Гран При Бахрейна 2006: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды McLaren - Хуан-Пабло Монтойя, время нахождения его болида на пит-лейн составило 25.369 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Пит5 | Пит6 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Алонсо | Renault | 19-39 | 26.602 | 26.22 | 52.822 | ||||
| 2 |  Шумахер | Ferrari | 15-36 | 27.009 | 27.374 | 54.383 | ||||
| 3 |  Райкконен | McLaren | 30 | 29.638 | 29.638 | |||||
| 4 |  Баттон | Bar | 18-40 | 27.658 | 25.424 | 53.082 | ||||
| 5 |  Монтойя | McLaren | 23-44 | 27.492 | 25.369 | 52.861 | ||||
| 6 |  Уэббер | Williams | 23-39 | 26.208 | 26.605 | 52.813 | ||||
| 7 | Росберг | Williams | 1-27-43 | 38.477 | 25.849 | 26.178 | 1.30.504 | |||
| 8 |  Клин | Red Bull | 22-41 | 27.937 | 26.075 | 54.012 | ||||
| 9 |  Масса | Ferrari | 8-32 | 1.05.526 | 28.245 | 1.33.771 | ||||
| 10 | Култхард | Red Bull | 30 | 29.271 | 29.271 | |||||
| 11 |  Льюцци | Toro Rosso | 22-39 | 27.441 | 28.244 | 55.685 | ||||
| 12 | Хайдфельд | BMW Sauber | 17-35 | 27.416 | 26.846 | 54.262 | ||||
| 13 |  Спид | Toro Rosso | 25-43 | 27.579 | 27.118 | 54.697 | ||||
| 14 | Шумахер | Toyota | 12-26-41 | 25.853 | 25.781 | 25.497 | 1.17.131 | |||
| 15 | Баррикелло | Bar | 16-38 | 27.177 | 25.935 | 53.112 | ||||
| 16 | Трулли | Toyota | 22-39 | 25.885 | 25.637 | 51.522 | ||||
| 17 |  Монтейру | MF1 | 18-37 | 27.481 | 27.136 | 54.617 | ||||
| 18 |  Сато | Super Aguri | 18-19-20-22-25-39 | 15.302 | 1.14.871 | 40.992 | 33.459 | 35.539 | 30.916 | 3.51.079 |
| Ret | Идэ | Super Aguri | 7-14-17 | 15.797 | 33.196 | 10.45.296 | 11.34.289 | |||
| Ret |  Вильнёв | BMW Sauber | 23 | 27.041 | 27.041 | |||||
| Ret | Физикелла | Renault | 16 | 27.474 | 27.474 | |||||
| Ret |  Альберс | MF1 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 45 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Кристиан Альберс (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Ferrari | 1 | 65.526 | 65.526 | |
| 2 | 32 | Ferrari | 2 | 28.245 | 93.771 | |
| 3 | 15 | Ferrari | 1 | 27.009 | 27.009 | |
| 4 | 36 | Ferrari | 2 | 27.374 | 54.383 | |
| 5 | 30 | McLaren | 1 | 29.638 | 29.638 | |
| 6 | 23 | McLaren | 1 | 27.492 | 27.492 | |
| 7 | 44 | McLaren | 2 | 25.369 | 52.861 | |
| 8 | 17 | BMW Sauber | 1 | 27.416 | 27.416 | |
| 9 | 35 | BMW Sauber | 2 | 26.846 | 54.262 | |
| 10 | 23 | BMW Sauber | 1 | 27.041 | 27.041 | |
| 11 | 19 | Renault | 1 | 26.602 | 26.602 | |
| 12 | 39 | Renault | 2 | 26.22 | 52.822 | |
| 13 | 16 | Renault | 1 | 27.474 | 27.474 | |
| 14 | 22 | Toyota | 1 | 25.885 | 25.885 | |
| 15 | 39 | Toyota | 2 | 25.637 | 51.522 | |
| 16 | 12 | Toyota | 1 | 25.853 | 25.853 | |
| 17 | 26 | Toyota | 2 | 25.781 | 51.634 | |
| 18 | 41 | Toyota | 3 | 25.497 | 77.131 | |
| 19 | 22 | Toro Rosso | 1 | 27.441 | 27.441 | |
| 20 | 39 | Toro Rosso | 2 | 28.244 | 55.685 | |
| 21 | 25 | Toro Rosso | 1 | 27.579 | 27.579 | |
| 22 | 43 | Toro Rosso | 2 | 27.118 | 54.697 | |
| 23 | 30 | Red Bull | 1 | 29.271 | 29.271 | |
| 24 | 22 | Red Bull | 1 | 27.937 | 27.937 | |
| 25 | 41 | Red Bull | 2 | 26.075 | 54.012 | |
