Гран При Италии 2007: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды McLaren - Фернандо Алонсо, время нахождения его болида на пит-лейн составило 27.245 сек. Второй по этому показателю Роберт Кубица, Льюис Хэмилтон - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Фернандо Алонсо | McLaren | 20-43 | 30.805 | 27.245 | 58.05 |
| 2 |  Льюис Хэмилтон | McLaren | 18-40 | 29.868 | 27.428 | 57.296 |
| 3 |  Кими Райкконен | Ferrari | 25 | 32.678 | 32.678 | |
| 4 |  Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 21-39 | 28.63 | 27.517 | 56.147 |
| 5 |  Роберт Кубица | BMW Sauber | 23-43 | 38.641 | 27.388 | 1.06.029 |
| 6 | Нико Росберг | Williams | 30 | 30.717 | 30.717 | |
| 7 | Хейкки Ковалайнен | Renault | 21-41 | 29.693 | 27.459 | 57.152 |
| 8 | Дженсон Баттон | Bar | 33 | 30.094 | 30.094 | |
| 9 |  Марк Уэббер | Red Bull | 34 | 29.504 | 29.504 | |
| 10 |  Рубенс Баррикелло | Bar | 34 | 29.772 | 29.772 | |
| 11 |  Ярно Трулли | Toyota | 30 | 31.041 | 31.041 | |
| 12 | Джанкарло Физикелла | Renault | 33 | 29.757 | 29.757 | |
| 13 |  Алекс Вурц | Williams | 37 | 31.563 | 31.563 | |
| 14 | Энтони Дэвидсон | Super Aguri | 35 | 29.582 | 29.582 | |
| 15 | Ральф Шумахер | Toyota | 31 | 29.498 | 29.498 | |
| 16 |  Такума Сато | Super Aguri | 34 | 29.853 | 29.853 | |
| 17 | Витантонио Льюцци | Toro Rosso | 32 | 30.054 | 30.054 | |
| 18 | Себастьян Феттель | Toro Rosso | 1-31 | 32.765 | 30.479 | 1.03.244 |
| 19 | Адриан Сутиль | Spyker | 21-37 | 30.29 | 29.987 | 1.00.277 |
| 20 | Сакон Ямамото | Spyker | 20-35 | 29.014 | 30.424 | 59.438 |
| Ret | Фелипе Масса | Ferrari | 9 | 33.363 | 33.363 | |
| Ret | Дэвид Култхард | Red Bull |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 29 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Дэвид Култхард (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Ferrari | 1 | 33.363 | 33.363 | 33.363 | |
| 2 | 25 | Ferrari | 1 | 32.678 | 32.678 | 32.678 | |
| 3 | 18 | McLaren | 1 | 29.868 | 29.868 | 29.868 | |
| 4 | 40 | McLaren | 2 | 27.428 | 57.296 | 28.648 | |
| 5 | 20 | McLaren | 1 | 30.805 | 30.805 | 30.805 | |
| 6 | 43 | McLaren | 2 | 27.245 | 58.05 | 29.025 | |
| 7 | 23 | BMW Sauber | 1 | 38.641 | 38.641 | 38.641 | |
| 8 | 43 | BMW Sauber | 2 | 27.388 | 66.029 | 33.015 | |
| 9 | 21 | BMW Sauber | 1 | 28.63 | 28.63 | 28.63 | |
| 10 | 39 | BMW Sauber | 2 | 27.517 | 56.147 | 28.074 | |
| 11 | 21 | Renault | 1 | 29.693 | 29.693 | 29.693 | |
| 12 | 41 | Renault | 2 | 27.459 | 57.152 | 28.576 | |
| 13 | 33 | Renault | 1 | 29.757 | 29.757 | 29.757 | |
| 14 | 30 | Toyota | 1 | 31.041 | 31.041 | 31.041 | |
| 15 | 31 | Toyota | 1 | 29.498 | 29.498 | 29.498 | |
| 16 | 1 | Toro Rosso | 1 | 32.765 | 32.765 | 32.765 | |
| 17 | 31 | Toro Rosso | 2 | 30.479 | 63.244 | 31.622 | |
| 18 | 32 | Toro Rosso | 1 | 30.054 | 30.054 | 30.054 | |
| 19 | 34 | Red Bull | 1 | 29.504 | 29.504 | 29.504 | |
| 20 | 30 | Williams | 1 | 30.717 | 30.717 | 30.717 | |
| 21 | 37 | Williams | 1 | 31.563 | 31.563 | 31.563 | |
| 22 | 34 | Bar | 1 | 29.772 | 29.772 | 29.772 | |
| 23 | 33 | Bar | 1 | 30.094 | 30.094 | 30.094 | |
| 24 | 34 | Super Aguri | 1 | 29.853 | 29.853 | 29.853 | |
| 25 | 35 | Super Aguri | 1 | 29.582 | 29.582 | 29.582 | |
| 26 | 21 | Spyker | 1 | 30.29 | 30.29 | 30.29 | |
| 27 | 37 | Spyker | 2 | 29.987 | 60.277 | 30.139 | |
| 28 | 20 | Spyker | 1 | 29.014 | 29.014 | 29.014 | |
| 29 | 35 | Spyker | 2 | 30.424 | 59.438 | 29.719 |
 |
Ферстаппен: В этом году моя сторона гаража отвечает за эксперименты с настройками Макс Ферстаппен (Red Bull) считает, что если бы его напарником был Даниэль Риккардо, то это бы не помогло... 19.10.2019 |
 |
Масса считает, что гран-при Формулы 1 не нужно переносить в Рио Власти Бразилии уже заявили, что они хотят перенести гран-при Формулы 1 из Сан-Паулу в Рио-де-Жанейро.... 19.10.2019 |
 |
Боттас о борьбе за титул в этом году: Я не собираюсь сдаваться Пилот Mercedes Валттери Боттас не отказывается от борьбы за титул в этом году, несмотря на то, что он... 19.10.2019 |
 |
В Нидерландах уверены в том, что они успеют подготовиться к гран-при В 2020-м году Формула 1 возвращается в Нидерланды, но есть опасения, что организаторы не успеют подготовиться... 19.10.2019 |
 |
Грожан признал, что ему нужно поработать над стартами Пилот Haas Роман Грожан признал, что ему нужно лучше стартовать и проводить первый круг гонки. "В последних... 19.10.2019 |
 |
Хэмилтон не отказывается от борьбу за спасение планеты Недавно пилот Mercedes Льюис Хэмилтон заявил, что спасение планеты заключается в отказе от употребления... 19.10.2019 |
 |
Ирвайн: На счету Шумахера могло быть больше титулов Бывший пилот Формулы 1 Эдди Ирвайн говорил о Михаэле Шумахере. "Михаэль был большим профессионалом -... 19.10.2019 |
 |
Патрисио У'Орд покинет молодежную программу Red Bull Уже известно, что на финальном этапе Super Formula место Патрисио У'Орда займет Юри Випс. Напомним, что... 19.10.2019 |
 |
Сайнс: Мы слишком много тренируемся на трассе Пилот McLaren Карлос Сайнс поддерживает идею сокращения гоночного уик-энда Формулы 1. "В последнее время... 19.10.2019 |
 |
В Финляндии выставили на продажу машину Райкконена Появилась информация о том, что в Финляндии выставили на продажу машину Кими Райкконена. Речь идет об... 19.10.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
