Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Бельгии 2008: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Toyota - Тимо Глок, время нахождения его болида на пит-лейн составило 25.92 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Сумма
1
Ferrari13-2828.33528.19356.528
2
BMW Sauber14-31-4228.95226.7126.1151.21.777
3
McLaren11-2527.41228.80756.219
4
Renault13-27-4328.8828.19529.6121.26.687
5
Toro Rosso17-3328.1712654.171
6
BMW Sauber15-3328.56632.4371.01.003
7
Toro Rosso15-3228.97226.86855.84
8
Red Bull12-3230.49227.64558.137
9
Toyota26-4228.72525.9254.645
10
McLaren13-14-3329.41317.51726.4751.13.405
11
Red Bull22-4232.57327.8041.00.377
12
Williams25-4229.17230.03259.204
13
Force India16-2829.72327.25356.976
14
Williams27-4228.67236.5781.05.250
15
Honda22-4229.98828.34158.329
16
Toyota14-3529.17526.39555.57
17
Force India1-22-4038.76331.34727.7411.37.851
18
Ferrari12-2527.58629.12756.713
Ret
Honda1728.7928.79
Ret
Renault

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 41 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Нельсон Пике мл. (Ret).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
113Ferrari128.33528.335
228Ferrari228.19356.528
312Ferrari127.58627.586
425Ferrari229.12756.713
511McLaren127.41227.412
625McLaren228.80756.219
713McLaren129.41329.413
814McLaren217.51746.93
933McLaren326.47573.405
1015BMW Sauber128.56628.566
1133BMW Sauber232.43761.003
1214BMW Sauber128.95228.952
1331BMW Sauber226.7155.662
1442BMW Sauber326.11581.777
1513Renault128.8828.88
1627Renault228.19557.075
1743Renault329.61286.687
1814Toyota129.17529.175
1935Toyota226.39555.57
2026Toyota128.72528.725
2142Toyota225.9254.645
2217Toro Rosso128.17128.171
2333Toro Rosso22654.171
2415Toro Rosso128.97228.972
2532Toro Rosso226.86855.84
2612Red Bull130.49230.492
2732Red Bull227.64558.137
2822Red Bull132.57332.573
2942Red Bull227.80460.377
3025Williams129.17229.172
3142Williams230.03259.204
3227Williams128.67228.672
3342Williams236.57865.25
3417Honda128.7928.79
3522Honda129.98829.988
3642Honda228.34158.329
371Force India138.76338.763
3822Force India231.34770.11
3940Force India327.74197.851
4016Force India129.72329.723
4128Force India227.25356.976



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Боттас: Мы пока не можем решить проблему с тормозами Боттас: Мы пока не можем решить проблему с тормозами

Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас признал, что они...

03 Авг 2026
Превью новости: Гюнтер Штайнер: Будет непросто найти место в Европе для финала сезона Гюнтер Штайнер: Будет непросто найти место в Европе для финала сезона

Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер считает...

03 Авг 2026
 1
Превью новости: Пьер Гасли рассказал, как протекает летняя пауза для команд Формулы-1 Пьер Гасли рассказал, как протекает летняя пауза для команд Формулы-1

Команда "Alpine", как и другие участники чемпионата, отправилась...

03 Авг 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен: «У нас в команде не перестройка, а тонкая настройка» Макс Ферстаппен: «У нас в команде не перестройка, а тонкая настройка»

Макс Ферстаппен, четырехкратный чемпион мира и пилот "Red...

03 Авг 2026
Превью новости: Штайнер: Сложно найти место для 22-й гонки в гонце года Штайнер: Сложно найти место для 22-й гонки в гонце года

Президент и исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали...

03 Авг 2026
Превью новости: Доменикали: «Антонелли - ценный актив для Формулы-1» Доменикали: «Антонелли - ценный актив для Формулы-1»

Стефано Доменикали, возглавляющий Формулу-1, положительно...

03 Авг 2026
Превью новости: Брэдли Лорд: «Между Расселом и Антонелли здоровая конкуренция» Брэдли Лорд: «Между Расселом и Антонелли здоровая конкуренция»

Заместитель руководителя "Mercedes" Брэдли Лорд дал высокую...

03 Авг 2026
Превью новости: Роберт Доорнбос считает, что Ферстаппен в Зандворте подтвердит свой контракт с Red Bull Роберт Доорнбос считает, что Ферстаппен в Зандворте подтвердит свой контракт с Red Bull

Бывший пилот Формулы-1 Роберт Доорнбос ожидает, что Макс...

03 Авг 2026
 2
Превью новости: Стоимость команд Формулы-1 может вырасти до $10 млрд, считает Бриаторе Стоимость команд Формулы-1 может вырасти до $10 млрд, считает Бриаторе

Флавио Бриаторе (советник команды Alpine) высказал мнение...

03 Авг 2026
Превью новости: Вольфф рассказал о доработках во второй половине сезона Вольфф рассказал о доработках во второй половине сезона

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф сообщил, что во второй...

02 Авг 2026
 3

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 103 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.15 сек.)