Тесты Формулы-1, Бахрейн

В Бахрейне завершились рекордно короткие трёхдневные тесты Формулы-1.

Утренняя сессия прошла спокойно, без красных флагов, инцидентов и серьезных поломок. Серхио Перес показал время - 1:30.187 на мягких шинах, Шарль Леклер уступил ему три десятых секунды, а Ландо Норрис отстал почти на пять десятых, при этом Леклер и Перес использовали средний состав резины. После перерыва в восьми командах произошли заменены пилотов, а в составе Haas на трассе появился Никита Мазепин.

Во второй половине дня пилоты выезжали с квалификационными настройками – в какой-то момент Юки Цунода (Alpha Tauri) отметился в лидерах протокола, которого затем сместил Макс Ферстаппен, но Юки отстал от Макса менее чем на 0.1 секунда (правда на более мягких шинах).

Вылет Хэмилтона

Хэмилтон потерял время из-за технических проблем, а затем второй раз по ходу тестов вылетел с трассы. В конце сессии Льюис несколько раз выезжал на мягких шинах, но выше пятого места подняться не смог. В команде надеются, что к первой гонке сезона все проблемы удастся решить. Себастьян Феттель (Aston Martin) досрочно завершил тесты предположительно из-за поломки турбины. На тестах в прошлом сезоне машины Racing Point не удивляли скоростью, но после начала сезона оказались очень быстры.

Никита Мазепин (Haas)

Россиянин Никита Мазепин показал 14-е время дня и 17-е по итогам трёх дней, на 0,5 секунды опередив Мика Шумахера. В Haas привели прошлогоднюю машину в соответствие с новым регламентом и дорабатывать по ходу сезона её не планируют, команда сосредоточилась на сезоне 2022 года.

Лучшее время всех предсезонных тестов показал (по ходу последнего часа) пилот Red Bull Макс Ферстаппен - 1:28.960. Это время на 1.7 секунды медленнее прошлогоднего времени поула (1.27.264) и чуть быстрее времени показанного на последних тестах в Бахрейне в 2019 году (1:29.029).

Наибольшую дистанцию в третий день проехал Кими Райкконен (166 кругов), а по итогам трёх дней Пьер Гасли преодолел 237 кругов.

Контакт между Сайнсом и Райкконеном в конце сессии

По итогам тестов можно отметить хорошую форму Red Bull, McLaren и Alpine так же смотрятся довольно хорошо. Но окончательные выводы делать ещё рано, посмотрим какой расклад будет после первой квалификации. Оценить потенциал Ferrari пока сложно, в команде говорят о достигнутом прогрессе, о большей мощности мотора и скорости на прямых, но руководитель команды не исключил, что по ходу сезона команда может столкнуться с серьёзными проблемами.

26 марта команды соберутся вновь уже на свободных заездах в преддверии первого этапа Формулы-1 сезона 2021 года, который состоится здесь же - в Бахрейне.