Гран При Великобритании 2004: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Renault - Ярно Трулли, время нахождения его болида на пит-лейн составило 20.997 сек. Второй по этому показателю Фернандо Алонсо, Рубенс Баррикелло - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Михаэль Шумахер | Ferrari | 15-37 | 24.277 | 24.692 | 48.969 | ||
| 2 |  Кими Райкконен | McLaren | 11-28-41 | 22.474 | 21.71 | 23.013 | 1.07.197 | |
| 3 |  Рубенс Баррикелло | Ferrari | 9-28-41 | 23.38 | 21.489 | 22.884 | 1.07.753 | |
| 4 |  Дженсон Баттон | Bar | 11-27-41 | 21.972 | 21.968 | 23.724 | 1.07.664 | |
| 5 |  Хуан-Пабло Монтойя | Williams | 11-29-41 | 22.191 | 21.908 | 22.754 | 1.06.853 | |
| 6 |  Джанкарло Физикелла | Sauber | 23-41 | 23.599 | 26.554 | 50.153 | ||
| 7 | Дэвид Култхард | McLaren | 10-30-41 | 23.634 | 22.41 | 22.13 | 1.08.174 | |
| 8 |  Марк Уэббер | Jaguar | 16-37 | 24.183 | 24.664 | 48.847 | ||
| 9 | Фелипе Масса | Sauber | 16-38 | 24.94 | 26.633 | 51.573 | ||
| 10 |  Фернандо Алонсо | Renault | 8-25-41 | 22.597 | 21.228 | 21.604 | 1.05.429 | |
| 11 |  Такума Сато | Bar | 15-35 | 23.314 | 25.357 | 48.671 | ||
| 12 | Марк Жене | Williams | 9-25-41 | 22.26 | 22.243 | 24.352 | 1.08.855 | |
| 13 | Кристиано да Матта | Toyota | 15-37 | 24.836 | 25.025 | 49.861 | ||
| 14 |  Кристиан Клин | Jaguar | 15-36 | 24.54 | 24.542 | 49.082 | ||
| 15 | Ник Хайдфельд | Jordan | 18-37 | 23.686 | 25.601 | 49.287 | ||
| 16 | Джанмария Бруни | Minardi | 11-25-29-38 | 23.853 | 12.429 | 1.11.727 | 24.024 | 2.12.033 |
| Ret | Джорджио Пантано | Jordan | 14-36 | 25.495 | 25.12 | 50.615 | ||
| Ret | Ярно Трулли | Renault | 13-32 | 22.512 | 20.997 | 43.509 | ||
| Ret |  Жолт Баумгартнер | Minardi | 13-27 | 23.221 | 23.075 | 46.296 | ||
| Ret |  Оливье Панис | Toyota | 16 | 25.011 | 25.011 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 48 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Ferrari | 1 | 23.38 | 23.38 | 23.38 | |
| 2 | 28 | Ferrari | 2 | 21.489 | 44.869 | 22.435 | |
| 3 | 41 | Ferrari | 3 | 22.884 | 67.753 | 22.584 | |
| 4 | 15 | Ferrari | 1 | 24.277 | 24.277 | 24.277 | |
| 5 | 37 | Ferrari | 2 | 24.692 | 48.969 | 24.485 | |
| 6 | 11 | McLaren | 1 | 22.474 | 22.474 | 22.474 | |
| 7 | 28 | McLaren | 2 | 21.71 | 44.184 | 22.092 | |
| 8 | 41 | McLaren | 3 | 23.013 | 67.197 | 22.399 | |
| 9 | 10 | McLaren | 1 | 23.634 | 23.634 | 23.634 | |
| 10 | 30 | McLaren | 2 | 22.41 | 46.044 | 23.022 | |
| 11 | 41 | McLaren | 3 | 22.13 | 68.174 | 22.725 | |
| 12 | 16 | Sauber | 1 | 24.94 | 24.94 | 24.94 | |
| 13 | 38 | Sauber | 2 | 26.633 | 51.573 | 25.787 | |
| 14 | 23 | Sauber | 1 | 23.599 | 23.599 | 23.599 | |
| 15 | 41 | Sauber | 2 | 26.554 | 50.153 | 25.077 | |
| 16 | 8 | Renault | 1 | 22.597 | 22.597 | 22.597 | |
| 17 | 25 | Renault | 2 | 21.228 | 43.825 | 21.913 | |
| 18 | 41 | Renault | 3 | 21.604 | 65.429 | 21.81 | |
| 19 | 13 | Renault | 1 | 22.512 | 22.512 | 22.512 | |
| 20 | 32 | Renault | 2 | 20.997 | 43.509 | 21.755 | |
| 21 | 15 | Toyota | 1 | 24.836 | 24.836 | 24.836 | |
| 22 | 37 | Toyota | 2 | 25.025 | 49.861 | 24.931 | |
| 23 | 16 | Toyota | 1 | 25.011 | 25.011 | 25.011 | |
