Гран При Турции 2008: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Toro Rosso - Себастьян Феттель, время нахождения его болида на пит-лейн составило 25.573 сек. Второй по этому показателю Ярно Трулли, Льюис Хэмилтон - третий.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Пит4	Сумма
1	Фелипе Масса	Ferrari	19-40	28.413	27.356			55.769
2	Льюис Хэмилтон	McLaren	16-32-45	26.794	26.2	25.763		1.18.757
3	Кими Райкконен	Ferrari	21-43	28.987	26.981			55.968
4	Роберт Кубица	BMW Sauber	19-40	29.36	27.547			56.907
5	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	21-42	28.927	26.662			55.589
6	Фернандо Алонсо	Renault	15-41	30.169	27.519			57.688
7	Марк Уэббер	Red Bull	18-44	30.46	26.685			57.145
8	Нико Росберг	Williams	24-43	28.678	27.223			55.901
9	Дэвид Култхард	Red Bull	23-45	29.772	26.155			55.927
10	Ярно Трулли	Toyota	20-48	30.686	25.642			56.328
11	Дженсон Баттон	Bar	31	30.201				30.201
12	Хейкки Ковалайнен	McLaren	2-26-50	29.802	30.152	26.301		1.26.255
13	Тимо Глок	Toyota	31	30.16				30.16
14	Рубенс Баррикелло	Bar	27	31.029				31.029
15	Нельсон Пике мл.	Renault	29-45	27.664	28.63			56.294
16	Адриан Сутиль	Force India	1-21-37	37.316	27.825	29.299		1.34.440
17	Себастьян Феттель	Toro Rosso	1-22-23-42	29.242	25.573	40.624	27.433	2.02.872
Ret	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso	23	43.662				43.662
Ret	Кадзуки Накадзима	Williams
Ret	Джанкарло Физикелла	Force India

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 37 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Кадзуки Накадзима (Ret), Джанкарло Физикелла (Ret).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма	Среднее
1	19	Фелипе Масса	Ferrari	1	28.413	28.413	28.413
2	40	Фелипе Масса	Ferrari	2	27.356	55.769	27.885
3	21	Кими Райкконен	Ferrari	1	28.987	28.987	28.987
4	43	Кими Райкконен	Ferrari	2	26.981	55.968	27.984
5	16	Льюис Хэмилтон	McLaren	1	26.794	26.794	26.794
6	32	Льюис Хэмилтон	McLaren	2	26.2	52.994	26.497
7	45	Льюис Хэмилтон	McLaren	3	25.763	78.757	26.252
8	2	Хейкки Ковалайнен	McLaren	1	29.802	29.802	29.802
9	26	Хейкки Ковалайнен	McLaren	2	30.152	59.954	29.977
10	50	Хейкки Ковалайнен	McLaren	3	26.301	86.255	28.752
11	19	Роберт Кубица	BMW Sauber	1	29.36	29.36	29.36
12	40	Роберт Кубица	BMW Sauber	2	27.547	56.907	28.454
13	21	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	1	28.927	28.927	28.927
14	42	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	2	26.662	55.589	27.795
15	15	Фернандо Алонсо	Renault	1	30.169	30.169	30.169
16	41	Фернандо Алонсо	Renault	2	27.519	57.688	28.844
17	29	Нельсон Пике мл.	Renault	1	27.664	27.664	27.664
18	45	Нельсон Пике мл.	Renault	2	28.63	56.294	28.147
19	20	Ярно Трулли	Toyota	1	30.686	30.686	30.686
20	48	Ярно Трулли	Toyota	2	25.642	56.328	28.164
21	31	Тимо Глок	Toyota	1	30.16	30.16	30.16
22	1	Себастьян Феттель	Toro Rosso	1	29.242	29.242	29.242
23	22	Себастьян Феттель	Toro Rosso	2	25.573	54.815	27.408
24	23	Себастьян Феттель	Toro Rosso	3	40.624	95.439	31.813
25	42	Себастьян Феттель	Toro Rosso	4	27.433	122.872	30.718
26	23	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso	1	43.662	43.662	43.662
27	18	Марк Уэббер	Red Bull	1	30.46	30.46	30.46
28	44	Марк Уэббер	Red Bull	2	26.685	57.145	28.573
29	23	Дэвид Култхард	Red Bull	1	29.772	29.772	29.772
30	45	Дэвид Култхард	Red Bull	2	26.155	55.927	27.964
31	24	Нико Росберг	Williams	1	28.678	28.678	28.678
32	43	Нико Росберг	Williams	2	27.223	55.901	27.951
33	27	Рубенс Баррикелло	Bar	1	31.029	31.029	31.029
34	31	Дженсон Баттон	Bar	1	30.201	30.201	30.201
35	1	Адриан Сутиль	Force India	1	37.316	37.316	37.316
36	21	Адриан Сутиль	Force India	2	27.825	65.141	32.571
37	37	Адриан Сутиль	Force India	3	29.299	94.44	31.48

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Экклстоун считает, что Феттель покинет Формулу 1 после сезона 2020-го года Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун предположил, что Себастьян Феттель (Ferrari) покинет... 12.12.2019
	Валентино Росси впечатлен болидом Mercedes W08 Многократный чемпион MotoGP Валентино Росси сел за руль болида Mercedes W08. Росси поделился своими впечатлениями.... 12.12.2019
	Сироткин подтвердил, что он мог выйти на старт гран-при Абу-Даби Резервный пилот McLaren и Renault Сергей Сироткин подтвердил, что в Абу-Даби он действительно мог заменить... 12.12.2019
	В 2020-м году давление в шинах будет повышено Команды Формулы 1 решили, что в 2020-м году они хотят использовать шины 2019-го года. Босс Pirelli Марио... 12.12.2019
	Хэмилтон сообщил, что его развернуло за рулем мотоцикла Росси Недавно Льюис Хэмилтон (Формула 1) обменялся техникой с Валентино Росси (MotoGP). Появились слухи, что... 12.12.2019
	Представители Liberty Media просили Red Bull подписать контракт с Алонсо Консультант Red Bull Хельмут Марко сообщил, что представители Liberty Media просили их подписать контракт... 12.12.2019
	Хэмилтон и Росси обменялись техникой. Компания Monster опубликовала запись Несколько дней назад пилот Формулы 1 Льюис Хэмилтон и гонщик MotoGP Валентино Росси обменялись техникой.... 12.12.2019
	Спад Квята связан с рождением дочери? В первой половине сезона пилот Toro Rosso Даниил Квят отлично выступал, но во второй половине сезона... 12.12.2019
	Риккардо: Я рад, что мне удалось внести свой вклад в прогресс Ферстаппена В прошлом году Даниэль Риккардо принял решение покинуть Red Bull и перейти в Renault. Многие считали... 12.12.2019
	Росс Браун: В Pirelli хорошо справляются со своей работой Команды Формулы 1 приняли решение, что в 2020-м году они будут использовать шины 2019-го года. Спортивный... 12.12.2019

Ваш комментарий может быть первым