Гран При Венгрии 2019: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Макс Ферстаппен, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.164 сек. Второй по этому показателю Джордж Расселл, Льюис Хэмилтон - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Льюис Хэмилтон |  Мерседес | 31-48 | 22.880 | 21.390 | 44.270 |
| 2 |  Макс Ферстаппен |  Ред Булл | 25-67 | 21.705 | 21.164 | 42.869 |
| 3 |  Себастьян Феттель |  Феррари | 39 | 24.819 | 24.819 | |
| 4 |  Шарль Леклер | Феррари | 27 | 21.575 | 21.575 | |
| 5 |  Карлос Сайнс |  Макларен | 29 | 21.832 | 21.832 | |
| 6 |  Пьер Гасли | Ред Булл | 28 | 22.104 | 22.104 | |
| 7 |  Кими Райкконен |  Альфа Ромео | 29 | 22.205 | 22.205 | |
| 8 | Валттери Боттас | Мерседес | 5-46 | 33.328 | 21.744 | 55.072 |
| 9 | Ландо Норрис | Макларен | 28 | 26.066 | 26.066 | |
| 10 |  Александр Албон |  Торо Россо | 28 | 23.676 | 23.676 | |
| 11 |  Серхио Перес |  Рэйсинг Поинт | 18 | 21.901 | 21.901 | |
| 12 | Нико Хюлькенберг |  Рено | 36 | 21.734 | 21.734 | |
| 13 |  Кевин Магнуссен |  Хаас | 38 | 21.618 | 21.618 | |
| 14 |  Даниэль Риккардо | Рено | 46 | 22.498 | 22.498 | |
| 15 |  Даниил Квят | Торо Россо | 21 | 23.002 | 23.002 | |
| 16 | Джордж Расселл |  Вильямс | 16 | 21.333 | 21.333 | |
| 17 |  Лэнс Стролл | Рэйсинг Поинт | 16-50 | 22.085 | 21.563 | 43.648 |
| 18 |  Антонио Джовинацци | Альфа Ромео | 15 | 23.218 | 23.218 | |
| 19 |  Роберт Кубица | Вильямс | 18 | 21.754 | 21.754 | |
| NC | Роман Грожан | Хаас | 19 | 22.035 | 22.035 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 24 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 39 | Ferrari | 1 | 24.819 | 24.819 | 24.819 | |
| 2 | 27 | Ferrari | 1 | 21.575 | 21.575 | 21.575 | |
| 3 | 29 | McLaren | 1 | 21.832 | 21.832 | 21.832 | |
| 4 | 28 | McLaren | 1 | 26.066 | 26.066 | 26.066 | |
| 5 | 29 | Alfa Romeo | 1 | 22.205 | 22.205 | 22.205 | |
| 6 | 15 | Alfa Romeo | 1 | 23.218 | 23.218 | 23.218 | |
| 7 | 36 | Renault | 1 | 21.734 | 21.734 | 21.734 | |
| 8 | 46 | Renault | 1 | 22.498 | 22.498 | 22.498 | |
| 9 | 21 | Toro Rosso | 1 | 23.002 | 23.002 | 23.002 | |
| 10 | 28 | Toro Rosso | 1 | 23.676 | 23.676 | 23.676 | |
| 11 | 25 | Red Bull | 1 | 21.705 | 21.705 | 21.705 | |
| 12 | 67 | Red Bull | 2 | 21.164 | 42.869 | 21.435 | |
| 13 | 28 | Red Bull | 1 | 22.104 | 22.104 | 22.104 | |
| 14 | 18 | Williams | 1 | 21.754 | 21.754 | 21.754 | |
| 15 | 16 | Williams | 1 | 21.333 | 21.333 | 21.333 | |
| 16 | 31 | Mercedes | 1 | 22.880 | 22.880 | 22.88 | |
| 17 | 48 | Mercedes | 2 | 21.390 | 44.270 | 22.135 | |
| 18 | 5 | Mercedes | 1 | 33.328 | 33.328 | 33.328 | |
| 19 | 46 | Mercedes | 2 | 21.744 | 55.072 | 27.536 | |
| 20 | 19 | Haas | 1 | 22.035 | 22.035 | 22.035 | |
| 21 | 38 | Haas | 1 | 21.618 | 21.618 | 21.618 | |
| 22 | 18 | Racing Point | 1 | 21.901 | 21.901 | 21.901 | |
| 23 | 16 | Racing Point | 1 | 22.085 | 22.085 | 22.085 | |
| 24 | 50 | Racing Point | 2 | 21.563 | 43.648 | 21.824 |
 |
Хорнер: Не нужно недооценивать Ferrari Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер считает, что еще рано говорить о расстановке сил в пелотоне. "Сразу... 29.02.2020 |
 |
Риккардо: Мы смогли улучшить баланс болида Пилот Renault Даниэль Риккардо доволен тем, как для них сложились вторые предсезонные тесты. "В последний... 29.02.2020 |
 |
Боттас: Только сами команды знают свою форму Пилот Mercedes Валттери Боттас признался, что пока что они не знают истинный уровень своих соперников.... 29.02.2020 |
 |
Перес: Наша машина работает также, как болид, с которым нас сравнивают Пилот Racing Point Серхио Перес не обращает внимание на то, что многие называют их новую машину розовым... 29.02.2020 |
 |
Сладкий обмен между Ферстаппеном и Норрисом Представители пресс-службы Формулы 1 опубликовали короткий видеоролик, на котором можно увидеть сладкий... 29.02.2020 |
 |
Грожана и Магнуссена могли уволить по ходу сезона 2019-го года В прошлом году во время гонки в Великобритании Роман Грожан и Кевин Магнуссен столкнулись на трассе уже... 29.02.2020 |
 |
Хэмилтон: У нас есть проблемы с болидом Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон подвел итоги предсезонных тестов в Барселоне. "Я действительно волнуюсь... 29.02.2020 |
 |
Кэри: В Австралии, Бахрейне и Вьетнаме готовятся к гран-при Исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри в очередной раз заявил, что первые три этапа Формулы 1 пройдут... 29.02.2020 |
 |
В Racing Point считают, что на тестах Ferrari скрывала свой темп Технический директор Racing Point Энди Грин заявил, что он считает, что во время предсезонных тестов... 29.02.2020 |
 |
Сайнс назвал самых опасных соперников команды McLaren Пилот McLaren Карлос Сайнс рассказал, с кем, по его мнению, они будут бороться в этом году. "Во время... 29.02.2020 |
| Ваш комментарий может быть первым |
