Опрос. За кого будете болеть\кому симпатизировать в сезоне 2023 ?

Автор SepangF1, 16.02.2023 10:22
33 сообщения в этой теме
За кого будете болеть или кому симпатизировать в сезоне 2023 ?
Макс Ферстаппен
42 (17%)
Серхио Перес
3 (1%)
Шарль Леклер
63 (26%)
Карлос Сайнс
6 (2%)
Льюис Хэмилтон
45 (19%)
Джордж Рассел
15 (6%)
Эстебан Окон
(0%)
Пьер Гасли
3 (1%)
Ландо Норрис
6 (2%)
Оскар Пиастри
3 (1%)
Вальтери Боттас
4 (2%)
ГуанЮ Чжоу
3 (1%)
Лэнс Стролл
(0%)
Фернандо Алонсо
34 (14%)
Нико Хюлькенберг
3 (1%)
Кевин Магнуссен
1 (0%)
Юки Цунода
(0%)
Ник де Вриз
6 (2%)
Алекс Албон
3 (1%)
Логан Сарджент
2 (1%)

Опрос закрыт
Проголосовало 178 гостей и 64 пользователя (SepangF1, Андрей1982, Механик, Сергей Шилюхин, Andrey, Suba38, F1 Racing Team, Михаил Раевский, KhraKir, kuski, ssy, shummy, karkas, Вадим73, irishka67, Belousov, Antares, сидор, Алексей Б., Bugor, Alex85, Аэрокот, Tema, Orc1306, Frondiball, Ramzez, P7ychologist, Olegkurgan, !!!, Dmitry22, KiRiK, Max verstapen, Амар, Иван Расс, Kel, Professor, Mocco, N1ck, Андрей83, LouBrize, vp_61, Albor, ga23, усы феттеля, AshGfv, Inversoman, Chaser, Охотник Себастьян, RC, SCHAPEL, Shadowring, _RASH_83_, Хуан-Пабло, Alesi95, Volodeiko, Vyacheslavich, Порфирио Гугенот, mikhalich87, Toxen63, Gregor, noname, mahakal, Slam Borhes, povzik)


1 2
Сообщений: 1731
Репутация: 4031
Дней: 2561
SepangF1 #16 16 Фев 2023, 21:45 Цитировать
Belousov, 16 Фев 2023, 17:29 сказал:
Кстати, а можно технически сделать чтобы в опросе можно было выбирать 2-3 пилотов? Сложно разделить симпатии между несколькими хорошими пилотами.
Плюсую. Suba38, возможно такое замутить ?
+5
Понравилось 5 пользователям (Belousov, noname, Охотник Себастьян...)

Сообщений: 1552
Репутация: 2011
Дней: 1589
Forza Ferrari!!!
Андрей1982 #17 16 Фев 2023, 21:59 Цитировать
SepangF1, 16 Фев 2023, 21:45 сказал:
Плюсую. Suba38, возможно такое замутить ?
Также присоединяюсь к данному вопросу
+2
Понравилось 3 пользователям (Belousov, SepangF1, Михаил Раевский)

Сообщений: 7760
Репутация: 7065
Дней: 2638
Тудэн
Механик #18 17 Фев 2023, 00:52 Цитировать
Belousov, 16 Фев 2023, 17:28 сказал:
Могу ошибаться, но видел информацию что у Феррари и так был чуть ли не самый большой клиренс, и им придется машину поднимать меньше остальных чтобы соответствовать техрегламенту.
Да, только рейка будет ниже и ход подвески короче.
+2
Понравилось 3 пользователям (Belousov, Михаил Раевский, SepangF1)

Сообщений: 7760
Репутация: 7065
Дней: 2638
Тудэн
Механик #19 17 Фев 2023, 19:10 Цитировать
Сергей Шилюхин, 16 Фев 2023, 14:55 сказал:
Эти 1.5 см есть только в статике.
В динамике машины также проседают в 0.
Как я уже писал, в низкоскоростных поворотах машина в 0 не садится. А в скоростных, разве рейка позволит сесть в прошлогодний 0?
+1
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Михаил Раевский)

