Гран При Италии 2007: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды McLaren - Фернандо Алонсо, время нахождения его болида на пит-лейн составило 27.245 сек. Второй по этому показателю Роберт Кубица, Льюис Хэмилтон - третий.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Сумма
1	Фернандо Алонсо	McLaren	20-43	30.805	27.245	58.05
2	Льюис Хэмилтон	McLaren	18-40	29.868	27.428	57.296
3	Кими Райкконен	Ferrari	25	32.678		32.678
4	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	21-39	28.63	27.517	56.147
5	Роберт Кубица	BMW Sauber	23-43	38.641	27.388	1.06.029
6	Нико Росберг	Williams	30	30.717		30.717
7	Хейкки Ковалайнен	Renault	21-41	29.693	27.459	57.152
8	Дженсон Баттон	Bar	33	30.094		30.094
9	Марк Уэббер	Red Bull	34	29.504		29.504
10	Рубенс Баррикелло	Bar	34	29.772		29.772
11	Ярно Трулли	Toyota	30	31.041		31.041
12	Джанкарло Физикелла	Renault	33	29.757		29.757
13	Алекс Вурц	Williams	37	31.563		31.563
14	Энтони Дэвидсон	Super Aguri	35	29.582		29.582
15	Ральф Шумахер	Toyota	31	29.498		29.498
16	Такума Сато	Super Aguri	34	29.853		29.853
17	Витантонио Льюцци	Toro Rosso	32	30.054		30.054
18	Себастьян Феттель	Toro Rosso	1-31	32.765	30.479	1.03.244
19	Адриан Сутиль	Spyker	21-37	30.29	29.987	1.00.277
20	Сакон Ямамото	Spyker	20-35	29.014	30.424	59.438
Ret	Фелипе Масса	Ferrari	9	33.363		33.363
Ret	Дэвид Култхард	Red Bull

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 29 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Дэвид Култхард (Ret).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма	Среднее
1	9	Фелипе Масса	Ferrari	1	33.363	33.363	33.363
2	25	Кими Райкконен	Ferrari	1	32.678	32.678	32.678
3	18	Льюис Хэмилтон	McLaren	1	29.868	29.868	29.868
4	40	Льюис Хэмилтон	McLaren	2	27.428	57.296	28.648
5	20	Фернандо Алонсо	McLaren	1	30.805	30.805	30.805
6	43	Фернандо Алонсо	McLaren	2	27.245	58.05	29.025
7	23	Роберт Кубица	BMW Sauber	1	38.641	38.641	38.641
8	43	Роберт Кубица	BMW Sauber	2	27.388	66.029	33.015
9	21	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	1	28.63	28.63	28.63
10	39	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	2	27.517	56.147	28.074
11	21	Хейкки Ковалайнен	Renault	1	29.693	29.693	29.693
12	41	Хейкки Ковалайнен	Renault	2	27.459	57.152	28.576
13	33	Джанкарло Физикелла	Renault	1	29.757	29.757	29.757
14	30	Ярно Трулли	Toyota	1	31.041	31.041	31.041
15	31	Ральф Шумахер	Toyota	1	29.498	29.498	29.498
16	1	Себастьян Феттель	Toro Rosso	1	32.765	32.765	32.765
17	31	Себастьян Феттель	Toro Rosso	2	30.479	63.244	31.622
18	32	Витантонио Льюцци	Toro Rosso	1	30.054	30.054	30.054
19	34	Марк Уэббер	Red Bull	1	29.504	29.504	29.504
20	30	Нико Росберг	Williams	1	30.717	30.717	30.717
21	37	Алекс Вурц	Williams	1	31.563	31.563	31.563
22	34	Рубенс Баррикелло	Bar	1	29.772	29.772	29.772
23	33	Дженсон Баттон	Bar	1	30.094	30.094	30.094
24	34	Такума Сато	Super Aguri	1	29.853	29.853	29.853
25	35	Энтони Дэвидсон	Super Aguri	1	29.582	29.582	29.582
26	21	Адриан Сутиль	Spyker	1	30.29	30.29	30.29
27	37	Адриан Сутиль	Spyker	2	29.987	60.277	30.139
28	20	Сакон Ямамото	Spyker	1	29.014	29.014	29.014
29	35	Сакон Ямамото	Spyker	2	30.424	59.438	29.719

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Изола: Во время разработки шин для 2021-го года мы учитываем отказ от термочехлов С 2021-го года команды Формулы 1 не будут использовать термочехлы. Марио Изола говорил об этом, руководитель... 19.06.2019
	Во Франции Квят перейдет на обновленный мотор Honda и получит штраф Представители компании Honda сообщили, что во Франции на трех болидах (Даниила Квята, Макса Ферстаппена... 19.06.2019
	Магнуссен: Сейчас шасси Формулы 1 очень хорошо держится за трассу Пилот Haas Кевин Магнуссен не считает, что нужно снизить уровень прижимной силы для того, чтобы сделать... 19.06.2019
	В первой тренировке во Франции Латифи будет пилотировать болид Расселла На этой неделе состоится гран-при Франции. Сегодня представители команды Williams сообщили, что в первой... 19.06.2019
	Сафнауэр: Нам нужно улучшить квалификационный темп Руководитель Racing Point Отмар Сафнауэр рассказал, как для них сложилась первая треть сезона 2019-го... 19.06.2019
	Марко: Нам придется уволить много сотрудников В 2021-м году в Формуле 1 будет введет потолок бюджетов - каждая команда сможет тратить за один сезон... 19.06.2019
	Вольфф о регламенте на 2021-й год: Непросто найти компромисс Руководитель Mercedes Тото Вольфф говорил о регламенте на 2021-й год, а также о предстоящем гран-при... 19.06.2019
	Феттель: Проблема Формулы 1 связана с правилами, а не со стюардами В конце гонки в Канаде пилот Ferrari Себастьян Феттель лидировал, но он допустил ошибку и выехал на траву.... 19.06.2019
	Гран При Франции: выбранные комплекты шин на уикенд Согласно правил, команды определяют число комплектов каждого из составов, которые они планируют использовать... 19.06.2019
	Гран-При Франции: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 19.06.2019

Ваш комментарий может быть первым