Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Венгрии 2004: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Bar - Такума Сато, время нахождения его болида на пит-лейн составило 20.605 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Сумма
1
Ferrari12-32-5120.98921.80521.9831.04.777
2
Ferrari11-31-5021.3321.70121.3651.04.396
3
Renault10-29-5121.03321.82621.3731.04.232
4
Williams11-30-5221.85821.50121.8091.05.168
5
Bar11-30-4921.46421.04423.1491.05.657
6
Bar12-28-4721.25120.60522.5451.04.401
7
Williams14-33-5021.21120.62324.1911.06.025
8
Sauber10-30-5121.67722.47821.5321.05.687
9
McLaren11-32-5221.81321.71221.2631.04.788
10
Jaguar16-31-4622.2621.24222.4951.05.997
11
Toyota12-31-5121.60223.67521.0611.06.338
12
Jordan14-29-4922.91628.68421.8681.13.468
13
Jaguar15-33-4924.1421.77422.9271.08.841
14
Minardi12-31-4822.69522.55122.5141.07.760
15
Minardi16-33-5022.16630.5422.1471.14.853
Ret
Jordan13-32-4822.46622.11623.4761.08.058
Ret
Renault11-31-4121.00821.72420.6941.03.426
Ret
Toyota11-2421.94421.65243.596
Ret
Sauber12-1821.90941.5371.03.446
Ret
McLaren1224.83424.834

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 56 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
111Ferrari121.3321.33
231Ferrari221.70143.031
350Ferrari321.36564.396
412Ferrari120.98920.989
532Ferrari221.80542.794
651Ferrari321.98364.777
712McLaren124.83424.834
811McLaren121.81321.813
932McLaren221.71243.525
1052McLaren321.26364.788
1112Sauber121.90921.909
1218Sauber241.53763.446
1310Sauber121.67721.677
1430Sauber222.47844.155
1551Sauber321.53265.687
1610Renault121.03321.033
1729Renault221.82642.859
1851Renault321.37364.232
1911Renault121.00821.008
2031Renault221.72442.732
2141Renault320.69463.426
2211Toyota121.94421.944
2324Toyota221.65243.596
2412Toyota121.60221.602
2531Toyota223.67545.277
2651Toyota321.06166.338
2711Williams121.85821.858
2830Williams221.50143.359
2952Williams321.80965.168
3014Williams121.21121.211
3133Williams220.62341.834
3250Williams324.19166.025
3311Bar121.46421.464
3430Bar221.04442.508
3549Bar323.14965.657
3612Bar121.25121.251
3728Bar220.60541.856
3847Bar322.54564.401
3912Minardi122.69522.695
4031Minardi222.55145.246
4148Minardi322.51467.76
4216Minardi122.16622.166
4333Minardi230.5452.706
4450Minardi322.14774.853
4514Jordan122.91622.916
4629Jordan228.68451.6
4749Jordan321.86873.468
4813Jordan122.46622.466
4932Jordan222.11644.582
5048Jordan323.47668.058
5116Jaguar122.2622.26
5231Jaguar221.24243.502
5346Jaguar322.49565.997
5415Jaguar124.1424.14
5533Jaguar221.77445.914
5649Jaguar322.92768.841



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 233 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.12 сек.)