Сообщений: 2135
Репутация: 2889
Дней: 2140
Аэрокот #20 17 Фев 2023, 20:57 Цитировать
Механик, 17 Фев 2023, 19:10 сказал:
Как я уже писал, в низкоскоростных поворотах машина в 0 не садится. А в скоростных, разве рейка позволит сесть в прошлогодний 0?
WTF?? Какая еще рейка? Разговорное "рейк" (англ. rake) - это по-русски "угол наклона". И рейк это не только про днище (за кромку днища просто глаз цепляется), а про продольный наклон всей машины целиком. И рейк нынешних машин ничем не будет отличаться от рейка машин прошлогодних (если только инженеры команд не решат изменить концепцию). Клиренс останется прежним, потому что положение референсной планки в центре днища не претерпело никаких изменений. На прямых и в скоростных поворотах машина по-прежнему будет упираться планкой в асфальт, только теперь расстояние от асфальта до юбок и каналов Вентури будет на полтора сантиметра больше (чтобы не было закупорки воздушного потока и козления).
+5
Понравилось 5 пользователям (mahakal, Belousov, SepangF1...)
Аэрокот отредактировал сообщение 17.02.2023 20:58

Сообщений: 981
Репутация: 1592
Дней: 1927
Сергей Шилюхин #21 17 Фев 2023, 23:12 Цитировать
Аэрокот, 17 Фев 2023, 20:57 сказал:
рейк нынешних машин ничем не будет отличаться от рейка машин прошлогодних (если только инженеры команд не решат изменить концепцию)
Визуально у всех нынешних машин небольшой рейк (наклон) есть.
Толи все ближе к редбуловской концепции приходят, Толи так из-за выдающейся планки и кадров слегка сверху кажется.

На съёмочных днях искры никто не высекал, ни планкой, ни боковинами. Как в боевом режиме будет увидим.
Кромки днища могут сделать чуть более гибкими, чем в прошлом году.

У Феррари визуальный рейк наличествующий в статике и торможении пропадает с открытием газа.
+3
Понравилось 3 пользователям (Belousov, SepangF1, Михаил Раевский)
Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 17.02.2023 23:24

Сообщений: 2135
Репутация: 2889
Дней: 2140
Аэрокот #22 18 Фев 2023, 00:04 Цитировать
Сергей Шилюхин, 17 Фев 2023, 23:12 сказал:
Визуально у всех нынешних машин небольшой рейк (наклон) есть.
Толи все ближе к редбуловской концепции приходят, Толи так из-за выдающейся планки и кадров слегка сверху кажется.

На съёмочных днях искры никто не высекал, ни планкой, ни боковинами. Как в боевом режиме будет увидим.
Кромки днища могут сделать чуть более гибкими, чем в прошлом году.

У Феррари визуальный рейк наличествующий в статике и торможении пропадает с открытием газа.
Рейк и в прошлом году небольшой был, и в этом будет, куда ж без него. Правда про МБ сказать не берусь, у них в прошлом году такой экстрим творился, что машина на предельных скоростях вообще отрицательный наклон имела, как жигули перегруженнные картошкой.
С чирканьем планки, думаю, все останется по-прежнему - где-то сильнее, где-то меньше; тут и от скоростей зависит, и от неровностей конкретных трасс.
А преднамеренное отгибание боковин днища вниз - это да, самое очевидное решение для запечатывания воздуха. Я вчера даже подумал, что гибкие растяжки, которыми фиксировали боковины (у МБ какой-то момент их было аж по две с каждой стороны) команды могут теперь попробовать крепить к шасси не жестко, а через какие-нибудь пружины, чтобы дно и отгибалось, и сломаться не могло...
+3
Понравилось 3 пользователям (Belousov, SepangF1, Михаил Раевский)

