Гран При Эмилии-Романьи 2021: статистика пит-стопов

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Пит4	Пит5	Сумма
1	Ферстаппен	Ред Булл	27-33	29.809	27.01.361				27:31.170
2	Хэмилтон	Мерседес	28-31-32-33	32.112	38.198	24.54.731	1.05.870		27:10.911
3	Норрис	Макларен	28-33	30.654	26.24.953				26:55.607
4	Леклер	Феррари	28-33	31.002	26.49.484				27:20.486
5	Сайнс	Феррари	27-33	30.856	26.22.211				26:53.067
6	Риккардо	Макларен	27-33	34.340	26.14.827				26:49.167
7	Гасли	Альфа Таури	14-26-32-33	31.068	32.277	24.13.539	56.083		26:12.967
8	Стролл	Астон Мартин	27-32-33	31.138	24.52.090	1.05.390			26:28.618
9	Окон	Альпин	1-27-31-32-33	30.866	30.652	30.701	24.38.974	56.733	27:07.926
10	Алонсо	Альпин	28-32-33	30.864	24.48.372	57.601			26:16.837
11	Перес	Ред Булл	28-33	44.608	26.21.158				27:05.766
12	Цунода	Альфа Таури	25-32-33	30.696	24.51.384	1.03.280			26:25.360
13	Райкконен	Альфа Ромео	26-32-33	30.280	24.52.612	1.02.892			26:25.784
14	Джовинацци	Альфа Ромео	27-32-33-40	32.299	24.56.541	1.00.172	29.742		26:58.754
15	Феттель	Астон Мартин	3-20-22-32-33	32.024	31.184	39.502	24.12.323	52.043	26:47.076
16	Шумахер	Хаас	5-21-31-32	51.007	32.479	25.21.462	51.222		27:36.170
17	Мазепин	Хаас	12-23-31-32	31.168	31.500	24.46.154	49.729		26:38.551
NC	Расселл	Вильямс	26	29.983					29.983
NC	Боттас	Мерседес	28	30.167					30.167
NC	Латифи	Вильямс

