Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Европы 2008: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды BMW Sauber - Ник Хайдфельд, время нахождения его болида на пит-лейн составило 20.44 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Сумма
1
Ferrari15-3722.56922.38544.954
2
McLaren17-3922.62420.67543.299
3
BMW Sauber18-4022.77820.98643.764
4
McLaren20-4322.83122.80945.64
5
Toyota19-4122.5920.53743.127
6
Toro Rosso17-3922.68622.64645.332
7
Toyota3024.82424.824
8
Williams20-3821.68521.47943.164
9
BMW Sauber22-4121.92220.4442.362
10
Toro Rosso18-3722.33221.56343.895
11
Renault3322.97522.975
12
Red Bull2827.32427.324
13
Bar2924.30724.307
14
Force India2826.80526.805
15
Williams1-3027.83824.14451.982
16
Bar3023.84923.849
17
Red Bull14-3123.03323.57946.612
Ret
Ferrari18-4324.12529.70253.827
Ret
Force India19-3621.48523.02644.511
Ret
Renault

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 32 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Фернандо Алонсо (Ret).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
115Ferrari122.56922.569
237Ferrari222.38544.954
318Ferrari124.12524.125
443Ferrari229.70253.827
517McLaren122.62422.624
639McLaren220.67543.299
720McLaren122.83122.831
843McLaren222.80945.64
918BMW Sauber122.77822.778
1040BMW Sauber220.98643.764
1122BMW Sauber121.92221.922
1241BMW Sauber220.4442.362
1333Renault122.97522.975
1419Toyota122.5922.59
1541Toyota220.53743.127
1630Toyota124.82424.824
1717Toro Rosso122.68622.686
1839Toro Rosso222.64645.332
1918Toro Rosso122.33222.332
2037Toro Rosso221.56343.895
2128Red Bull127.32427.324
2214Red Bull123.03323.033
2331Red Bull223.57946.612
2420Williams121.68521.685
2538Williams221.47943.164
261Williams127.83827.838
2730Williams224.14451.982
2830Bar123.84923.849
2929Bar124.30724.307
3028Force India126.80526.805
3119Force India121.48521.485
3236Force India223.02644.511



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 3
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 448 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.21 сек.)