Гран При Монако 2008: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ferrari - Кими Райкконен, время нахождения его болида на пит-лейн составило 25.418 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | McLaren | 6-54 | 29.031 | 26.376 | 55.407 | ||
| 2 |
 | BMW Sauber | 26-53 | 27.297 | 26.375 | 53.672 | ||
| 3 |
 | Ferrari | 33-56 | 29.823 | 27.376 | 57.199 | ||
| 4 |
 | Red Bull | 48 | 29.934 | 29.934 | |||
| 5 |
 | Toro Rosso | 52 | 26.027 | 26.027 | |||
| 6 |
| Bar | 54 | 27.344 | 27.344 | |||
| 7 |
 | Williams | 52 | 1.00.396 | 1.00.396 | |||
| 8 |
 | McLaren | 34-49 | 29.636 | 27.038 | 56.674 | ||
| 9 |
| Ferrari | 13-27-57-68 | 15.034 | 35.126 | 25.418 | 27.602 | 1.43.180 |
| 10 |
 | Renault | 8-14-44 | 32.638 | 30.915 | 27.244 | 1.30.797 | |
| 11 |
| Bar | 1-9-48 | 51.346 | 27.5 | 26.237 | 1.45.083 | |
| 12 |
| Toyota | 4-38-48 | 29.124 | 29.97 | 28.333 | 1.27.427 | |
| 13 |
 | Toyota | 8-37-52 | 27.419 | 30.116 | 25.767 | 1.23.302 | |
| 14 |
| BMW Sauber | 17-54-59 | 32.004 | 26.035 | 37.093 | 1.35.132 | |
| Ret |
| Red Bull | ||||||
| Ret |
 | Toro Rosso | ||||||
| Ret |
| Force India | 53 | 27.07 | 27.07 | |||
| Ret |
| Williams | 3-14-52-53 | 30.562 | 30.79 | 15.617 | 27.186 | 1.44.155 |
| Ret |
| Renault | 46 | 31.593 | 31.593 | |||
| Ret |
| Force India |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 37 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Себастьян Бурдэ (Ret), Дэвид Култхард (Ret), Джанкарло Физикелла (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Ferrari | 1 | 29.823 | 29.823 | |
| 2 | 56 | Ferrari | 2 | 27.376 | 57.199 | |
| 3 | 13 | Ferrari | 1 | 15.034 | 15.034 | |
| 4 | 27 | Ferrari | 2 | 35.126 | 50.16 | |
| 5 | 57 | Ferrari | 3 | 25.418 | 75.578 | |
| 6 | 68 | Ferrari | 4 | 27.602 | 103.18 | |
| 7 | 6 | McLaren | 1 | 29.031 | 29.031 | |
| 8 | 54 | McLaren | 2 | 26.376 | 55.407 | |
| 9 | 34 | McLaren | 1 | 29.636 | 29.636 | |
| 10 | 49 | McLaren | 2 | 27.038 | 56.674 | |
| 11 | 26 | BMW Sauber | 1 | 27.297 | 27.297 | |
| 12 | 53 | BMW Sauber | 2 | 26.375 | 53.672 | |
| 13 | 17 | BMW Sauber | 1 | 32.004 | 32.004 | |
| 14 | 54 | BMW Sauber | 2 | 26.035 | 58.039 | |
| 15 | 59 | BMW Sauber | 3 | 37.093 | 95.132 | |
| 16 | 8 | Renault | 1 | 32.638 | 32.638 | |
| 17 | 14 | Renault | 2 | 30.915 | 63.553 | |
| 18 | 44 | Renault | 3 | 27.244 | 90.797 | |
| 19 | 46 | Renault | 1 | 31.593 | 31.593 | |
| 20 | 8 | Toyota | 1 | 27.419 | 27.419 | |
| 21 | 37 | Toyota | 2 | 30.116 | 57.535 | |
| 22 | 52 | Toyota | 3 | 25.767 | 83.302 | |
| 23 | 4 | Toyota | 1 | 29.124 | 29.124 | |
| 24 | 38 | Toyota | 2 | 29.97 | 59.094 | |
| 25 | 48 | Toyota | 3 | 28.333 | 87.427 | |
| 26 | 52 | Toro Rosso | 1 | 26.027 | 26.027 | |
| 27 | 48 | Red Bull | 1 | 29.934 | 29.934 | |
| 28 | 3 | Williams | 1 | 30.562 | 30.562 | |
| 29 | 14 | Williams | 2 | 30.79 | 61.352 | |
| 30 | 52 | Williams | 3 | 15.617 | 76.969 | |
| 31 | 53 | Williams | 4 | 27.186 | 104.155 | |
| 32 | 52 | Williams | 1 | 60.396 | 60.396 | |
| 33 | 54 | Bar | 1 | 27.344 | 27.344 | |
| 34 | 1 | Bar | 1 | 51.346 | 51.346 | |
| 35 | 9 | Bar | 2 | 27.5 | 78.846 | |
| 36 | 48 | Bar | 3 | 26.237 | 105.083 | |
| 37 | 53 | Force India | 1 | 27.07 | 27.07 |
 |
Лоран Мекис о прогрессе Red Bull и Максе Ферстаппене Как и многие другие команды, Red Bull решила максимально эффективно использовать паузу между этапами... 29 Апр 2026 |
 |
Команда Cadillac подготовила специальную ливрею для домашнего этапа в Майами На домашнем этапе команда Cadillac выведет на трассу машины с уникальной раскраской, включающей элементы... 29 Апр 2026 |
 |
В Майами команда McLaren представит большой комплекс обновлений Апрельскую паузу в календаре Формулы-1 команда McLaren провела с максимальной пользой: на базе в Уокинге... 29 Апр 2026 1 |
 |
Николас Томбасис: «FIA резко отреагирует если команды начнут злоупотреблять системой плохого старта» Начиная с этапа в Майами, FIA планирует опробовать новую систему, призванную минимизировать риски на... 28 Апр 2026 5 |
 |
Mercedes удивит фиолетовыми комбинезонами на Гран-при Майами На этапе в Майами пилоты Mercedes выйдут в особой экипировке — комбинезоны будут выполнены в фиолетовом... 28 Апр 2026 4 |
 |
В FIA рассказали про методику оценки моторов в рамках программы ADUO Технический директор FIA Николас Томбасис рассказал, как федерация будет вычислять показатель ADUO —... 28 Апр 2026 |
 |
Команда Haas побывала на бирже в Нью-Йорке Руководитель команды Haas Аяо Комацу вместе с пилотами Оливером Берманом и Эстебаном Оконом принял участие... 28 Апр 2026 1 |
 |
Мартин Брандл: Максу будет сложно найти новую команду Бывший гонщик Формулы 1 Мартин Брандл считает, что если пилот Red Bull Макс Ферстаппен решится сменить... 28 Апр 2026 7 |
 |
Маршал: В Формуле 1 все смотрят на решения соперников Главный конструктор команды McLaren Роб Маршал уверен, что все коллективы чемпионата обращают внимание... 28 Апр 2026 3 |
 |
По слухам обновления Red Bull в Майами помогут им сократить отставание от лидеров На данный момент команда Red Bull уступает болидам Mercedes, Ferrari и McLaren. Во время гоночного уикэнда... 28 Апр 2026 4 |
| Ваш комментарий может быть первым |
