Гран При Китая 2004: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Toyota - Рикардо Зонта, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.534 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Ferrari | 12-29-42 | 25.155 | 23.665 | 23.667 | 1.12.487 |
| 2 |
![]() | Bar | 14-35 | 27.977 | 28.313 | 56.29 | |
| 3 |
![]() | McLaren | 12-27-36 | 25.623 | 23.555 | 26.787 | 1.15.965 |
| 4 |
![]() | Renault | 13-33 | 26.392 | 27.367 | 53.759 | |
| 5 |
![]() | Williams | 16-38 | 27.646 | 27.286 | 54.932 | |
| 6 |
![]() | Bar | 18-38 | 26.953 | 26.337 | 53.29 | |
| 7 |
![]() | Sauber | 11-27-42 | 25.455 | 25.379 | 25.048 | 1.15.882 |
| 8 |
![]() | Sauber | 10-26-44 | 25.026 | 25.687 | 24.752 | 1.15.465 |
| 9 |
![]() | McLaren | 11-28-38 | 24.922 | 24.207 | 27.64 | 1.16.769 |
| 10 |
![]() | Jaguar | 15-35 | 26.816 | 27.558 | 54.374 | |
| 11 |
![]() | Renault | 14-34 | 26.167 | 26.871 | 53.038 | |
| 12 |
![]() | Ferrari | 20-35-47 | 26.436 | 27.561 | 24.593 | 1.18.590 |
| 13 |
![]() | Jordan | 17-36 | 26.4 | 27.909 | 54.309 | |
| 14 |
![]() | Toyota | 10-23-39 | 24.158 | 23.868 | 24.627 | 1.12.653 |
| 15 |
![]() | Jordan | 15-33 | 27.176 | 28.73 | 55.906 | |
| 16 |
![]() | Minardi | 12-23-38 | 26.193 | 25.898 | 33.02 | 1.25.111 |
| Ret |
![]() | Minardi | 10-25 | 28.603 | 26.035 | 54.638 | |
| Ret |
![]() | Williams | 15-34 | 26.992 | 28.189 | 55.181 | |
| Ret |
![]() | Toyota | 11-25 | 23.534 | 24.065 | 47.599 | |
| Ret |
![]() | Jaguar |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 46 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Кристиан Клин (Ret).
| Круг | Пилот | Команда | #Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Sauber | 1 | 25.026 | 25.026 | |
| 2 | 10 | Toyota | 1 | 24.158 | 24.158 | |
| 3 | 10 | Minardi | 1 | 28.603 | 28.603 | |
| 4 | 11 | McLaren | 1 | 24.922 | 24.922 | |
| 5 | 11 | Sauber | 1 | 25.455 | 25.455 | |
| 6 | 11 | Toyota | 1 | 23.534 | 23.534 | |
| 7 | 12 | Ferrari | 1 | 25.155 | 25.155 | |
| 8 | 12 | McLaren | 1 | 25.623 | 25.623 | |
| 9 | 12 | Minardi | 1 | 26.193 | 26.193 | |
| 10 | 13 | Renault | 1 | 26.392 | 26.392 | |
| 11 | 14 | Renault | 1 | 26.167 | 26.167 | |
| 12 | 14 | Bar | 1 | 27.977 | 27.977 | |
| 13 | 15 | Williams | 1 | 26.992 | 26.992 | |
| 14 | 15 | Jordan | 1 | 27.176 | 27.176 | |
| 15 | 15 | Jaguar | 1 | 26.816 | 26.816 | |
| 16 | 16 | Williams | 1 | 27.646 | 27.646 | |
| 17 | 17 | Jordan | 1 | 26.4 | 26.4 | |
| 18 | 18 | Bar | 1 | 26.953 | 26.953 | |
| 19 | 20 | Ferrari | 1 | 26.436 | 26.436 | |
| 20 | 23 | Toyota | 2 | 23.868 | 23.868 | |
| 21 | 23 | Minardi | 2 | 25.898 | 25.898 | |
