Гран При Бельгии 2008: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Toyota - Тимо Глок, время нахождения его болида на пит-лейн составило 25.92 сек. Второй по этому показателю Себастьян Феттель, Ник Хайдфельд - третий.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Сумма
1	Фелипе Масса	Ferrari	13-28	28.335	28.193		56.528
2	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	14-31-42	28.952	26.71	26.115	1.21.777
3	Льюис Хэмилтон	McLaren	11-25	27.412	28.807		56.219
4	Фернандо Алонсо	Renault	13-27-43	28.88	28.195	29.612	1.26.687
5	Себастьян Феттель	Toro Rosso	17-33	28.171	26		54.171
6	Роберт Кубица	BMW Sauber	15-33	28.566	32.437		1.01.003
7	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso	15-32	28.972	26.868		55.84
8	Марк Уэббер	Red Bull	12-32	30.492	27.645		58.137
9	Тимо Глок	Toyota	26-42	28.725	25.92		54.645
10	Хейкки Ковалайнен	McLaren	13-14-33	29.413	17.517	26.475	1.13.405
11	Дэвид Култхард	Red Bull	22-42	32.573	27.804		1.00.377
12	Нико Росберг	Williams	25-42	29.172	30.032		59.204
13	Адриан Сутиль	Force India	16-28	29.723	27.253		56.976
14	Кадзуки Накадзима	Williams	27-42	28.672	36.578		1.05.250
15	Дженсон Баттон	Bar	22-42	29.988	28.341		58.329
16	Ярно Трулли	Toyota	14-35	29.175	26.395		55.57
17	Джанкарло Физикелла	Force India	1-22-40	38.763	31.347	27.741	1.37.851
18	Кими Райкконен	Ferrari	12-25	27.586	29.127		56.713
Ret	Рубенс Баррикелло	Bar	17	28.79			28.79
Ret	Нельсон Пике мл.	Renault

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 41 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Нельсон Пике мл. (Ret).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма	Среднее
1	13	Фелипе Масса	Ferrari	1	28.335	28.335	28.335
2	28	Фелипе Масса	Ferrari	2	28.193	56.528	28.264
3	12	Кими Райкконен	Ferrari	1	27.586	27.586	27.586
4	25	Кими Райкконен	Ferrari	2	29.127	56.713	28.357
5	11	Льюис Хэмилтон	McLaren	1	27.412	27.412	27.412
6	25	Льюис Хэмилтон	McLaren	2	28.807	56.219	28.11
7	13	Хейкки Ковалайнен	McLaren	1	29.413	29.413	29.413
8	14	Хейкки Ковалайнен	McLaren	2	17.517	46.93	23.465
9	33	Хейкки Ковалайнен	McLaren	3	26.475	73.405	24.468
10	15	Роберт Кубица	BMW Sauber	1	28.566	28.566	28.566
11	33	Роберт Кубица	BMW Sauber	2	32.437	61.003	30.502
12	14	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	1	28.952	28.952	28.952
13	31	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	2	26.71	55.662	27.831
14	42	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	3	26.115	81.777	27.259
15	13	Фернандо Алонсо	Renault	1	28.88	28.88	28.88
16	27	Фернандо Алонсо	Renault	2	28.195	57.075	28.538
17	43	Фернандо Алонсо	Renault	3	29.612	86.687	28.896
18	14	Ярно Трулли	Toyota	1	29.175	29.175	29.175
19	35	Ярно Трулли	Toyota	2	26.395	55.57	27.785
20	26	Тимо Глок	Toyota	1	28.725	28.725	28.725
21	42	Тимо Глок	Toyota	2	25.92	54.645	27.323
22	17	Себастьян Феттель	Toro Rosso	1	28.171	28.171	28.171
23	33	Себастьян Феттель	Toro Rosso	2	26	54.171	27.086
24	15	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso	1	28.972	28.972	28.972
25	32	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso	2	26.868	55.84	27.92
26	12	Марк Уэббер	Red Bull	1	30.492	30.492	30.492
27	32	Марк Уэббер	Red Bull	2	27.645	58.137	29.069
28	22	Дэвид Култхард	Red Bull	1	32.573	32.573	32.573
29	42	Дэвид Култхард	Red Bull	2	27.804	60.377	30.189
30	25	Нико Росберг	Williams	1	29.172	29.172	29.172
31	42	Нико Росберг	Williams	2	30.032	59.204	29.602
32	27	Кадзуки Накадзима	Williams	1	28.672	28.672	28.672
33	42	Кадзуки Накадзима	Williams	2	36.578	65.25	32.625
34	17	Рубенс Баррикелло	Bar	1	28.79	28.79	28.79
35	22	Дженсон Баттон	Bar	1	29.988	29.988	29.988
36	42	Дженсон Баттон	Bar	2	28.341	58.329	29.165
37	1	Джанкарло Физикелла	Force India	1	38.763	38.763	38.763
38	22	Джанкарло Физикелла	Force India	2	31.347	70.11	35.055
39	40	Джанкарло Физикелла	Force India	3	27.741	97.851	32.617
40	16	Адриан Сутиль	Force India	1	29.723	29.723	29.723
41	28	Адриан Сутиль	Force India	2	27.253	56.976	28.488

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Джовинацци: В 2019-м году я многому научился Для Антонио Джовинацци первая половина сезона 2019-го года прошла не слишком удачно - он регулярно уступал... 19.01.2020
	Стролл: Мне нужно стать сильнее Пилот Racing Point Лэнс Стролл рассчитывает на то, что в этом году он сможет навязать борьбу своему напарнику... 19.01.2020
	Делетраз: Я хочу продолжить работать в Формуле 1 В 2017-м году Луи Делетраз провел свой первый полный сезон в Формуле 2. Швейцарский гонщик впервые поднялся... 19.01.2020
	Бывший пилот Формулы 1 собирается опротестовать решение суда Бельгийский суд принял решение приговорить Кристиана Алберса к четырем месяцам тюремного заключения... 19.01.2020
	В Формуле Е внедрили технологию, которая позволяет зрителям смотреть заезды глазами пилотов Формула Е считается одной из самых инновационных гоночных серий в мире. В этой серии впервые начали использовать... 19.01.2020
	Формула Е: Макс Гюнтер выиграл гонку в Сантьяго, Стоффель Вандорн возглавил личный зачёт Победителем гонки в Сантьяго (впервые в карьере) стал пилот BMW i Andretti Макс Гюнтер. Второе место... 19.01.2020
	Расселл тренируется в шлеме, который в 5 раз тяжелее обычного До начала нового сезона Формулы 1 осталось не так уж и много времени, поэтому пилоты уже начали активно... 18.01.2020
	Racing Point все-таки переименуют в Aston Martin? Появилась информация о том, что совладелец Racing Point Лоуренс Стролл близок к тому, чтобы приобрести... 18.01.2020
	Грожан поздравил Сайнса с победой в Дакаре Карлос Сайнс-старший смог выиграть ралли-рейд Дакар. Для испанца, которому 57 лет, это феноменальное... 18.01.2020
	Хорнер: Я рад, что в Формуле 1 молодые таланты пытаются бросить вызов старым псам Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер говорил о конкуренции среди гонщиков Формулы 1. "В ближайшие годы... 18.01.2020

Ваш комментарий может быть первым