Гран При Японии 2007: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Honda - Рубенс Баррикелло, время нахождения его болида на пит-лейн составило 30.873 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | McLaren | 28 | 38.286 | 38.286 | |||
| 2 |
![]() | Renault | 39 | 35.845 | 35.845 | |||
| 3 |
![]() | Ferrari | 3-14-40 | 34.105 | 32.031 | 40 | 1.46.136 | |
| 4 |
![]() | Red Bull | 39 | 34.403 | 34.403 | |||
| 5 |
![]() | Renault | 41 | 35.295 | 35.295 | |||
| 6 |
![]() | Ferrari | 2-15-20-58 | 33.588 | 34.52 | 23.769 | 32.499 | 2.04.376 |
| 7 |
![]() | BMW Sauber | 36-40 | 38.947 | 23.893 | 1.02.840 | ||
| 8 |
![]() | Spyker | 44 | 36.663 | 36.663 | |||
| 9 |
![]() | Toro Rosso | 10-44 | 34.516 | 34.873 | 1.09.389 | ||
| 10 |
![]() | Honda | 18-60 | 34.843 | 30.873 | 1.05.716 | ||
| 11 |
![]() | Honda | 23 | 38.945 | 38.945 | |||
| 12 |
![]() | Spyker | 13-57 | 38.944 | 34.678 | 1.13.622 | ||
| 13 |
![]() | Toyota | 18-60 | 36.262 | 34.598 | 1.10.860 | ||
| 14 |
![]() | BMW Sauber | 35 | 37.076 | 37.076 | |||
| 15 |
![]() | Super Aguri | 18-22-43 | 35.025 | 51.419 | 34.754 | 2.01.198 | |
| Ret |
![]() | Toyota | 28-48-53 | 34.683 | 34.916 | 14.35.538 | 15.45.137 | |
| Ret |
![]() | Super Aguri | 37 | 38.155 | 38.155 | |||
| Ret |
![]() | Williams | 40-49 | 35.51 | 34.198 | 1.09.708 | ||
| Ret |
![]() | Toro Rosso | 32 | 37.388 | 37.388 | |||
| Ret |
![]() | Red Bull | 36 | 36.213 | 36.213 | |||
| Ret |
![]() | McLaren | 27 | 38.483 | 38.483 | |||
| Ret |
![]() | Williams | 16 | 35.403 | 35.403 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 37 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Пилот | Команда | #Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ferrari | 1 | 33.588 | 33.588 | |
| 2 | 3 | Ferrari | 1 | 34.105 | 34.105 | |
| 3 | 10 | Toro Rosso | 1 | 34.516 | 34.516 | |
| 4 | 13 | Spyker | 1 | 38.944 | 38.944 | |
| 5 | 14 | Ferrari | 2 | 32.031 | 32.031 | |
| 6 | 15 | Ferrari | 2 | 34.52 | 34.52 | |
| 7 | 16 | Williams | 1 | 35.403 | 35.403 | |
| 8 | 18 | Toyota | 1 | 36.262 | 36.262 | |
| 9 | 18 | Honda | 1 | 34.843 | 34.843 | |
| 10 | 18 | Super Aguri | 1 | 35.025 | 35.025 | |
| 11 | 20 | Ferrari | 3 | 23.769 | 23.769 | |
| 12 | 22 | Super Aguri | 2 | 51.419 | 51.419 | |
| 13 | 23 | Honda | 1 | 38.945 | 38.945 | |
| 14 | 27 | McLaren | 1 | 38.483 | 38.483 | |
| 15 | 28 | McLaren | 1 | 38.286 | 38.286 | |
| 16 | 28 | Toyota | 1 | 34.683 | 34.683 | |
| 17 | 32 | Toro Rosso | 1 | 37.388 | 37.388 | |
| 18 | 35 | BMW Sauber | 1 | 37.076 | 37.076 | |
| 19 | 36 | BMW Sauber | 1 | 38.947 | 38.947 | |
| 20 | 36 | Red Bull | 1 | 36.213 | 36.213 | |
| 21 | 37 | Super Aguri | 1 | 38.155 | 38.155 | |
| 22 | 39 | Renault | 1 | 35.845 | 35.845 | |
| 23 | 39 | Red Bull | 1 | 34.403 | 34.403 | |
| 24 | 40 | Ferrari | 3 | 40 | 40 | |
| 25 | 40 | BMW Sauber | 2 | 23.893 | 23.893 | |
| 26 | 40 | Williams | 1 | 35.51 | 35.51 | |
| 27 | 41 | Renault | 1 | 35.295 | 35.295 | |
| 28 | 43 | Super Aguri | 3 | 34.754 | 34.754 | |
| 29 | 44 | Toro Rosso | 2 | 34.873 | 34.873 | |
| 30 | 44 | Spyker | 1 | 36.663 | 36.663 | |
| 31 | 48 | Toyota | 2 | 34.916 | 34.916 | |
| 32 | 49 | Williams | 2 | 34.198 | 34.198 | |
| 33 | 53 | Toyota | 3 | 875.538 | 875.538 | |
| 34 | 57 | Spyker | 2 | 34.678 | 34.678 | |
| 35 | 58 | Ferrari | 4 | 32.499 | 32.499 | |
| 36 | 60 | Toyota | 2 | 34.598 | 34.598 | |
| 37 | 60 | Honda | 2 | 30.873 | 30.873 |
![]() |
Оскар Пиастри лишился седьмой позиции из-за штрафа Пилот команды McLaren Оскар Пиастри получил штраф за инцидент... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Шарль Леклер о борьбе с Хэмилтоном в Мексике: «Когда сражаешься за победу, так и должно быть» Шарль Леклер прокомментировал недовольство напарника... 02 Ноя 2026 1 |
![]() |
«Williams» оштрафована на 1000 евро Перед стартом Гран-при Мексики Карлос Сайнс допустил нарушение... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Гран-при Мексики: диаграмма смены позиций Диаграмма позиций Гран При Мексики. Наглядно покажет изменение... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Гран-при Мексики: анимация гонки по данным покруговок Интересная опция нашего сайта - анимация покруговых данных... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Гран-при Мексики: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа Покруговой график Гран При Мексики показывает отрывы пилотов... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Гран-при Мексики: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов Покруговка Гран При Мексики на трассе Мехико-Сити, с возможностью... 02 Ноя 2026 |
![]() |
У «Aston Martin» в Мехико двойной сход Оба гонщика "Aston Martin" прекратили борьбу на Гран-при Мехико... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Тото Вольфф: «Люди спрашивали, зачем я сажаю за руль мальчишку» Досрочная победа 20-летнего Андреа Кими Антонелли в чемпионате-2026... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Ферстаппен: «Мне пришлось попотеть, чтобы удержать позади Хэмилтона» Нидерландский гонщик "Red Bull" и четырёхкратный чемпион Формулы-1... 02 Ноя 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |



