| 22 | 25 | Toyota | 2 | 24.065 | 24.065 | |
| 23 | 25 | Minardi | 2 | 26.035 | 26.035 | |
| 24 | 26 | Sauber | 2 | 25.687 | 25.687 | |
| 25 | 27 | McLaren | 2 | 23.555 | 23.555 | |
| 26 | 27 | Sauber | 2 | 25.379 | 25.379 | |
| 27 | 28 | McLaren | 2 | 24.207 | 24.207 | |
| 28 | 29 | Ferrari | 2 | 23.665 | 23.665 | |
| 29 | 33 | Renault | 2 | 27.367 | 27.367 | |
| 30 | 33 | Jordan | 2 | 28.73 | 28.73 | |
| 31 | 34 | Renault | 2 | 26.871 | 26.871 | |
| 32 | 34 | Williams | 2 | 28.189 | 28.189 | |
| 33 | 35 | Ferrari | 2 | 27.561 | 27.561 | |
| 34 | 35 | Bar | 2 | 28.313 | 28.313 | |
| 35 | 35 | Jaguar | 2 | 27.558 | 27.558 | |
| 36 | 36 | McLaren | 3 | 26.787 | 26.787 | |
| 37 | 36 | Jordan | 2 | 27.909 | 27.909 | |
| 38 | 38 | McLaren | 3 | 27.64 | 27.64 | |
| 39 | 38 | Williams | 2 | 27.286 | 27.286 | |
| 40 | 38 | Bar | 2 | 26.337 | 26.337 | |
| 41 | 38 | Minardi | 3 | 33.02 | 33.02 | |
| 42 | 39 | Toyota | 3 | 24.627 | 24.627 | |
| 43 | 42 | Ferrari | 3 | 23.667 | 23.667 | |
| 44 | 42 | Sauber | 3 | 25.048 | 25.048 | |
| 45 | 44 | Sauber | 3 | 24.752 | 24.752 | |
| 46 | 47 | Ferrari | 3 | 24.593 | 24.593 |
![]() |
Берман прокомментировал отстранение Окона от Гран-при Мехико Оливер Берман признался, что решение руководства "Haas" об... 01 Ноя 2026 1 |
![]() |
Расселл: «Хэмилтон многому меня научил - не только в гонках» Пилот "Mercedes" Джордж Расселл ответил, чему научился у семикратного... 01 Ноя 2026 1 |
![]() |
Макс Ферстаппен отреагировал на инцидент с Хаджаром Пилот Red Bull Макс Ферстаппен прокомментировал инцидент... 01 Ноя 2026 2 |
![]() |
Вассёр: Мы довольны итогами квалификации Глава коллектива Ferrari Фредерик Вассёр высказался об итогах... 01 Ноя 2026 5 |
![]() |
Уход Окона может стать шансом для Дуэна На днях команда Haas сообщила, что вместо Эстебана Окона на... 01 Ноя 2026 2 |
![]() |
Глава McLaren: Машине не хватает стабильности Руководитель команды McLaren Андреа Стелла прокомментировал... 01 Ноя 2026 1 |
![]() |
Вольфф: Я знаю, что произошло в Haas, но ничего не скажу Глава команды Mercedes Тото Вольфф, который является менеджером... 01 Ноя 2026 8 |
![]() |
Ферстаппен иронично оценил свои шансы на хороший старт в гонке Макс Ферстаппен из Red Bull ответил на вопрос журналистов о... 01 Ноя 2026 1 |
![]() |
Расселл: «В моем сознании Антонелли уже практически победил в чемпионате» Пилот "Mercedes" Джордж Расселл признался, что мысленно уже... 01 Ноя 2026 3 |
![]() |
«Williams» оценили результаты квалификации в Мехико Карлос Сайнс смог преодолеть барьер первого сегмента квалификации... 01 Ноя 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |























