Росберг раскрыл секрет того, что в 2016-м году помогло ему стать чемпионом
05 ЯНВАРЯ 2018, 04:07
В 2016-м году Нико Росберг завоевал чемпионский титул, после чего он решил завершить карьеру пилота Формулы 1. Бывший гонщик Mercedes решил раскрыть секрет того, что в 2016-м году помогло ему добиться поставленной цели. Росберг признался, что сброшенный вес стал одним из важных факторов его успеха. В частности, это помогло Нико выиграть квалификационные заезды и гонку в Японии во время решающей стадии сезона.
“В 2016-м году вес болида Mercedes был выше минимального веса, поэтому вес пилота имел критически важное значение – говорит Росберг. – Один лишний килограмм приводил к тому, что пилот проигрывал на круге примерно четыре сотых секунды, если учитывать, что гонщик борется за титул, то можно смело говорить о том, что это очень много. Если пилот сбрасывал два килограмма, то на круге он отыгрывал почти одну десятую секунды.
У меня были лишние килограммы, но я вовремя понял, что мне нужно похудеть. Я прекратил ездить на велосипеде, и благодаря этому уменьшилась мышечная масса моих бедер. К лету я сбросил лишние килограммы.
В Японии в начале квалификации Хэмилтон был быстрее, но в итоге в финальной попытке я смог завоевать поул, но я опередил Льюиса всего-навсего на три сотых секунды”.
Suba38, 06 Янв 2018, 03:54 сказал: А вот интересно, какая разница в весе у Льюиса и Боттаса? Если с двух кг 0,1 сек, то разница в шесть кг это уже 0,3 сек, и это очень большая разница для одинаковых болидов...
Вальтери тяжелее на 2-3 кг.
В среднем Льюис быстрее на 0,3-0,4 секунды. Вес тут почти не при чем.
странно слышать подобные рассказы от нико.все были свидетелями прошлого сезона.и ломаные крылья не давая обогнать и выдавливание на траву,когда напарник явно быстрее.весь сумбур в команде.у хэма больше побед и поулов!все решил единственный сход от хэма независящий.и как профит 5 очков.хэм спокойно принял это и молча дальше крушит рекорды.а у нико разговор про свершения как будто разница была как у дена с себом в буле .
Suba38, 06 Янв 2018, 03:54 сказал: А вот интересно, какая разница в весе у Льюиса и Боттаса? Если с двух кг 0,1 сек, то разница в шесть кг это уже 0,3 сек, и это очень большая разница для одинаковых болидов...
и такие нюансы начинают иметь значение только в том случае,если напарники более или менее близки по времени в силу разных причин(настройки,конструктивные особенности шасси,способность быть быстрым наконец).но вальтери к сожалению в этом году был очень далек от того,чтоб все решалось в столь высоких материях!
Suba38, 06 Янв 2018, 03:54 сказал: А вот интересно, какая разница в весе у Льюиса и Боттаса? Если с двух кг 0,1 сек, то разница в шесть кг это уже 0,3 сек, и это очень большая разница для одинаковых болидов...
эти цифры корректны для машин при прошлом регламенте.возможно при нынешнем они нивелируются и уже не имеют такого значения при большей прижимной силе.вальтери ниже ростом хэма возможно он даже легче льюиса.
А вот интересно, какая разница в весе у Льюиса и Боттаса? Если с двух кг 0,1 сек, то разница в шесть кг это уже 0,3 сек, и это очень большая разница для одинаковых болидов...
Механик44, 05 Янв 2018, 14:16 сказал: В 15м была другая ситуация. Титул был взят и дальше ... рвать уже не было смысла.
В 16м так то оно и так, но в квалификации то мог выдать время. Или боялся машину разбить .... Хорошо, убедил
Сложно сказать что мешало в квалификации, хотя все прекрасно знают как хорош Льюис на 1 круге, особенно когда терять нечего. Вот если бы в итоге Хем ве же взял титул - тогда можно было Нико вменять вторые места в квалах и гонках и спрашивать" какого ж ты не атаковал". А так - он чемпион, значит все сделал верно )))
Medic, 05 Янв 2018, 13:43
Последние гонки подтвердили лишь то что Нико был очень рассчетливым и хладнокровным когда необходимо. ему не надо было бить Хемилтона в последних гонках, он сделал именно то что было нужно - набрал необходимое количество очков, чтобы гарантировать себе титул. Это только эмоциональные подростки на почве максимализма могут бросаться в атаку когда в этом нет необходимости рискую потерять все то, что зарабатывалось месяцами.
