Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Франции 2006: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ferrari - Михаэль Шумахер, время нахождения его болида на пит-лейн составило 19.423 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Пит4Сумма
1
Ferrari18-38-5520.14619.68619.42359.255
2
Renault17-4221.41223.02144.433
3
Ferrari16-34-5320.76420.12720.2041.01.095
4
Toyota22-4630.65421.09651.75
5
McLaren17-32-5320.65124.75320.4151.05.819
6
Renault18-4522.21321.61643.829
7
McLaren18-35-5020.3920.19620.8241.01.410
8
BMW Sauber25-4622.43421.38243.816
9
Red Bull29-5221.4520.55542.005
10
Toro Rosso28-5022.74620.56543.311
11
BMW Sauber27-5322.43420.51942.953
12
Red Bull31-5321.29222.26443.556
13
Toro Rosso31-5221.11820.39941.517
14
Williams21-44-5621.56523.61319.9511.05.129
15
MF126-4831.95523.41655.371
16
Super Aguri19-35-5120.78820.48322.091.03.361
Ret
Honda21-4522.17921.93244.111
Ret
Williams19-38-39-4620.76421.5844.36.18621.3835.39.917
Ret
Toyota20-3821.25431.85653.11
Ret
Honda
Ret
MF1
Ret
Super Aguri

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 46 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Рубенс Баррикелло (Ret), Такума Сато (Ret), Тьягу Монтейру (Ret).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
116Ferrari120.76420.764
234Ferrari220.12740.891
353Ferrari320.20461.095
418Ferrari120.14620.146
538Ferrari219.68639.832
655Ferrari319.42359.255
717McLaren120.65120.651
832McLaren224.75345.404
953McLaren320.41565.819
1018McLaren120.3920.39
1135McLaren220.19640.586
1250McLaren320.82461.41
1325BMW Sauber122.43422.434
1446BMW Sauber221.38243.816
1527BMW Sauber122.43422.434
1653BMW Sauber220.51942.953
1717Renault121.41221.412
1842Renault223.02144.433
1918Renault122.21322.213
2045Renault221.61643.829
2120Toyota121.25421.254
2238Toyota231.85653.11
2322Toyota130.65430.654
2446Toyota221.09651.75
2531Toro Rosso121.11821.118
2652Toro Rosso220.39941.517
2728Toro Rosso122.74622.746
2850Toro Rosso220.56543.311
2929Red Bull121.4521.45
3052Red Bull220.55542.005
3131Red Bull121.29221.292
3253Red Bull222.26443.556
3319Williams120.76420.764
3438Williams221.58442.348
3539Williams3276.186318.534
3646Williams421.383339.917
3721Williams121.56521.565
3844Williams223.61345.178
3956Williams319.95165.129
4021Honda122.17922.179
4145Honda221.93244.111
4219Super Aguri120.78820.788
4335Super Aguri220.48341.271
4451Super Aguri322.0963.361
4526MF1131.95531.955
4648MF1223.41655.371



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026
Превью новости: Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья

Чемпион мира Нико Росберг высказался в поддержку пилота...

17 Сен 2026
Превью новости: Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет

Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски сообщил, что...

17 Сен 2026
Превью новости: Haas близка к подписанию Рафаэля Камары на сезон-2027 Haas близка к подписанию Рафаэля Камары на сезон-2027

Команда Haas готовитcя изменить состав пилотов на следующий...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Макс Ферстаппен прокомментировал победу в картинговой гонке Макс Ферстаппен прокомментировал победу в картинговой гонке

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен прокомментировал...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Крейг Слейтер оценил решение руководства F1 добавить спринт на трассу в Монако Крейг Слейтер оценил решение руководства F1 добавить спринт на трассу в Монако

Как стало известно после публикации утверждённого календаря...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Pirelli завершила двухдневные тесты прототипов шин в Имоле Pirelli завершила двухдневные тесты прототипов шин в Имоле

На трассе в Имоле завершились двухдневные тесты прототипов...

16 Сен 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 649 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.19 сек.)