Сообщений: 7760
Репутация: 7065
Дней: 2638
Тудэн
Механик #23 18 Фев 2023, 00:50 Цитировать
Аэрокот, эту планку и имел ввиду. Или доску. Думал поймете. Доска, рейка, не все ли равно.
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 2426
Репутация: 5222
Дней: 2075
нирвана
mahakal #24 03 Мар 2023, 11:14 Цитировать
леклер и албон.
+2
Понравилось 3 пользователям (formula1, f1gprussia, SepangF1)

Сообщений: 1731
Репутация: 4031
Дней: 2561
SepangF1 #25 06 Мар 2023, 16:29 Цитировать
Итого:
Победил Леклер, Хэмилтон 2ой, Ферстаппен 3ий, Алонсо 4ый, Рассел 5ый.
Стролл, Цунода, Окон - 0
SepangF1 отредактировал сообщение 06.03.2023 16:34

Сообщений: 1731
Репутация: 4031
Дней: 2561
SepangF1 #26 06 Мар 2023, 16:30 Цитировать
Аналогичный опрос к сезону 2020:

Сообщений: 1731
Репутация: 4031
Дней: 2561
SepangF1 #27 06 Мар 2023, 16:32 Цитировать
Ну что можно сказать, параллели особо не нарисуешь, т.к. ростер пилотов значительно поменялся, однако за Макса стало больше болеть людей, зато за Стролла стабильно 0

Сообщений: 3894
Репутация: 8448
Дней: 1143
Gregor #28 14 Мар 2023, 08:58 Цитировать
Предлагаю вам небольшую игру. У вас есть всего 15 фунтов (очков) чтобы собрать команду...

Сообщений: 981
Репутация: 1592
Дней: 1927
Сергей Шилюхин #29 14 Мар 2023, 10:01 Цитировать
Зауженный выбор(
И Сайнц переоценен

Пусть будет:
Леклер, Гасли, Магнуссен, Вассер, Феррари
+1
Понравилось 1 пользователю (SepangF1)

Сообщений: 981
Репутация: 1592
Дней: 1927
Сергей Шилюхин #30 14 Мар 2023, 10:06 Цитировать
Сергей Шилюхин, 14 Мар 2023, 10:01 сказал:
Зауженный выбор(
И Сайнц переоценен

Пусть будет:
Леклер, Гасли, Магнуссен, Вассер, Феррари
Но мой дрим Тим, если без ограничений:
Леклер
Шварцман
Квят
Андре Адамо
Феррари SF-23 под контролем доработок от Симоне Реста
+2
Понравилось 2 пользователям (mahakal, SepangF1)

Сообщений: 1137
Репутация: 1243
Дней: 1378
Не болею за феррари!
Эксперт гонок #31 14 Мар 2023, 10:24 Цитировать
Gregor, 14 Мар 2023, 08:58 сказал:
Предлагаю вам небольшую игру. У вас есть всего 15 фунтов (очков) чтобы собрать команду...
Беру Ферстаппена и Рассела и болид ред булл. Все остальные не нужны
Понравилось 1 пользователю (SepangF1)

Сообщений: 3731
Репутация: 13121
Дней: 924
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #32 14 Мар 2023, 11:05 Цитировать
Gregor, 14 Мар 2023, 08:58 сказал:
Предлагаю вам небольшую игру. У вас есть всего 15 фунтов (очков) чтобы собрать команду...
Макс 5, Хорнер 4, Редбулл 5, Норрис 1
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1731
Репутация: 4031
Дней: 2561
SepangF1 #33 14 Мар 2023, 12:05 Цитировать
Норрис 1 Перес 3 Пиастри 1 Хорнер 4 Ред Булл 5 = 14
Ещё остается 1 фунт...

П.С. зачем нужен резервный гонщик, Точнее зачем тратить на него 5 если можно 1 :))


1 2


Пожалуйста пройдите быструю регистрацию или войдите на сайт, чтобы получить возможность создавать новые темы обсуждения и отвечать в существующие. Авторизация сохраняется на Вашем устройстве и сделает общение наиболее удобным.
Вход Регистрация
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.46 сек.)