Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Японии 2007: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Honda - Рубенс Баррикелло, время нахождения его болида на пит-лейн составило 30.873 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Пит4Сумма
1
McLaren2838.28638.286
2
Renault3935.84535.845
3
Ferrari3-14-4034.10532.031401.46.136
4
Red Bull3934.40334.403
5
Renault4135.29535.295
6
Ferrari2-15-20-5833.58834.5223.76932.4992.04.376
7
BMW Sauber36-4038.94723.8931.02.840
8
Spyker4436.66336.663
9
Toro Rosso10-4434.51634.8731.09.389
10
Honda18-6034.84330.8731.05.716
11
Honda2338.94538.945
12
Spyker13-5738.94434.6781.13.622
13
Toyota18-6036.26234.5981.10.860
14
BMW Sauber3537.07637.076
15
Super Aguri18-22-4335.02551.41934.7542.01.198
Ret
Toyota28-48-5334.68334.91614.35.53815.45.137
Ret
Super Aguri3738.15538.155
Ret
Williams40-4935.5134.1981.09.708
Ret
Toro Rosso3237.38837.388
Ret
Red Bull3636.21336.213
Ret
McLaren2738.48338.483
Ret
Williams1635.40335.403

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 37 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

Круг Пилот Команда #Пит Время Сумма
12Ferrari133.58833.588
23Ferrari134.10534.105
310Toro Rosso134.51634.516
413Spyker138.94438.944
514Ferrari232.03132.031
615Ferrari234.5234.52
716Williams135.40335.403
818Toyota136.26236.262
918Honda134.84334.843
1018Super Aguri135.02535.025
1120Ferrari323.76923.769
1222Super Aguri251.41951.419
1323Honda138.94538.945
1427McLaren138.48338.483
1528McLaren138.28638.286
1628Toyota134.68334.683
1732Toro Rosso137.38837.388
1835BMW Sauber137.07637.076
1936BMW Sauber138.94738.947
2036Red Bull136.21336.213
2137Super Aguri138.15538.155
2239Renault135.84535.845
2339Red Bull134.40334.403
2440Ferrari34040
2540BMW Sauber223.89323.893
2640Williams135.5135.51
2741Renault135.29535.295
2843Super Aguri334.75434.754
2944Toro Rosso234.87334.873
3044Spyker136.66336.663
3148Toyota234.91634.916
3249Williams234.19834.198
3353Toyota3875.538875.538
3457Spyker234.67834.678
3558Ferrari432.49932.499
3660Toyota234.59834.598
3760Honda230.87330.873



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Оскар Пиастри лишился седьмой позиции из-за штрафа Оскар Пиастри лишился седьмой позиции из-за штрафа

Пилот команды McLaren Оскар Пиастри получил штраф за инцидент...

02 Ноя 2026
Превью новости: Шарль Леклер о борьбе с Хэмилтоном в Мексике: «Когда сражаешься за победу, так и должно быть» Шарль Леклер о борьбе с Хэмилтоном в Мексике: «Когда сражаешься за победу, так и должно быть»

Шарль Леклер прокомментировал недовольство напарника...

02 Ноя 2026
 1
Превью новости: «Williams» оштрафована на 1000 евро «Williams» оштрафована на 1000 евро

Перед стартом Гран-при Мексики Карлос Сайнс допустил нарушение...

02 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: диаграмма смены позиций Гран-при Мексики: диаграмма смены позиций

Диаграмма позиций Гран При Мексики. Наглядно покажет изменение...

02 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: анимация гонки по данным покруговок Гран-при Мексики: анимация гонки по данным покруговок

Интересная опция нашего сайта - анимация покруговых данных...

02 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа Гран-при Мексики: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа

Покруговой график Гран При Мексики показывает отрывы пилотов...

02 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов Гран-при Мексики: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов

Покруговка Гран При Мексики на трассе Мехико-Сити, с возможностью...

02 Ноя 2026
Превью новости: У «Aston Martin» в Мехико двойной сход У «Aston Martin» в Мехико двойной сход

Оба гонщика "Aston Martin" прекратили борьбу на Гран-при Мехико...

02 Ноя 2026
Превью новости: Тото Вольфф: «Люди спрашивали, зачем я сажаю за руль мальчишку» Тото Вольфф: «Люди спрашивали, зачем я сажаю за руль мальчишку»

Досрочная победа 20-летнего Андреа Кими Антонелли в чемпионате-2026...

02 Ноя 2026
Превью новости: Ферстаппен: «Мне пришлось попотеть, чтобы удержать позади Хэмилтона» Ферстаппен: «Мне пришлось попотеть, чтобы удержать позади Хэмилтона»

Нидерландский гонщик "Red Bull" и четырёхкратный чемпион Формулы-1...

02 Ноя 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 243 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.19 сек.)