Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Малайзии 2008: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды BMW Sauber - Ник Хайдфельд, время нахождения его болида на пит-лейн составило 27.944 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Сумма
1
Ferrari18-3829.51130.13959.65
2
BMW Sauber21-4330.50728.12158.628
3
McLaren20-4531.8828.7231.00.603
4
Toyota17-4030.92628.69259.618
5
McLaren19-4441.54830.2551.11.803
6
BMW Sauber17-4130.25527.94458.199
7
Red Bull16-3931.52829.2491.00.777
8
Renault22-4130.07128.53458.605
9
Red Bull23-4431.22928.30759.536
10
Honda22-4330.45928.20558.664
11
Renault24-4028.67829.26457.942
12
Force India20-3830.12530.2311.00.356
13
Honda24-39-4629.56628.51618.9491.17.031
14
Williams2-2938.70133.7561.12.457
15
Super Aguri20-3930.94529.3111.00.256
16
Super Aguri18-3530.62730.9811.01.608
17
Williams16-2930.47430.7551.01.229
Ret
Force India
Ret
Toro Rosso2429.25229.252
Ret
Ferrari1729.91329.913
Ret
Toyota
Ret
Toro Rosso

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 37 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Тимо Глок (Ret), Себастьян Бурдэ (Ret), Адриан Сутиль (Ret).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
117Ferrari129.91329.913
218Ferrari129.51129.511
338Ferrari230.13959.65
419McLaren141.54841.548
544McLaren230.25571.803
620McLaren131.8831.88
745McLaren228.72360.603
821BMW Sauber130.50730.507
943BMW Sauber228.12158.628
1017BMW Sauber130.25530.255
1141BMW Sauber227.94458.199
1222Renault130.07130.071
1341Renault228.53458.605
1424Renault128.67828.678
1540Renault229.26457.942
1617Toyota130.92630.926
1740Toyota228.69259.618
1824Toro Rosso129.25229.252
1916Red Bull131.52831.528
2039Red Bull229.24960.777
2123Red Bull131.22931.229
2244Red Bull228.30759.536
232Williams138.70138.701
2429Williams233.75672.457
2516Williams130.47430.474
2629Williams230.75561.229
2724Honda129.56629.566
2839Honda228.51658.082
2946Honda318.94977.031
3022Honda130.45930.459
3143Honda228.20558.664
3220Force India130.12530.125
3338Force India230.23160.356
3418Super Aguri130.62730.627
3535Super Aguri230.98161.608
3620Super Aguri130.94530.945
3739Super Aguri229.31160.256



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026
Превью новости: Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья

Чемпион мира Нико Росберг высказался в поддержку пилота...

17 Сен 2026
Превью новости: Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет

Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски сообщил, что...

17 Сен 2026
Превью новости: Haas близка к подписанию Рафаэля Камары на сезон-2027 Haas близка к подписанию Рафаэля Камары на сезон-2027

Команда Haas готовитcя изменить состав пилотов на следующий...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Макс Ферстаппен прокомментировал победу в картинговой гонке Макс Ферстаппен прокомментировал победу в картинговой гонке

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен прокомментировал...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Крейг Слейтер оценил решение руководства F1 добавить спринт на трассу в Монако Крейг Слейтер оценил решение руководства F1 добавить спринт на трассу в Монако

Как стало известно после публикации утверждённого календаря...

17 Сен 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 636 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.29 сек.)