ГП Франции 2004

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран При Франции 2004: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ferrari - Михаэль Шумахер, время нахождения его болида на пит-лейн составило 19.036 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Пит4	Сумма
1	Михаэль Шумахер	Ferrari	11-29-42-58	20.443	19.425	19.641	19.036	1.18.545
2	Фернандо Алонсо	Renault	14-32-46	21.305	19.791	22.102		1.03.198
3	Рубенс Баррикелло	Ferrari	12-31-51	20.675	20.279	20.529		1.01.483
4	Ярно Трулли	Renault	13-31-49	20.891	19.951	20.667		1.01.509
5	Дженсон Баттон	Bar	14-30-52	21.313	20.958	21.861		1.04.132
6	Дэвид Култхард	McLaren	12-29-48	21.175	22.15	21.514		1.04.839
7	Кими Райкконен	McLaren	11-28-47	20.516	21.838	22.382		1.04.736
8	Хуан-Пабло Монтойя	Williams	13-31-50	20.964	21.458	21.498		1.03.920
9	Марк Уэббер	Jaguar	15-33-51	21.049	20.643	20.891		1.02.583
10	Марк Жене	Williams	11-33-54	22.405	21.27	20.517		1.04.192
11	Кристиан Клин	Jaguar	16-35-53	21.121	21.747	21.263		1.04.131
12	Джанкарло Физикелла	Sauber	20-37-52	20.593	21.063	20.392		1.02.048
13	Фелипе Масса	Sauber	21-45	23.124	22.805			45.929
14	Кристиано да Матта	Toyota	11-30-47	21.341	20.463	20.897		1.02.701
15	Оливье Панис	Toyota	13-32-51	24.668	21.806	25.822		1.12.296
16	Ник Хайдфельд	Jordan	18-35-36-50	21.23	11.042	21.622	21.661	1.15.555
17	Джорджио Пантано	Jordan	13-31-48-52	23.123	22.546	22.691	11.084	1.19.444
18	Джанмария Бруни	Minardi	13-32-50	21.956	21.656	21.334		1.04.946
Ret	Жолт Баумгартнер	Minardi	11-30	21.728	25.702			47.43
Ret	Такума Сато	Bar	15	20.746				20.746

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 59 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	12	Рубенс Баррикелло	Ferrari	1	20.675	20.675
2	31	Рубенс Баррикелло	Ferrari	2	20.279	40.954
3	51	Рубенс Баррикелло	Ferrari	3	20.529	61.483
4	11	Михаэль Шумахер	Ferrari	1	20.443	20.443
5	29	Михаэль Шумахер	Ferrari	2	19.425	39.868
6	42	Михаэль Шумахер	Ferrari	3	19.641	59.509
7	58	Михаэль Шумахер	Ferrari	4	19.036	78.545
8	11	Кими Райкконен	McLaren	1	20.516	20.516
9	28	Кими Райкконен	McLaren	2	21.838	42.354
10	47	Кими Райкконен	McLaren	3	22.382	64.736
11	12	Дэвид Култхард	McLaren	1	21.175	21.175
12	29	Дэвид Култхард	McLaren	2	22.15	43.325
13	48	Дэвид Култхард	McLaren	3	21.514	64.839
14	21	Фелипе Масса	Sauber	1	23.124	23.124
15	45	Фелипе Масса	Sauber	2	22.805	45.929
16	20	Джанкарло Физикелла	Sauber	1	20.593	20.593
17	37	Джанкарло Физикелла	Sauber	2	21.063	41.656
18	52	Джанкарло Физикелла	Sauber	3	20.392	62.048
19	14	Фернандо Алонсо	Renault	1	21.305	21.305
20	32	Фернандо Алонсо	Renault	2	19.791	41.096
21	46	Фернандо Алонсо	Renault	3	22.102	63.198
22	13	Ярно Трулли	Renault	1	20.891	20.891
23	31	Ярно Трулли	Renault	2	19.951	40.842
24	49	Ярно Трулли	Renault	3	20.667	61.509
25	11	Кристиано да Матта	Toyota	1	21.341	21.341
26	30	Кристиано да Матта	Toyota	2	20.463	41.804
27	47	Кристиано да Матта	Toyota	3	20.897	62.701
28	13	Оливье Панис	Toyota	1	24.668	24.668
29	32	Оливье Панис	Toyota	2	21.806	46.474
30	51	Оливье Панис	Toyota	3	25.822	72.296
31	13	Хуан-Пабло Монтойя	Williams	1	20.964	20.964
32	31	Хуан-Пабло Монтойя	Williams	2	21.458	42.422
33	50	Хуан-Пабло Монтойя	Williams	3	21.498	63.92
34	11	Марк Жене	Williams	1	22.405	22.405
35	33	Марк Жене	Williams	2	21.27	43.675
36	54	Марк Жене	Williams	3	20.517	64.192
37	14	Дженсон Баттон	Bar	1	21.313	21.313
38	30	Дженсон Баттон	Bar	2	20.958	42.271
39	52	Дженсон Баттон	Bar	3	21.861	64.132
40	15	Такума Сато	Bar	1	20.746	20.746
41	13	Джанмария Бруни	Minardi	1	21.956	21.956
42	32	Джанмария Бруни	Minardi	2	21.656	43.612
43	50	Джанмария Бруни	Minardi	3	21.334	64.946
44	11	Жолт Баумгартнер	Minardi	1	21.728	21.728
45	30	Жолт Баумгартнер	Minardi	2	25.702	47.43
46	18	Ник Хайдфельд	Jordan	1	21.23	21.23
47	35	Ник Хайдфельд	Jordan	2	11.042	32.272
48	36	Ник Хайдфельд	Jordan	3	21.622	53.894
49	50	Ник Хайдфельд	Jordan	4	21.661	75.555
50	13	Джорджио Пантано	Jordan	1	23.123	23.123
51	31	Джорджио Пантано	Jordan	2	22.546	45.669
52	48	Джорджио Пантано	Jordan	3	22.691	68.36
53	52	Джорджио Пантано	Jordan	4	11.084	79.444
54	15	Марк Уэббер	Jaguar	1	21.049	21.049
55	33	Марк Уэббер	Jaguar	2	20.643	41.692
56	51	Марк Уэббер	Jaguar	3	20.891	62.583
57	16	Кристиан Клин	Jaguar	1	21.121	21.121
58	35	Кристиан Клин	Jaguar	2	21.747	42.868
59	53	Кристиан Клин	Jaguar	3	21.263	64.131

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026
	Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026
	В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 2
	Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10
	Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7
	Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 1
	Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2
	Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026
	Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1
	Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.