ГП Италии 2008

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран При Италии 2008: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Bar - Дженсон Баттон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 27.666 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Сумма
1	Себастьян Феттель	Toro Rosso	18-36	30.842	29.189		1.00.031
2	Хейкки Ковалайнен	McLaren	22-34	31.709	29.82		1.01.529
3	Роберт Кубица	BMW Sauber	34	30.645			30.645
4	Фернандо Алонсо	Renault	30	33.806			33.806
5	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	29	33.606			33.606
6	Фелипе Масса	Ferrari	22-33	30.773	29.12		59.893
7	Льюис Хэмилтон	McLaren	27-36	32.744	28.46		1.01.204
8	Марк Уэббер	Red Bull	22-34	30.699	30.187		1.00.886
9	Кими Райкконен	Ferrari	26-35	28.777	28.98		57.757
10	Нельсон Пике мл.	Renault	36	31.314			31.314
11	Тимо Глок	Toyota	25-33	33.643	29.142		1.02.785
12	Кадзуки Накадзима	Williams	31	32.09			32.09
13	Ярно Трулли	Toyota	26-35	33.113	28.961		1.02.074
14	Нико Росберг	Williams	28-33	36.204	29.627		1.05.831
15	Дженсон Баттон	Bar	22-45	30.664	27.666		58.33
16	Дэвид Култхард	Red Bull	28-50	36.543	47.043		1.23.586
17	Рубенс Баррикелло	Bar	16-43	31.829	31.296		1.03.125
18	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso	21-28	32.465	29.045		1.01.510
19	Адриан Сутиль	Force India	26-37-43	36.735	30.703	45.326	1.52.764
Ret	Джанкарло Физикелла	Force India

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 34 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Джанкарло Физикелла (Ret).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	22	Фелипе Масса	Ferrari	1	30.773	30.773
2	33	Фелипе Масса	Ferrari	2	29.12	59.893
3	26	Кими Райкконен	Ferrari	1	28.777	28.777
4	35	Кими Райкконен	Ferrari	2	28.98	57.757
5	27	Льюис Хэмилтон	McLaren	1	32.744	32.744
6	36	Льюис Хэмилтон	McLaren	2	28.46	61.204
7	22	Хейкки Ковалайнен	McLaren	1	31.709	31.709
8	34	Хейкки Ковалайнен	McLaren	2	29.82	61.529
9	34	Роберт Кубица	BMW Sauber	1	30.645	30.645
10	29	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	1	33.606	33.606
11	30	Фернандо Алонсо	Renault	1	33.806	33.806
12	36	Нельсон Пике мл.	Renault	1	31.314	31.314
13	26	Ярно Трулли	Toyota	1	33.113	33.113
14	35	Ярно Трулли	Toyota	2	28.961	62.074
15	25	Тимо Глок	Toyota	1	33.643	33.643
16	33	Тимо Глок	Toyota	2	29.142	62.785
17	18	Себастьян Феттель	Toro Rosso	1	30.842	30.842
18	36	Себастьян Феттель	Toro Rosso	2	29.189	60.031
19	21	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso	1	32.465	32.465
20	28	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso	2	29.045	61.51
21	22	Марк Уэббер	Red Bull	1	30.699	30.699
22	34	Марк Уэббер	Red Bull	2	30.187	60.886
23	28	Дэвид Култхард	Red Bull	1	36.543	36.543
24	50	Дэвид Култхард	Red Bull	2	47.043	83.586
25	28	Нико Росберг	Williams	1	36.204	36.204
26	33	Нико Росберг	Williams	2	29.627	65.831
27	31	Кадзуки Накадзима	Williams	1	32.09	32.09
28	16	Рубенс Баррикелло	Bar	1	31.829	31.829
29	43	Рубенс Баррикелло	Bar	2	31.296	63.125
30	22	Дженсон Баттон	Bar	1	30.664	30.664
31	45	Дженсон Баттон	Bar	2	27.666	58.33
32	26	Адриан Сутиль	Force India	1	36.735	36.735
33	37	Адриан Сутиль	Force India	2	30.703	67.438
34	43	Адриан Сутиль	Force India	3	45.326	112.764

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Гран При России: точка самого серьёзного торможения Компания Brembo - итальянский производитель автомобильных тормозных систем на своей странице в Youtube... 23.09.2021
	Гран-При России: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 23.09.2021

	Гран При России: статистика действующих пилотов Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1 на трассе Сочи.... 23.09.2021
	Гран При России: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При России! Угадывайте топ-10, время поула, покупайте... 23.09.2021
	Гран При России: трасса и статистика История и статистика, схема трассы, результаты выступлений прошлых лет.... 23.09.2021
	Гран-При России: использованные компоненты силовых установок Ситуация по компонентам силовых установок перед началом уикенда.... 23.09.2021
	Составы команд Формулы-1 в сезоне 2022 Осталось всего одно вакантное место.... 23.09.2021
	Алонсо: Я не хочу, чтобы в России повторилось то, что мы видели в Бельгии По ходу гоночного уик-энда в России ожидаются дожди. Пилот Alpine Фернандо Алонсо надеется, что погода... 23.09.2021
	Боттас прокомментировал переезд гран-при России с Сочи Автодрома на трассу Игора Драйв С 2023-го года гран-при России будет проходить на трассе Игора Драйв. Пилот Mercedes Валттери Боттас... 23.09.2021
	Алонсо: Я могу подняться на подиум только в очень хаотичной гонке Пилот Alpine Фернандо Алонсо дал понять, что в нормальных условиях у него нет шансов на то, чтобы подняться... 23.09.2021

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2021 (0.32 сек.)