| 26 | 23 | Williams | 1 | 26.208 | 26.208 | |
| 27 | 39 | Williams | 2 | 26.605 | 52.813 | |
| 28 | 1 | Williams | 1 | 38.477 | 38.477 | |
| 29 | 27 | Williams | 2 | 25.849 | 64.326 | |
| 30 | 43 | Williams | 3 | 26.178 | 90.504 | |
| 31 | 16 | Bar | 1 | 27.177 | 27.177 | |
| 32 | 38 | Bar | 2 | 25.935 | 53.112 | |
| 33 | 18 | Bar | 1 | 27.658 | 27.658 | |
| 34 | 40 | Bar | 2 | 25.424 | 53.082 | |
| 35 | 18 | Super Aguri | 1 | 15.302 | 15.302 | |
| 36 | 19 | Super Aguri | 2 | 74.871 | 90.173 | |
| 37 | 20 | Super Aguri | 3 | 40.992 | 131.165 | |
| 38 | 22 | Super Aguri | 4 | 33.459 | 164.624 | |
| 39 | 25 | Super Aguri | 5 | 35.539 | 200.163 | |
| 40 | 39 | Super Aguri | 6 | 30.916 | 231.079 | |
| 41 | 7 | Super Aguri | 1 | 15.797 | 15.797 | |
| 42 | 14 | Super Aguri | 2 | 33.196 | 48.993 | |
| 43 | 17 | Super Aguri | 3 | 645.296 | 694.289 | |
| 44 | 18 | MF1 | 1 | 27.481 | 27.481 | |
| 45 | 37 | MF1 | 2 | 27.136 | 54.617 |
 |
Дженсон Баттон высказался о словах Ферстаппена по поводу ухода из Формулы 1 Бывший гонщик Формулы 1 Дженсон Баттон считает, что если пилот Red Bull Макс Ферстаппен решит уйти из... 21 Апр 2026 1 |
 |
Хельмут Марко назвал нового гоночного инженера для Макса Ферстаппена В одном из интервью бывший спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко заявил, что вместо Джанпьеро... 21 Апр 2026 4 |
 |
Стефано Доменикали: Борьба на трассе это хорошо, но не нужно забывать и о финансовой выгоде Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали считает, что командам чемпионата иногда нужно объединяться... 21 Апр 2026 2 |
 |
Итальянские налоговые органы начали проверку пилотов F1 Итальянские налоговые органы инициировали масштабную проверку в отношении пилотов Формулы-1 и команд... 21 Апр 2026 1 |
 |
Ландо Норрис выиграл премию ‹прорыв года› Представители престижной премии Laureus World Sports Awards сообщили, что гонщик коллектива McLaren Ландо... 21 Апр 2026 3 |
 |
Хуан Пабло Монтойя: Mercedes не рассказывает своим клиентам все особенности мотора Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя уверен, что команда Mercedes не даёт своим клиентам полную... 21 Апр 2026 1 |
 |
Расселл: Я не переживаю по поводу лидерства Кими в чемпионате Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл заявил, что не испытывает какого либо давления от того, что... 21 Апр 2026 1 |
 |
Тото Вольф о корректировке регламента: «В 2000-х вообще не было обгонов, и люди вспоминают это с ностальгией» Руководитель команды Mercedes Тото Вольф высказался о дискуссиях, которые велись последние недели на... 21 Апр 2026 2 |
 |
Вилли Вебер резко отреагировал на признание Жана Тодта о манёвре Шумахера в 1997 году Бывший менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер жёстко раскритиковал недавнее признание экс-главы команды... 21 Апр 2026 1 |
 |
Мохаммед бен Сулайем поблагодарил всех участников совещания по корректировке регламента Президент FIA Мохаммед бен Сулайем высоко оценил проделанную работу по корректировке регламента и поблагодарил... 21 Апр 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |
