Гран При Японии 2007: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Bar - Рубенс Баррикелло, время нахождения его болида на пит-лейн составило 30.873 сек. Второй по этому показателю Кими Райкконен, Фелипе Масса - третий.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Пит4	Сумма
1	Льюис Хэмилтон	McLaren	28	38.286				38.286
2	Хейкки Ковалайнен	Renault	39	35.845				35.845
3	Кими Райкконен	Ferrari	3-14-40	34.105	32.031	40		1.46.136
4	Дэвид Култхард	Red Bull	39	34.403				34.403
5	Джанкарло Физикелла	Renault	41	35.295				35.295
6	Фелипе Масса	Ferrari	2-15-20-58	33.588	34.52	23.769	32.499	2.04.376
7	Роберт Кубица	BMW Sauber	36-40	38.947	23.893			1.02.840
8	Адриан Сутиль	Spyker	44	36.663				36.663
9	Витантонио Льюцци	Toro Rosso	10-44	34.516	34.873			1.09.389
10	Рубенс Баррикелло	Bar	18-60	34.843	30.873			1.05.716
11	Дженсон Баттон	Bar	23	38.945				38.945
12	Сакон Ямамото	Spyker	13-57	38.944	34.678			1.13.622
13	Ярно Трулли	Toyota	18-60	36.262	34.598			1.10.860
14	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	35	37.076				37.076
15	Такума Сато	Super Aguri	18-22-43	35.025	51.419	34.754		2.01.198
Ret	Ральф Шумахер	Toyota	28-48-53	34.683	34.916	14.35.538		15.45.137
Ret	Энтони Дэвидсон	Super Aguri	37	38.155				38.155
Ret	Нико Росберг	Williams	40-49	35.51	34.198			1.09.708
Ret	Себастьян Феттель	Toro Rosso	32	37.388				37.388
Ret	Марк Уэббер	Red Bull	36	36.213				36.213
Ret	Фернандо Алонсо	McLaren	27	38.483				38.483
Ret	Алекс Вурц	Williams	16	35.403				35.403

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 37 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма	Среднее
1	2	Фелипе Масса	Ferrari	1	33.588	33.588	33.588
2	15	Фелипе Масса	Ferrari	2	34.52	68.108	34.054
3	20	Фелипе Масса	Ferrari	3	23.769	91.877	30.626
4	58	Фелипе Масса	Ferrari	4	32.499	124.376	31.094
5	3	Кими Райкконен	Ferrari	1	34.105	34.105	34.105
6	14	Кими Райкконен	Ferrari	2	32.031	66.136	33.068
7	40	Кими Райкконен	Ferrari	3	40	106.136	35.379
8	28	Льюис Хэмилтон	McLaren	1	38.286	38.286	38.286
9	27	Фернандо Алонсо	McLaren	1	38.483	38.483	38.483
10	36	Роберт Кубица	BMW Sauber	1	38.947	38.947	38.947
11	40	Роберт Кубица	BMW Sauber	2	23.893	62.84	31.42
12	35	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	1	37.076	37.076	37.076
13	39	Хейкки Ковалайнен	Renault	1	35.845	35.845	35.845
14	41	Джанкарло Физикелла	Renault	1	35.295	35.295	35.295
15	18	Ярно Трулли	Toyota	1	36.262	36.262	36.262
16	60	Ярно Трулли	Toyota	2	34.598	70.86	35.43
17	28	Ральф Шумахер	Toyota	1	34.683	34.683	34.683
18	48	Ральф Шумахер	Toyota	2	34.916	69.599	34.8
19	53	Ральф Шумахер	Toyota	3	875.538	945.137	315.046
20	32	Себастьян Феттель	Toro Rosso	1	37.388	37.388	37.388
21	10	Витантонио Льюцци	Toro Rosso	1	34.516	34.516	34.516
22	44	Витантонио Льюцци	Toro Rosso	2	34.873	69.389	34.695
23	36	Марк Уэббер	Red Bull	1	36.213	36.213	36.213
24	39	Дэвид Култхард	Red Bull	1	34.403	34.403	34.403
25	40	Нико Росберг	Williams	1	35.51	35.51	35.51
26	49	Нико Росберг	Williams	2	34.198	69.708	34.854
27	16	Алекс Вурц	Williams	1	35.403	35.403	35.403
28	18	Рубенс Баррикелло	Bar	1	34.843	34.843	34.843
29	60	Рубенс Баррикелло	Bar	2	30.873	65.716	32.858
30	23	Дженсон Баттон	Bar	1	38.945	38.945	38.945
31	18	Такума Сато	Super Aguri	1	35.025	35.025	35.025
32	22	Такума Сато	Super Aguri	2	51.419	86.444	43.222
33	43	Такума Сато	Super Aguri	3	34.754	121.198	40.399
34	37	Энтони Дэвидсон	Super Aguri	1	38.155	38.155	38.155
35	44	Адриан Сутиль	Spyker	1	36.663	36.663	36.663
36	13	Сакон Ямамото	Spyker	1	38.944	38.944	38.944
37	57	Сакон Ямамото	Spyker	2	34.678	73.622	36.811

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Гасли сел за руль карта Пилот Alpha Tauri Пьер Гасли опубликовал на своей странице в социальной сети несколько видеозаписей... 31.05.2020
	Боттас тренируется в Монако Пилот Mercedes Валттери Боттас опубликовал на своей странице в социальной сети фотографию, которую он... 31.05.2020
	Льюис Хэмилтон поздравил своего отца с днем рождения Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон поздравил своего отца с днем рождения. "Я хочу поблагодарить своего отца... 31.05.2020
	Экклстоун все еще считает, что сезон Формулы 1 2020-го года нужно отменить Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун продолжает говорить о том, что сезон Формулы 1 2020-го... 31.05.2020
	Леклер: Сайнс будет так же быстр, как и я Пилот Ferrari Шарль Леклер говорил о Карлосе Сайнсе, который станет его новым напарником в 2021-м году. "В... 31.05.2020
	Бывший сотрудник Ferrari прокомментировал слухи о том, что Алонсо может вернуться в Renault Ходят слухи, что Фернандо Алонсо претендует на место в Renault. Марко Андреа Зекки (бывший сотрудник... 31.05.2020
	Экклстоун: Я буду уделять сыну больше внимания, чем уделял дочерям Супруга бывшего главы менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоуна на девятом месяце беременности. Берни признался... 31.05.2020
	Кристиан Хорнер: Если мы не увидим Феттеля в конкурентоспособном болиде, значит мы не увидим его в Формуле 1 вовсе Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер уверен, что Себастьяна Феттеля устроит место только в конкурентоспособной... 31.05.2020
	В Mercedes против спринтерской гонки с реверсивной стартовой решеткой Появилась информация о том, что руководители Формулы 1 вместе с представителями FIA хотят изменить формат... 31.05.2020
	Как Гасли отстоял вторую позицию в борьбе с Хэмилтоном? Представители пресс-службы Формулы 1 вспомнили борьбу Пьера Гасли и Льюиса Хэмилтона на последнем круге... 31.05.2020

Ваш комментарий может быть первым