Ну и если следовать вашей логике, то в конце 2015 последние гонки подтвердили, что Нико на голову выше Льюиса, когда он размазал его серьезно взявшись зад ело))) Так?
В 15м была другая ситуация. Титул был взят и дальше ... рвать уже не было смысла.
В 16м так то оно и так, но в квалификации то мог выдать время. Или боялся машину разбить .... Хорошо, убедил
Medic, Вот именно
Ваши мысли совпадают с моими)
В сезоне 2015 Хэмилтон обеспечил себе титул заблаговременно, и абсолютно заслуженно хочу заметить, Росберг всё проанализировал и сразу взялся за дело в 2016, может если бы не сломавшийся мотор в середине сезона у Хэма, Росберг в концовке был бы агрессивнее примерно как в начале сезона, и еще, кто сразу назовет пилота который на протяжении 3\5 сезона был лучше по всем параметрам Льюса? Таких я думаю вообще нет. Нико все сделал чтобы в итоге быть на первом месте, может и не доказав что он на голову выше Льюса, хотя я думаю это вообще задача из области фантастики или Хэм должен совсем отдаленно напоминать себя, но он его победил и это главное
Механик44, 05 Янв 2018, 08:32 сказал: Один сброшенный кг ускоряет на 4 сотые, а одна гулянка Хемильтона замедляет его на 4 десятые. Вот и весь секрет твоего чемпионства.
Последние гонки подтвердили, что он голову тебя выше, когда серьезно взялся за дело.
Последние гонки подтвердили лишь то что Нико был очень рассчетливым и хладнокровным когда необходимо. ему не надо было бить Хемилтона в последних гонках, он сделал именно то что было нужно - набрал необходимое количество очков, чтобы гарантировать себе титул. Это только эмоциональные подростки на почве максимализма могут бросаться в атаку когда в этом нет необходимости рискую потерять все то, что зарабатывалось месяцами.
Ну и если следовать вашей логике, то в конце 2015 последние гонки подтвердили, что Нико на голову выше Льюиса, когда он размазал его серьезно взявшись зад ело))) Так?
+2
Понравилось 1 пользователю (SepangF1) и ещё 1 гостю
Механик44, Нико заслужил чемпионство за свой вклад в развитие и общую стабилность на протяжении многих лет в Мерседес, победить Хэмилтона даже один раз, это невероятно трудно, лично мне нравилось как он выступал в сезоне 2016 и как себя вел, без агрессии, чисто взял титул, в концовке конечно размазал, но это довольно частое явление в ф1 когда более менее понятно кто чемпион. Все-таки повторю что стоит учитывать кто соперником был
Механик44, 05 Янв 2018, 08:32 сказал: Один сброшенный кг ускоряет на 4 сотые, а одна гулянка Хемильтона замедляет его на 4 десятые. Вот и весь секрет твоего чемпионства.
Последние гонки подтвердили, что он голову тебя выше, когда серьезно взялся за дело.
Один сброшенный кг ускоряет на 4 сотые, а одна гулянка Хемильтона замедляет его на 4 десятые. Вот и весь секрет твоего чемпионства.
Последние гонки подтвердили, что он голову тебя выше, когда серьезно взялся за дело.
Красивый сарказм о вине за аварию и гениальности Хэмилтона. news/f1-95076.html
Анатолий18
А самое главное, мы не хотим расстраивать Тото.
Расстроеный Тото может наказать. news/f1-95079.html
Анатолий18
С правой стороны флаг Болгарии (белый зелёный красный). У Италии порядок цветов другой (зелёный белый красный). news/f1-95059.html
Анатолий18
Доходы от ГП Монако с каждым годом растут. А, за электромобилями будущее. Например в Китае продажи новых электромобилей почти 60 % от общего количеств... news/f1-95069.html
.
