Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Германии 2004: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Toyota - Оливье Панис, время нахождения его болида на пит-лейн составило 19.895 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Пит4Сумма
1
Ferrari10-28-4723.81122.01523.6651.09.491
2
Bar14-34-5021.76820.4920.8211.03.079
3
Renault9-29-4721.51420.58521.1971.03.296
4
McLaren10-28-4721.69321.42922.5291.05.651
5
Williams11-27-4821.88621.33521.8131.05.034
6
Jaguar12-29-4521.43320.8622.5631.04.856
7
Williams9-28-4621.0921.55822.6361.05.284
8
Bar10-27-4821.67622.07722.2191.05.972
9
Sauber21-4422.65822.98945.647
10
Jaguar13-31-4822.01321.45621.9581.05.427
11
Renault10-28-4521.55228.28121.2861.11.119
12
Ferrari1-23-4625.07522.75122.1761.10.002
13
Sauber23-4523.27822.07445.352
14
Toyota11-29-48-5721.98521.62322.34819.8951.25.851
15
Jordan12-29-46-6023.4923.46232.26822.791.42.010
16
Minardi15-30-4623.6922.81423.2611.09.765
17
Minardi16-32-491.14.06123.2525.0662.02.377
Ret
Jordan18-38-3923.1825.1124.1641.12.454
Ret
Toyota10-2220.98121.65542.636
Ret
McLaren1123.22523.225

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 57 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
11Ferrari125.07525.075
223Ferrari222.75147.826
346Ferrari322.17670.002
410Ferrari123.81123.811
528Ferrari222.01545.826
647Ferrari323.66569.491
711McLaren123.22523.225
810McLaren121.69321.693
928McLaren221.42943.122
1047McLaren322.52965.651
1123Sauber123.27823.278
1245Sauber222.07445.352
1321Sauber122.65822.658
1444Sauber222.98945.647
159Renault121.51421.514
1629Renault220.58542.099
1747Renault321.19763.296
1810Renault121.55221.552
1928Renault228.28149.833
2045Renault321.28671.119
2110Toyota120.98120.981
2222Toyota221.65542.636
2311Toyota121.98521.985
2429Toyota221.62343.608
2548Toyota322.34865.956
2657Toyota419.89585.851
2711Williams121.88621.886
2827Williams221.33543.221
2948Williams321.81365.034
309Williams121.0921.09
3128Williams221.55842.648
3246Williams322.63665.284
3314Bar121.76821.768
3434Bar220.4942.258
3550Bar320.82163.079
3610Bar121.67621.676
3727Bar222.07743.753
3848Bar322.21965.972
3916Minardi174.06174.061
4032Minardi223.2597.311
4149Minardi325.066122.377
4215Minardi123.6923.69
4330Minardi222.81446.504
4446Minardi323.26169.765
4518Jordan123.1823.18
4638Jordan225.1148.29
4739Jordan324.16472.454
4812Jordan123.4923.49
4929Jordan223.46246.952
5046Jordan332.26879.22
5160Jordan422.79102.01
5212Jaguar121.43321.433
5329Jaguar220.8642.293
5445Jaguar322.56364.856
5513Jaguar122.01322.013
5631Jaguar221.45643.469
5748Jaguar321.95865.427



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Вассёр объяснил проблемы Хэмилтона на Гран-при Майами Вассёр объяснил проблемы Хэмилтона на Гран-при Майами

Руководитель команды "Ferrari" Фредерик Вассёр дал развёрнутый...

05 Май 2026
Превью новости: Сайнс — об эпизоде с Ферстаппеном: «Если бы я его не пропустил, мы бы столкнулись» Сайнс — об эпизоде с Ферстаппеном: «Если бы я его не пропустил, мы бы столкнулись»

Пилот "Williams" Карлос Сайнс высказался об инциденте с Максом...

05 Май 2026
Превью новости: Даниил Квят финишировал 24-м во втором этапе серии Super GT Даниил Квят финишировал 24-м во втором этапе серии Super GT

Экипаж бывшего гонщика Формулы-1 Даниила Квята завершил...

05 Май 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 926 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.79 сек.)