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 56 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Николас Латифи (NC).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	27	Карлос Сайнс	Ferrari	1	30.856	30.856
2	33	Карлос Сайнс	Ferrari	2	1582.211	1613.067
3	28	Шарль Леклер	Ferrari	1	31.002	31.002
4	33	Шарль Леклер	Ferrari	2	1609.484	1640.486
5	27	Даниэль Риккардо	McLaren	1	34.340	34.340
6	33	Даниэль Риккардо	McLaren	2	1574.827	1609.167
7	28	Ландо Норрис	McLaren	1	30.654	30.654
8	33	Ландо Норрис	McLaren	2	1584.953	1615.607
9	26	Кими Райкконен	Alfa Romeo	1	30.280	30.280
10	32	Кими Райкконен	Alfa Romeo	2	1492.612	1522.892
11	33	Кими Райкконен	Alfa Romeo	3	62.892	1585.784
12	27	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo	1	32.299	32.299
13	32	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo	2	1496.541	1528.84
14	33	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo	3	60.172	1589.012
15	40	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo	4	29.742	1618.754
16	14	Пьер Гасли	Alpha Tauri	1	31.068	31.068
17	26	Пьер Гасли	Alpha Tauri	2	32.277	63.345
18	32	Пьер Гасли	Alpha Tauri	3	1453.539	1516.884
19	33	Пьер Гасли	Alpha Tauri	4	56.083	1572.967
20	25	Юки Цунода	Alpha Tauri	1	30.696	30.696
21	32	Юки Цунода	Alpha Tauri	2	1491.384	1522.08
22	33	Юки Цунода	Alpha Tauri	3	63.28	1585.36
23	28	Серхио Перес	Red Bull	1	44.608	44.608
24	33	Серхио Перес	Red Bull	2	1581.158	1625.766
25	27	Макс Ферстаппен	Red Bull	1	29.809	29.809
26	33	Макс Ферстаппен	Red Bull	2	1621.361	1651.17
27	26	Джордж Расселл	Williams	1	29.983	29.983
28	28	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	32.112	32.112
29	31	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	38.198	70.31
30	32	Льюис Хэмилтон	Mercedes	3	1494.731	1565.041
31	33	Льюис Хэмилтон	Mercedes	4	65.87	1630.911
32	28	Валттери Боттас	Mercedes	1	30.167	30.167
33	12	Никита Мазепин	Haas	1	31.168	31.168
34	23	Никита Мазепин	Haas	2	31.500	62.668
35	31	Никита Мазепин	Haas	3	1486.154	1548.822
36	32	Никита Мазепин	Haas	4	49.729	1598.551
37	5	Мик Шумахер	Haas	1	51.007	51.007
38	21	Мик Шумахер	Haas	2	32.479	83.486
39	31	Мик Шумахер	Haas	3	1521.462	1604.948
40	32	Мик Шумахер	Haas	4	51.222	1656.17
41	28	Фернандо Алонсо	Alpine	1	30.864	30.864
42	32	Фернандо Алонсо	Alpine	2	1488.372	1519.236
43	33	Фернандо Алонсо	Alpine	3	57.601	1576.837
44	1	Эстебан Окон	Alpine	1	30.866	30.866
45	27	Эстебан Окон	Alpine	2	30.652	61.518
46	31	Эстебан Окон	Alpine	3	30.701	92.219
47	32	Эстебан Окон	Alpine	4	1478.974	1571.193
48	33	Эстебан Окон	Alpine	5	56.733	1627.926
49	3	Себастьян Феттель	Aston Martin	1	32.024	32.024
50	20	Себастьян Феттель	Aston Martin	2	31.184	63.208
51	22	Себастьян Феттель	Aston Martin	3	39.502	102.71
52	32	Себастьян Феттель	Aston Martin	4	1452.323	1555.033
53	33	Себастьян Феттель	Aston Martin	5	52.043	1607.076
54	27	Лэнс Стролл	Aston Martin	1	31.138	31.138
55	32	Лэнс Стролл	Aston Martin	2	1492.09	1523.228
56	33	Лэнс Стролл	Aston Martin	3	65.39	1588.618

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Глава McLaren: Мы знаем наши слабые стороны Руководитель команды McLaren Андреа Стелла рассказал, в каких... 19 Июн 2026
	Култхард: Конечно, пилоты Williams расстроены этим сезоном Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард понимает, почему гонщики... 19 Июн 2026 1
	Брандл считает, что Джордж Рассел работает с шинами хуже Кими Антонелли Экс-пилот Формулы-1 Мартин Брандл отметил, что Джордж Расселл... 19 Июн 2026
	Лоран Мекис: «Мы не видим данные, указывающие на то, что мотор Red Bull сильнее, чем у конкурентов» Мотор Red Bull оказался лучшим по мнению FIA. Такой результат... 19 Июн 2026 2
	Команда Mercedes отозвала запрос на пересмотр решения стюардов Гран-При Монако После того как Alpine успешно оспорила два наказания Пьера... 19 Июн 2026
	Вильнев призвал Ferrari сделать ставку на Льюиса Хэмилтона Чемпион 1997 года Жак Вильнев заявил, что Ferrari необходимо... 18 Июн 2026 4
	Мартин Брандл: Зря в FIA решили вернуть подиум Гасли После этапа в Монако коллектив Alpine подал апелляцию по поводу... 18 Июн 2026 2
	Норрис: Не ожидал, что в Барселоне приеду на подиум Пилот команды McLaren Ландо Норрис признал, что перед началом... 18 Июн 2026 2
	Audi испытала обновленный мотор в рамках демонстрационных заездов в Нойбурге? Команда Audi провела демонстрационные заезды на автодроме... 18 Июн 2026
	Брандл указал на слабую сторону Расселла в этом сезоне Эксперт и бывший гонщик Формулы 1 Мартин Брандл считает... 18 Июн 2026 3

Ваш комментарий может быть первым