Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Китая 2008: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды BMW Sauber - Роберт Кубица, время нахождения его болида на пит-лейн составило 25.73 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Сумма
1
McLaren15-3829.19126.46255.653
2
Ferrari14-3729.27227.7457.012
3
Ferrari15-3829.02728.16557.192
4
Renault14-3629.02427.93456.958
5
BMW Sauber17-3928.16326.59654.759
6
BMW Sauber25-4026.47825.7352.208
7
Toyota3229.19229.192
8
Renault24-3826.54528.08954.634
9
Toro Rosso18-4130.83428.16358.997
10
Red Bull2830.9430.94
11
Bar19-4028.11127.20355.314
12
Williams3128.76128.761
13
Toro Rosso23-3926.48126.44852.929
14
Red Bull12-3127.69128.94856.639
15
Williams15-3928.08827.30255.39
16
Bar22-4328.65826.22654.884
17
Force India2831.54831.548
Ret
McLaren18-3529.97231.3711.01.343
Ret
Toyota138.49538.495
Ret
Force India

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 33 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Адриан Сутиль (Ret).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
114Ferrari129.27229.272
237Ferrari227.7457.012
315Ferrari129.02729.027
438Ferrari228.16557.192
515McLaren129.19129.191
638McLaren226.46255.653
718McLaren129.97229.972
835McLaren231.37161.343
925BMW Sauber126.47826.478
1040BMW Sauber225.7352.208
1117BMW Sauber128.16328.163
1239BMW Sauber226.59654.759
1314Renault129.02429.024
1436Renault227.93456.958
1524Renault126.54526.545
1638Renault228.08954.634
171Toyota138.49538.495
1832Toyota129.19229.192
1918Toro Rosso130.83430.834
2041Toro Rosso228.16358.997
2123Toro Rosso126.48126.481
2239Toro Rosso226.44852.929
2312Red Bull127.69127.691
2431Red Bull228.94856.639
2528Red Bull130.9430.94
2615Williams128.08828.088
2739Williams227.30255.39
2831Williams128.76128.761
2919Bar128.11128.111
3040Bar227.20355.314
3122Bar128.65828.658
3243Bar226.22654.884
3328Force India131.54831.548



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 4
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Вассёр объяснил проблемы Хэмилтона на Гран-при Майами Вассёр объяснил проблемы Хэмилтона на Гран-при Майами

Руководитель команды "Ferrari" Фредерик Вассёр дал развёрнутый...

05 Май 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 222 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.59 сек.)