Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Великобритании 2004: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Renault - Ярно Трулли, время нахождения его болида на пит-лейн составило 20.997 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Пит4Сумма
1
Ferrari15-3724.27724.69248.969
2
McLaren11-28-4122.47421.7123.0131.07.197
3
Ferrari9-28-4123.3821.48922.8841.07.753
4
Bar11-27-4121.97221.96823.7241.07.664
5
Williams11-29-4122.19121.90822.7541.06.853
6
Sauber23-4123.59926.55450.153
7
McLaren10-30-4123.63422.4122.131.08.174
8
Jaguar16-3724.18324.66448.847
9
Sauber16-3824.9426.63351.573
10
Renault8-25-4122.59721.22821.6041.05.429
11
Bar15-3523.31425.35748.671
12
Williams9-25-4122.2622.24324.3521.08.855
13
Toyota15-3724.83625.02549.861
14
Jaguar15-3624.5424.54249.082
15
Jordan18-3723.68625.60149.287
16
Minardi11-25-29-3823.85312.4291.11.72724.0242.12.033
Ret
Jordan14-3625.49525.1250.615
Ret
Renault13-3222.51220.99743.509
Ret
Minardi13-2723.22123.07546.296
Ret
Toyota1625.01125.011

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 48 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
19Ferrari123.3823.38
228Ferrari221.48944.869
341Ferrari322.88467.753
415Ferrari124.27724.277
537Ferrari224.69248.969
611McLaren122.47422.474
728McLaren221.7144.184
841McLaren323.01367.197
910McLaren123.63423.634
1030McLaren222.4146.044
1141McLaren322.1368.174
1216Sauber124.9424.94
1338Sauber226.63351.573
1423Sauber123.59923.599
1541Sauber226.55450.153
168Renault122.59722.597
1725Renault221.22843.825
1841Renault321.60465.429
1913Renault122.51222.512
2032Renault220.99743.509
2115Toyota124.83624.836
2237Toyota225.02549.861
2316Toyota125.01125.011
2411Williams122.19122.191
2529Williams221.90844.099
2641Williams322.75466.853
279Williams122.2622.26
2825Williams222.24344.503
2941Williams324.35268.855
3011Bar121.97221.972
3127Bar221.96843.94
3241Bar323.72467.664
3315Bar123.31423.314
3435Bar225.35748.671
3511Minardi123.85323.853
3625Minardi212.42936.282
3729Minardi371.727108.009
3838Minardi424.024132.033
3913Minardi123.22123.221
4027Minardi223.07546.296
4118Jordan123.68623.686
4237Jordan225.60149.287
4314Jordan125.49525.495
4436Jordan225.1250.615
4516Jaguar124.18324.183
4637Jaguar224.66448.847
4715Jaguar124.5424.54
4836Jaguar224.54249.082



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 4
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Вассёр объяснил проблемы Хэмилтона на Гран-при Майами Вассёр объяснил проблемы Хэмилтона на Гран-при Майами

Руководитель команды "Ferrari" Фредерик Вассёр дал развёрнутый...

05 Май 2026
Превью новости: Сайнс — об эпизоде с Ферстаппеном: «Если бы я его не пропустил, мы бы столкнулись» Сайнс — об эпизоде с Ферстаппеном: «Если бы я его не пропустил, мы бы столкнулись»

Пилот "Williams" Карлос Сайнс высказался об инциденте с Максом...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Даниил Квят финишировал 24-м во втором этапе серии Super GT Даниил Квят финишировал 24-м во втором этапе серии Super GT

Экипаж бывшего гонщика Формулы-1 Даниила Квята завершил...

05 Май 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 756 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.73 сек.)