Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Барселоны-Каталонии 2005: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Sauber - Фелипе Масса, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.077 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Сумма
1
McLaren25-4924.82424.26149.085
2
Renault27-4923.95221.9845.932
3
Toyota25-5226.3321.65147.981
4
Toyota24-5125.53921.73247.271
5
Renault29-4022.8150.6131.13.423
6
Williams18-4325.55324.81750.37
7
McLaren29-30-5619.94125.54420.1221.05.607
8
Red Bull27-5124.66321.81446.477
9
Ferrari3426.30726.307
10
Williams29-5524.68921.15245.841
11
Sauber27-5224.31321.07745.39
12
Jordan25-4623.40925.55548.964
13
Jordan28-4524.36223.33647.698
Ret
Red Bull
Ret
Sauber3125.25725.257
Ret
Ferrari32-4424.24530.52654.771
Ret
Minardi

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 29 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Витантонио Льюцци (Ret), Патрик Фризахер (Ret).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
134Ferrari126.30726.307
232Ferrari124.24524.245
344Ferrari230.52654.771
425McLaren124.82424.824
549McLaren224.26149.085
629McLaren119.94119.941
730McLaren225.54445.485
856McLaren320.12265.607
927Sauber124.31324.313
1052Sauber221.07745.39
1131Sauber125.25725.257
1227Renault123.95223.952
1349Renault221.9845.932
1429Renault122.8122.81
1540Renault250.61373.423
1625Toyota126.3326.33
1752Toyota221.65147.981
1824Toyota125.53925.539
1951Toyota221.73247.271
2027Red Bull124.66324.663
2151Red Bull221.81446.477
2229Williams124.68924.689
2355Williams221.15245.841
2418Williams125.55325.553
2543Williams224.81750.37
2625Jordan123.40923.409
2746Jordan225.55548.964
2828Jordan124.36224.362
2945Jordan223.33647.698



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 4
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026
Превью новости: Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья

Чемпион мира Нико Росберг высказался в поддержку пилота...

17 Сен 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 266 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)