ГП Венгрии 2007

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран При Венгрии 2007: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Red Bull - Марк Уэббер, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.444 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Сумма
1	Льюис Хэмилтон	McLaren	19-50	25.951	24.079		50.03
2	Кими Райкконен	Ferrari	19-46	24.833	24.18		49.013
3	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	17-41-54	23.787	22.182	22.023	1.07.992
4	Фернандо Алонсо	McLaren	17-50	26.116	23.184		49.3
5	Роберт Кубица	BMW Sauber	19-42-56	23.358	21.566	21.833	1.06.757
6	Ральф Шумахер	Toyota	18-48	25.405	24.247		49.652
7	Нико Росберг	Williams	17-32-55	22.792	23.622	23.331	1.09.745
8	Хейкки Ковалайнен	Renault	27-49	23.566	24.112		47.678
9	Марк Уэббер	Red Bull	20-40-58	23.463	22.882	21.444	1.07.789
10	Ярно Трулли	Toyota	20-51	25.655	24.328		49.983
11	Дэвид Култхард	Red Bull	26-43	24.95	23.024		47.974
12	Джанкарло Физикелла	Renault	19-41	23.754	26.351		50.105
13	Фелипе Масса	Ferrari	35-50	22.618	23.195		45.813
14	Алекс Вурц	Williams	29-51	24.458	24.372		48.83
15	Такума Сато	Super Aguri	32-55	24.304	22.396		46.7
16	Себастьян Феттель	Toro Rosso	31-49	24.068	24.259		48.327
17	Адриан Сутиль	Spyker	27-45	24.205	24.489		48.694
18	Рубенс Баррикелло	Bar	17-35	22.799	27.962		50.761
Ret	Витантонио Льюцци	Toro Rosso	20	24.135			24.135
Ret	Энтони Дэвидсон	Super Aguri	30	24.674			24.674
Ret	Сакон Ямамото	Spyker
Ret	Дженсон Баттон	Bar	30	24.789			24.789

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 43 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Сакон Ямамото (Ret).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	35	Фелипе Масса	Ferrari	1	22.618	22.618
2	50	Фелипе Масса	Ferrari	2	23.195	45.813
3	19	Кими Райкконен	Ferrari	1	24.833	24.833
4	46	Кими Райкконен	Ferrari	2	24.18	49.013
5	19	Льюис Хэмилтон	McLaren	1	25.951	25.951
6	50	Льюис Хэмилтон	McLaren	2	24.079	50.03
7	17	Фернандо Алонсо	McLaren	1	26.116	26.116
8	50	Фернандо Алонсо	McLaren	2	23.184	49.3
9	19	Роберт Кубица	BMW Sauber	1	23.358	23.358
10	42	Роберт Кубица	BMW Sauber	2	21.566	44.924
11	56	Роберт Кубица	BMW Sauber	3	21.833	66.757
12	17	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	1	23.787	23.787
13	41	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	2	22.182	45.969
14	54	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	3	22.023	67.992
15	27	Хейкки Ковалайнен	Renault	1	23.566	23.566
16	49	Хейкки Ковалайнен	Renault	2	24.112	47.678
17	19	Джанкарло Физикелла	Renault	1	23.754	23.754
18	41	Джанкарло Физикелла	Renault	2	26.351	50.105
19	20	Ярно Трулли	Toyota	1	25.655	25.655
20	51	Ярно Трулли	Toyota	2	24.328	49.983
21	18	Ральф Шумахер	Toyota	1	25.405	25.405
22	48	Ральф Шумахер	Toyota	2	24.247	49.652
23	31	Себастьян Феттель	Toro Rosso	1	24.068	24.068
24	49	Себастьян Феттель	Toro Rosso	2	24.259	48.327
25	20	Витантонио Льюцци	Toro Rosso	1	24.135	24.135
26	20	Марк Уэббер	Red Bull	1	23.463	23.463
27	40	Марк Уэббер	Red Bull	2	22.882	46.345
28	58	Марк Уэббер	Red Bull	3	21.444	67.789
29	26	Дэвид Култхард	Red Bull	1	24.95	24.95
30	43	Дэвид Култхард	Red Bull	2	23.024	47.974
31	17	Нико Росберг	Williams	1	22.792	22.792
32	32	Нико Росберг	Williams	2	23.622	46.414
33	55	Нико Росберг	Williams	3	23.331	69.745
34	29	Алекс Вурц	Williams	1	24.458	24.458
35	51	Алекс Вурц	Williams	2	24.372	48.83
36	17	Рубенс Баррикелло	Bar	1	22.799	22.799
37	35	Рубенс Баррикелло	Bar	2	27.962	50.761
38	30	Дженсон Баттон	Bar	1	24.789	24.789
39	32	Такума Сато	Super Aguri	1	24.304	24.304
40	55	Такума Сато	Super Aguri	2	22.396	46.7
41	30	Энтони Дэвидсон	Super Aguri	1	24.674	24.674
42	27	Адриан Сутиль	Spyker	1	24.205	24.205
43	45	Адриан Сутиль	Spyker	2	24.489	48.694

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 3
	Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024
	Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024
	Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024
	Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Red Bull В начале этого сезона команда Ferrari заявила, что по ходу чемпионата у них будет три серьёзных пакета... 25 Апр 2024 1
	Комиссия Формулы 1 оценит эффективность новой системы начисления очков Руководство Формулы 1 рассматривает возможность изменения системы начисления очков, согласно которой... 25 Апр 2024 4
	По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона Немецкое издание Auto, Motor und Sport утверждает, что главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан... 25 Апр 2024 9
	Дэвид Крофт: Хорнер немного завидует Вольффу Журналист Дэвид Крофт считает, что перепалки между главой Mercedes Тото Вольффом и руководителем команды... 25 Апр 2024 7
	Глава Williams: Мы должны реагировать быстрее Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что они не сразу разобрались в ситуации между Сарджентом... 25 Апр 2024
	У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 3

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.43 сек.)