| 24 | 11 | Williams | 1 | 22.191 | 22.191 | 22.191 | |
| 25 | 29 | Williams | 2 | 21.908 | 44.099 | 22.05 | |
| 26 | 41 | Williams | 3 | 22.754 | 66.853 | 22.284 | |
| 27 | 9 | Williams | 1 | 22.26 | 22.26 | 22.26 | |
| 28 | 25 | Williams | 2 | 22.243 | 44.503 | 22.252 | |
| 29 | 41 | Williams | 3 | 24.352 | 68.855 | 22.952 | |
| 30 | 11 | Bar | 1 | 21.972 | 21.972 | 21.972 | |
| 31 | 27 | Bar | 2 | 21.968 | 43.94 | 21.97 | |
| 32 | 41 | Bar | 3 | 23.724 | 67.664 | 22.555 | |
| 33 | 15 | Bar | 1 | 23.314 | 23.314 | 23.314 | |
| 34 | 35 | Bar | 2 | 25.357 | 48.671 | 24.336 | |
| 35 | 11 | Minardi | 1 | 23.853 | 23.853 | 23.853 | |
| 36 | 25 | Minardi | 2 | 12.429 | 36.282 | 18.141 | |
| 37 | 29 | Minardi | 3 | 71.727 | 108.009 | 36.003 | |
| 38 | 38 | Minardi | 4 | 24.024 | 132.033 | 33.008 | |
| 39 | 13 | Minardi | 1 | 23.221 | 23.221 | 23.221 | |
| 40 | 27 | Minardi | 2 | 23.075 | 46.296 | 23.148 | |
| 41 | 18 | Jordan | 1 | 23.686 | 23.686 | 23.686 | |
| 42 | 37 | Jordan | 2 | 25.601 | 49.287 | 24.644 | |
| 43 | 14 | Jordan | 1 | 25.495 | 25.495 | 25.495 | |
| 44 | 36 | Jordan | 2 | 25.12 | 50.615 | 25.308 | |
| 45 | 16 | Jaguar | 1 | 24.183 | 24.183 | 24.183 | |
| 46 | 37 | Jaguar | 2 | 24.664 | 48.847 | 24.424 | |
| 47 | 15 | Jaguar | 1 | 24.54 | 24.54 | 24.54 | |
| 48 | 36 | Jaguar | 2 | 24.542 | 49.082 | 24.541 |
 |
Ферстаппен: В прошлом году я выиграл гонку в Австрии Пилот Red Bull Макс Ферстаппен говорил о предстоящем этапе в Австрии. "Я с огромным нетерпением жду... 25.06.2019 |
 |
Формула 1 не вернется к шинам 2018-го года В этом году представители некоторых команд часто высказывали свое недовольство в адрес Pirelli. Представители... 25.06.2019 |
 |
Росс Браун надеется, что реформы остановят доминирование Mercedes Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун заявил, что он надеется, что реформы остановят доминирование... 25.06.2019 |
 |
Феттель в шоке от борьбы с Хэмилтоном за лучший круг в гонке во Франции Пилот Ferrari Себастьян Феттель дал понять, что он в шоке от борьбы с Льюисом Хэмилтоном за лучший круг... 25.06.2019 |
 |
Чандхок: Мне приятно, что Ferrari сослалась на мою аналитику Видеоролик, на котором Карун Чандхок анализировал действия Себастьяна Феттеля в Канаде, стал одним из... 25.06.2019 |
 |
В Ferrari работают над повышением уровня прижимной силы Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто подтвердил, что они работают над повышением уровня прижимной силы. "У... 25.06.2019 |
 |
Тост подтвердил, что Квят может вернуться в Red Bull Ходят слухи, что Даниил Квят может занять место Пьера Гасли в Red Bull. Руководитель Toro Rosso Франц... 25.06.2019 |
 |
Феттель не планирует покидать Формулу 1 В этом году Ferrari выступает не очень уверенно – на счету пилотов Скудерии пока что нет ни одной победы.... 25.06.2019 |
 |
Ван дер Гарде считает, что Гасли может покинуть Red Bull В этом году Пьер Гасли перешел в Red Bull и он выступает не очень уверенно. Бывший пилот Формулы 1 Гидо... 25.06.2019 |
 |
Окон займет место Хюлькенберга в Renault? На этой неделе появились слухи о том, что руководители Renault проявляют интерес к резервному пилоту... 25.06.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
