Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Италии 2008: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Bar - Дженсон Баттон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 27.666 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Сумма
1
Toro Rosso18-3630.84229.1891.00.031
2
McLaren22-3431.70929.821.01.529
3
BMW Sauber3430.64530.645
4
Renault3033.80633.806
5
BMW Sauber2933.60633.606
6
Ferrari22-3330.77329.1259.893
7
McLaren27-3632.74428.461.01.204
8
Red Bull22-3430.69930.1871.00.886
9
Ferrari26-3528.77728.9857.757
10
Renault3631.31431.314
11
Toyota25-3333.64329.1421.02.785
12
Williams3132.0932.09
13
Toyota26-3533.11328.9611.02.074
14
Williams28-3336.20429.6271.05.831
15
Bar22-4530.66427.66658.33
16
Red Bull28-5036.54347.0431.23.586
17
Bar16-4331.82931.2961.03.125
18
Toro Rosso21-2832.46529.0451.01.510
19
Force India26-37-4336.73530.70345.3261.52.764
Ret
Force India

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 34 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Джанкарло Физикелла (Ret).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
122Ferrari130.77330.773
233Ferrari229.1259.893
326Ferrari128.77728.777
435Ferrari228.9857.757
527McLaren132.74432.744
636McLaren228.4661.204
722McLaren131.70931.709
834McLaren229.8261.529
934BMW Sauber130.64530.645
1029BMW Sauber133.60633.606
1130Renault133.80633.806
1236Renault131.31431.314
1326Toyota133.11333.113
1435Toyota228.96162.074
1525Toyota133.64333.643
1633Toyota229.14262.785
1718Toro Rosso130.84230.842
1836Toro Rosso229.18960.031
1921Toro Rosso132.46532.465
2028Toro Rosso229.04561.51
2122Red Bull130.69930.699
2234Red Bull230.18760.886
2328Red Bull136.54336.543
2450Red Bull247.04383.586
2528Williams136.20436.204
2633Williams229.62765.831
2731Williams132.0932.09
2816Bar131.82931.829
2943Bar231.29663.125
3022Bar130.66430.664
3145Bar227.66658.33
3226Force India136.73536.735
3337Force India230.70367.438
3443Force India345.326112.764



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 4
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 303 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)