Гран При Турции 2007: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Williams - Алекс Вурц, время нахождения его болида на пит-лейн составило 26.12 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Сумма
1	Фелипе Масса	Ferrari	19-42	29.15	27.164	56.314
2	Кими Райкконен	Ferrari	18-41	29.075	27.006	56.081
3	Фернандо Алонсо	McLaren	18-43	29.495	26.802	56.297
4	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	17-41	28.993	27.411	56.404
5	Льюис Хэмилтон	McLaren	20-43	29.57	31.079	1.00.649
6	Хейкки Ковалайнен	Renault	21-42	28.436	27.034	55.47
7	Нико Росберг	Williams	17-39	29.085	27.713	56.798
8	Роберт Кубица	BMW Sauber	12-37	28.993	28.164	57.157
9	Джанкарло Физикелла	Renault	22-43	28.603	30.215	58.818
10	Дэвид Култхард	Red Bull	17-42	29.665	26.821	56.486
11	Алекс Вурц	Williams	18-44	30.246	26.12	56.366
12	Ральф Шумахер	Toyota	32	29.712		29.712
13	Дженсон Баттон	Bar	22-35	27.358	29.428	56.786
14	Энтони Дэвидсон	Super Aguri	26-42	26.625	28.906	55.531
15	Витантонио Льюцци	Toro Rosso	24-37	27.885	28.262	56.147
16	Ярно Трулли	Toyota	20-44	29.158	26.906	56.064
17	Рубенс Баррикелло	Bar	23-36	27.499	27.859	55.358
18	Такума Сато	Super Aguri	32	29.513		29.513
19	Себастьян Феттель	Toro Rosso	28-43	43.362	27.01	1.10.372
20	Сакон Ямамото	Spyker	22-36	38.357	29.144	1.07.501
21	Адриан Сутиль	Spyker	21-33	3.45.816	30.169	4.15.985
Ret	Марк Уэббер	Red Bull

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 40 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Марк Уэббер (Ret).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	19	Фелипе Масса	Ferrari	1	29.15	29.15
2	42	Фелипе Масса	Ferrari	2	27.164	56.314
3	18	Кими Райкконен	Ferrari	1	29.075	29.075
4	41	Кими Райкконен	Ferrari	2	27.006	56.081
5	20	Льюис Хэмилтон	McLaren	1	29.57	29.57
6	43	Льюис Хэмилтон	McLaren	2	31.079	60.649
7	18	Фернандо Алонсо	McLaren	1	29.495	29.495
8	43	Фернандо Алонсо	McLaren	2	26.802	56.297
9	12	Роберт Кубица	BMW Sauber	1	28.993	28.993
10	37	Роберт Кубица	BMW Sauber	2	28.164	57.157
11	17	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	1	28.993	28.993
12	41	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	2	27.411	56.404
13	21	Хейкки Ковалайнен	Renault	1	28.436	28.436
14	42	Хейкки Ковалайнен	Renault	2	27.034	55.47
15	22	Джанкарло Физикелла	Renault	1	28.603	28.603
16	43	Джанкарло Физикелла	Renault	2	30.215	58.818
17	20	Ярно Трулли	Toyota	1	29.158	29.158
18	44	Ярно Трулли	Toyota	2	26.906	56.064
19	32	Ральф Шумахер	Toyota	1	29.712	29.712
20	28	Себастьян Феттель	Toro Rosso	1	43.362	43.362
21	43	Себастьян Феттель	Toro Rosso	2	27.01	70.372
22	24	Витантонио Льюцци	Toro Rosso	1	27.885	27.885
23	37	Витантонио Льюцци	Toro Rosso	2	28.262	56.147
24	17	Дэвид Култхард	Red Bull	1	29.665	29.665
25	42	Дэвид Култхард	Red Bull	2	26.821	56.486
26	17	Нико Росберг	Williams	1	29.085	29.085
27	39	Нико Росберг	Williams	2	27.713	56.798
28	18	Алекс Вурц	Williams	1	30.246	30.246
29	44	Алекс Вурц	Williams	2	26.12	56.366
30	23	Рубенс Баррикелло	Bar	1	27.499	27.499
31	36	Рубенс Баррикелло	Bar	2	27.859	55.358
32	22	Дженсон Баттон	Bar	1	27.358	27.358
33	35	Дженсон Баттон	Bar	2	29.428	56.786
34	32	Такума Сато	Super Aguri	1	29.513	29.513
35	26	Энтони Дэвидсон	Super Aguri	1	26.625	26.625
36	42	Энтони Дэвидсон	Super Aguri	2	28.906	55.531
37	21	Адриан Сутиль	Spyker	1	225.816	225.816
38	33	Адриан Сутиль	Spyker	2	30.169	255.985
39	22	Сакон Ямамото	Spyker	1	38.357	38.357
40	36	Сакон Ямамото	Spyker	2	29.144	67.501

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Пилоты Формулы-1 провели традиционный ужин перед финалом сезона-2025 Перед решающим этапом чемпионата пилоты Формулы-1 провели ежегодный праздничный ужин. На мероприятии... 05 Дек 2025 2
	Стелла о финале в Абу-Даби: McLaren не станет мешать пилотам в борьбе за титул Оба гонщика McLaren прибыли на решающий этап в Абу-Даби, сохраняя шансы на чемпионство. Руководитель... 05 Дек 2025
	Выборы президента FIA могут быть аннулированы В Ташкенте уже 12 декабря пройдут выборы президента FIA, и поскольку других кандидатов кроме действующего... 05 Дек 2025
	Юки Цунода сожалеет о переходе в Red Bull в начале сезона Японский гонщик Юки Цунода прокомментировал потерю места на стартовой решётке в следующем году, признавшись... 05 Дек 2025
	Audi и Aston Martin просят Renault собрать несколько силовых установок для тестов Команды Audi и Aston Martin рассматривают возможность использования силовых установок Renault в следующем... 04 Дек 2025 1
	Шасси Cadillac успешно прошло краш-тесты Шасси американской команды Cadillac, которая дебютирует в Формуле-1 в следующем сезоне, успешно прошло... 04 Дек 2025 1
	Хюлькенберг о финале сезона: «Ферстаппену нечего терять, для него давление - не проблема» Пилот "Sauber" Нико Хюлькенберг признался, что во время Гран-при Абу-Даби будет наблюдать за ключевым... 04 Дек 2025 1
	В Haas назвали дату онлайн-презентации Американская команда Haas определилась с датой презентации своей машины для сезона 2026 года. Презентация... 04 Дек 2025
	Франко Колапинто: «В Абу-Даби техничная трасса с возможностями для атак» Гонка в Абу-Даби станет историческим рубежом для команды "Alpine". На этом этапе завершится многолетнее... 04 Дек 2025
	Пьер Гасли: «Мы нацелены завершить чемпионат на высокой ноте» Пилот "Alpine" Пьер Гасли поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Абу-Даби. Эта гонка станет последней... 04 Дек 2025

Ваш комментарий может быть первым