Гран При России 2021: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Астон Мартин - Себастьян Феттель, время нахождения его болида на пит-лейн составило 29.242 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 26-49 | 29.878 | 30.045 | 59.923 | |
| 2 |
 |
 | 26-48 | 29.578 | 31.017 | 1:00.595 | |
| 3 |
 |
 | 14-48 | 30.715 | 30.677 | 1:01.392 | |
| 4 |
 |
 | 22-48 | 33.617 | 31.016 | 1:04.633 | |
| 5 |
 |
| 28-47 | 29.936 | 29.569 | 59.505 | |
| 6 |
|
 | 36-50 | 30.157 | 30.702 | 1:00.859 | |
| 7 |
|
| 28-51 | 29.824 | 32.670 | 1:02.494 | |
| 8 |
|
 | 15-47 | 30.102 | 30.131 | 1:00.233 | |
| 9 |
 |
| 36-50 | 36.026 | 32.313 | 1:08.339 | |
| 10 |
|
 | 13-47 | 30.665 | 32.081 | 1:02.746 | |
| 11 |
 |
 | 12-48 | 30.241 | 43.124 | 1:13.365 | |
| 12 |
 |
| 26-50 | 29.242 | 32.128 | 1:01.370 | |
| 13 |
 |
 | 33-50 | 29.354 | 31.915 | 1:01.269 | |
| 14 |
|
| 15-50 | 29.901 | 33.264 | 1:03.165 | |
| 15 |
 |
| 35-51 | 31.849 | 32.648 | 1:04.497 | |
| 16 |
 |
| 36-50 | 30.081 | 33.961 | 1:04.042 | |
| 17 |
 |
| 13-47-49 | 30.112 | 30.980 | 30.972 | 1:32.064 |
| 18 |
 |
 | 14-46 | 30.127 | 33.931 | 1:04.058 | |
| 19 |
|
| 13 | 30.056 | 30.056 | ||
| NC |
|
| 20 | 29.996 | 29.996 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 39 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Ferrari | 1 | 30.715 | 30.715 | |
| 2 | 48 | Ferrari | 2 | 30.677 | 61.392 | |
| 3 | 35 | Ferrari | 1 | 31.849 | 31.849 | |
| 4 | 51 | Ferrari | 2 | 32.648 | 64.497 | |
| 5 | 22 | McLaren | 1 | 33.617 | 33.617 | |
| 6 | 48 | McLaren | 2 | 31.016 | 64.633 | |
| 7 | 28 | McLaren | 1 | 29.824 | 29.824 | |
| 8 | 51 | McLaren | 2 | 32.670 | 62.494 | |
| 9 | 15 | Alfa Romeo | 1 | 30.102 | 30.102 | |
| 10 | 47 | Alfa Romeo | 2 | 30.131 | 60.233 | |
| 11 | 36 | Alfa Romeo | 1 | 30.081 | 30.081 | |
| 12 | 50 | Alfa Romeo | 2 | 33.961 | 64.042 | |
| 13 | 33 | Alpha Tauri | 1 | 29.354 | 29.354 | |
| 14 | 50 | Alpha Tauri | 2 | 31.915 | 61.269 | |
| 15 | 13 | Alpha Tauri | 1 | 30.112 | 30.112 | |
| 16 | 47 | Alpha Tauri | 2 | 30.980 | 61.092 | |
| 17 | 49 | Alpha Tauri | 3 | 30.972 | 92.064 | |
| 18 | 36 | Red Bull | 1 | 36.026 | 36.026 | |
| 19 | 50 | Red Bull | 2 | 32.313 | 68.339 | |
| 20 | 26 | Red Bull | 1 | 29.578 | 29.578 | |
| 21 | 48 | Red Bull | 2 | 31.017 | 60.595 | |
| 22 | 13 | Williams | 1 | 30.665 | 30.665 | |
| 23 | 47 | Williams | 2 | 32.081 | 62.746 | |
| 24 | 13 | Williams | 1 | 30.056 | 30.056 | |
| 25 | 26 | Mercedes | 1 | 29.878 | 29.878 | |
| 26 | 49 | Mercedes | 2 | 30.045 | 59.923 | |
| 27 | 28 | Mercedes | 1 | 29.936 | 29.936 | |
| 28 | 47 | Mercedes | 2 | 29.569 | 59.505 | |
| 29 | 14 | Haas | 1 | 30.127 | 30.127 | |
| 30 | 46 | Haas | 2 | 33.931 | 64.058 | |
| 31 | 20 | Haas | 1 | 29.996 | 29.996 | |
| 32 | 36 | Alpine | 1 | 30.157 | 30.157 | |
| 33 | 50 | Alpine | 2 | 30.702 | 60.859 | |
| 34 | 15 | Alpine | 1 | 29.901 | 29.901 | |
| 35 | 50 | Alpine | 2 | 33.264 | 63.165 | |
| 36 | 26 | Aston Martin | 1 | 29.242 | 29.242 | |
| 37 | 50 | Aston Martin | 2 | 32.128 | 61.37 | |
| 38 | 12 | Aston Martin | 1 | 30.241 | 30.241 | |
| 39 | 48 | Aston Martin | 2 | 43.124 | 73.365 |
 |
Марко надеется, что Ферстаппен сможет выиграть гонки в Мексике и Бразилии Консультант Red Bull Хельмут Марко говорил о шансах Макса Ферстаппена на титул в этом году. “Изначально... 25.10.2021 |
 |
В 2026-м году Williams и Red Bull перейдут на моторы Audi, а McLaren – на моторы Porsche? В 2026-м году в Формуле 1 изменится моторный регламент, и в чемпионате ожидают, что это привлечет новых... 25.10.2021 |
 |
Шумахер: Я не мог просто исчезнуть с трассы Пилот команды Haas Мик Шумахер объяснил, почему в гонке в США он не сразу пропустил лидера Макса Ферстаппена... 25.10.2021 |
 |
В Red Bull опасались, что из-за Цуноды и Шумахера Ферстаппен упустит победу Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер признался, что он очень сильно переживал, когда в конце гонки в... 25.10.2021 |
 |
Маси о борьбе Райкконена и Алонсо: Все было на грани Гоночный директор FIA Майкл Маси прокомментировал борьбу Фернандо Алонсо (Alpine) и Кими Райкконена (Alfa... 25.10.2021 |
 |
Расселл: На старте я прорвался на 14-е место Пилот Williams Джордж Расселл прокомментировал свою 14-ю позицию в гонке в США. “В гонке в США я отлично... 25.10.2021 |
 |
Боттас: Не думаю, что я мог добиться большего Пилот Mercedes Валттери Боттас прокомментировал свою шестую позицию в гонке в США. “Я выкладывался по... 25.10.2021 |
 |
Райкконен: Во время контакта с Алонсо на моей машине повредилось днище Пилот Alfa Romeo Кими Райкконен прокомментировал свое 13-е место в гонке в США. “После старта гонки... 25.10.2021 |
 |
В США Алонсо сошел с дистанции из-за поломки заднего антикрыла Пилот команды Alpine Фернандо Алонсо сообщил, что он сошел с дистанции в гонке в США из-за поломки заднего... 25.10.2021 |
 |
Вольфф: Наши соперники поступили очень агрессивно Руководитель Mercedes Тото Вольфф подвел итоги гонки в США. “В США мы увидели очень интересные стратегические... 25.10.2021 |
| ||||||||
