Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Сан-Марино 2004: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Renault - Фернандо Алонсо, время нахождения его болида на пит-лейн составило 22.619 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Сумма
1
Ferrari11-27-4624.37124.40223.9461.12.719
2
Bar9-26-4426.57125.11824.9931.16.682
3
Williams8-25-4324.12724.94625.1371.14.210
4
Renault11-30-4825.08423.61722.6191.11.320
5
Renault12-31-4624.7623.68523.0191.11.464
6
Ferrari10-28-4324.2323.93324.8721.13.035
7
Williams9-28-4424.3624.11823.7281.12.206
8
McLaren21-4126.1826.69252.872
9
Sauber20-3925.98226.22252.204
10
Sauber7-24-3825.14224.57826.9311.16.651
11
Toyota9-26-4224.58623.53824.991.13.114
12
McLaren1-19-4031.22425.73427.0531.24.011
13
Jaguar8-24-4125.88525.69830.9391.22.522
14
Jaguar9-25-4228.38626.05825.271.19.714
15
Minardi14-29-4424.86835.37825.0621.25.308
16
Bar1026.01626.016
Ret
Jordan
Ret
Jordan14-32-4724.94724.04225.0561.14.045
Ret
Toyota7-23-3226.71424.02214.381.05.116
Ret
Minardi1226.826.8

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 51 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Джорджио Пантано (Ret).

Круг Пилот Команда #Пит Время Сумма
11McLaren131.22431.224
27Sauber125.14225.142
37Toyota126.71426.714
48Williams124.12724.127
58Jaguar125.88525.885
69Toyota124.58624.586
79Williams124.3624.36
89Bar126.57126.571
99Jaguar128.38628.386
1010Ferrari124.2324.23
1110Bar126.01626.016
1211Ferrari124.37124.371
1311Renault125.08425.084
1412Renault124.7624.76
1512Minardi126.826.8
1614Minardi124.86824.868
1714Jordan124.94724.947
1819McLaren225.73425.734
1920Sauber125.98225.982
2021McLaren126.1826.18
2123Toyota224.02224.022
2224Sauber224.57824.578
2324Jaguar225.69825.698
2425Williams224.94624.946
2525Jaguar226.05826.058
2626Toyota223.53823.538
2726Bar225.11825.118
2827Ferrari224.40224.402
2928Ferrari223.93323.933
3028Williams224.11824.118
3129Minardi235.37835.378
3230Renault223.61723.617
3331Renault223.68523.685
3432Toyota314.3814.38
3532Jordan224.04224.042
3638Sauber326.93126.931
3739Sauber226.22226.222
3840McLaren327.05327.053
3941McLaren226.69226.692
4041Jaguar330.93930.939
4142Toyota324.9924.99
4242Jaguar325.2725.27
4343Ferrari324.87224.872
4443Williams325.13725.137
4544Williams323.72823.728
4644Bar324.99324.993
4744Minardi325.06225.062
4846Ferrari323.94623.946
4946Renault323.01923.019
5047Jordan325.05625.056
5148Renault322.61922.619



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Шарль Леклер о борьбе с Хэмилтоном в Мексике: «Когда сражаешься за победу, так и должно быть» Шарль Леклер о борьбе с Хэмилтоном в Мексике: «Когда сражаешься за победу, так и должно быть»

Шарль Леклер прокомментировал недовольство напарника...

02 Ноя 2026
 1
Превью новости: «Williams» оштрафована на 1000 евро «Williams» оштрафована на 1000 евро

Перед стартом Гран-при Мексики Карлос Сайнс допустил нарушение...

02 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: диаграмма смены позиций Гран-при Мексики: диаграмма смены позиций

Диаграмма позиций Гран При Мексики. Наглядно покажет изменение...

02 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: анимация гонки по данным покруговок Гран-при Мексики: анимация гонки по данным покруговок

Интересная опция нашего сайта - анимация покруговых данных...

02 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа Гран-при Мексики: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа

Покруговой график Гран При Мексики показывает отрывы пилотов...

02 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов Гран-при Мексики: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов

Покруговка Гран При Мексики на трассе Мехико-Сити, с возможностью...

02 Ноя 2026
Превью новости: У «Aston Martin» в Мехико двойной сход У «Aston Martin» в Мехико двойной сход

Оба гонщика "Aston Martin" прекратили борьбу на Гран-при Мехико...

02 Ноя 2026
Превью новости: Тото Вольфф: «Люди спрашивали, зачем я сажаю за руль мальчишку» Тото Вольфф: «Люди спрашивали, зачем я сажаю за руль мальчишку»

Досрочная победа 20-летнего Андреа Кими Антонелли в чемпионате-2026...

02 Ноя 2026
Превью новости: Ферстаппен: «Мне пришлось попотеть, чтобы удержать позади Хэмилтона» Ферстаппен: «Мне пришлось попотеть, чтобы удержать позади Хэмилтона»

Нидерландский гонщик "Red Bull" и четырёхкратный чемпион Формулы-1...

02 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: статистика пит-стопов Гран-при Мексики: статистика пит-стопов

Статистика общего времени, проведенного болидами на пит-лейн...

02 Ноя 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 465 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)