Гран При Турции 2008: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Toro Rosso - Себастьян Феттель, время нахождения его болида на пит-лейн составило 25.573 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Пит4	Сумма
1	Фелипе Масса	Ferrari	19-40	28.413	27.356			55.769
2	Льюис Хэмилтон	McLaren	16-32-45	26.794	26.2	25.763		1.18.757
3	Кими Райкконен	Ferrari	21-43	28.987	26.981			55.968
4	Роберт Кубица	BMW Sauber	19-40	29.36	27.547			56.907
5	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	21-42	28.927	26.662			55.589
6	Фернандо Алонсо	Renault	15-41	30.169	27.519			57.688
7	Марк Уэббер	Red Bull	18-44	30.46	26.685			57.145
8	Нико Росберг	Williams	24-43	28.678	27.223			55.901
9	Дэвид Култхард	Red Bull	23-45	29.772	26.155			55.927
10	Ярно Трулли	Toyota	20-48	30.686	25.642			56.328
11	Дженсон Баттон	Bar	31	30.201				30.201
12	Хейкки Ковалайнен	McLaren	2-26-50	29.802	30.152	26.301		1.26.255
13	Тимо Глок	Toyota	31	30.16				30.16
14	Рубенс Баррикелло	Bar	27	31.029				31.029
15	Нельсон Пике мл.	Renault	29-45	27.664	28.63			56.294
16	Адриан Сутиль	Force India	1-21-37	37.316	27.825	29.299		1.34.440
17	Себастьян Феттель	Toro Rosso	1-22-23-42	29.242	25.573	40.624	27.433	2.02.872
Ret	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso	23	43.662				43.662
Ret	Кадзуки Накадзима	Williams
Ret	Джанкарло Физикелла	Force India

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 37 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Кадзуки Накадзима (Ret), Джанкарло Физикелла (Ret).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	19	Фелипе Масса	Ferrari	1	28.413	28.413
2	40	Фелипе Масса	Ferrari	2	27.356	55.769
3	21	Кими Райкконен	Ferrari	1	28.987	28.987
4	43	Кими Райкконен	Ferrari	2	26.981	55.968
5	16	Льюис Хэмилтон	McLaren	1	26.794	26.794
6	32	Льюис Хэмилтон	McLaren	2	26.2	52.994
7	45	Льюис Хэмилтон	McLaren	3	25.763	78.757
8	2	Хейкки Ковалайнен	McLaren	1	29.802	29.802
9	26	Хейкки Ковалайнен	McLaren	2	30.152	59.954
10	50	Хейкки Ковалайнен	McLaren	3	26.301	86.255
11	19	Роберт Кубица	BMW Sauber	1	29.36	29.36
12	40	Роберт Кубица	BMW Sauber	2	27.547	56.907
13	21	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	1	28.927	28.927
14	42	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	2	26.662	55.589
15	15	Фернандо Алонсо	Renault	1	30.169	30.169
16	41	Фернандо Алонсо	Renault	2	27.519	57.688
17	29	Нельсон Пике мл.	Renault	1	27.664	27.664
18	45	Нельсон Пике мл.	Renault	2	28.63	56.294
19	20	Ярно Трулли	Toyota	1	30.686	30.686
20	48	Ярно Трулли	Toyota	2	25.642	56.328
21	31	Тимо Глок	Toyota	1	30.16	30.16
22	1	Себастьян Феттель	Toro Rosso	1	29.242	29.242
23	22	Себастьян Феттель	Toro Rosso	2	25.573	54.815
24	23	Себастьян Феттель	Toro Rosso	3	40.624	95.439
25	42	Себастьян Феттель	Toro Rosso	4	27.433	122.872
26	23	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso	1	43.662	43.662
27	18	Марк Уэббер	Red Bull	1	30.46	30.46
28	44	Марк Уэббер	Red Bull	2	26.685	57.145
29	23	Дэвид Култхард	Red Bull	1	29.772	29.772
30	45	Дэвид Култхард	Red Bull	2	26.155	55.927
31	24	Нико Росберг	Williams	1	28.678	28.678
32	43	Нико Росберг	Williams	2	27.223	55.901
33	27	Рубенс Баррикелло	Bar	1	31.029	31.029
34	31	Дженсон Баттон	Bar	1	30.201	30.201
35	1	Адриан Сутиль	Force India	1	37.316	37.316
36	21	Адриан Сутиль	Force India	2	27.825	65.141
37	37	Адриан Сутиль	Force India	3	29.299	94.44

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Баттон считает, что Норрис может сам упустить титул в этом сезоне Чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон считает, что в борьбе за титул в личном зачёте пилот команды McLaren... 22 Июл 2025
	Организаторы этапа в Бельгии призвали болельщиков не верить фейковым новостям На днях в Бельгии прошли сильные ливни и сразу после этого в сети появилась фотография на которой изображён... 22 Июл 2025 2

	Дэвид Санчез рассказал об ошибочном пути развития Alpine Технический директор команды Alpine Дэвид Санчез признал, что при подготовке к сезону 2025 года они выбрали... 22 Июл 2025
	Шарль Леклер: Мне было интересно узнать мнение Хэмилтона о Ferrari Пилот команды Ferrari Шарль Леклер рассказал, что ему было интересно выслушать комментарии нового напарника... 22 Июл 2025
	Антонелли поделился впечатлениями от выступлений в Формуле 1 Гонщик коллектива Mercedes Кими Антонелли рассказал о своём дебюте в Формуле 1. Кими Антонелли: "Я обычный... 22 Июл 2025
	Гран-При Бельгии: Pirelli сделали непоследовательный выбор шин — впервые с ГП Австралии 2022 Для этапа в Бельгии Pirelli подошли не самым обычным способом, подобрав составы не последовательно. В... 22 Июл 2025 2
	Друг Хорнера: Кристиану до сих пор не объяснили, почему он потерял любимую работу Один из друзей Кристиана Хорнера рассказал, как отреагировал специалист на увольнение с поста руководителя... 21 Июл 2025 2
	Дэвид Култхард — о старте Хэмилтона в Ferrari: Было некомфортно наблюдать за ним Экс-пилот Формулы-1 Дэвид Култхард признался, что начало выступлений Льюиса Хэмилтона за "Ferrari" оставило... 21 Июл 2025
	Айзек Хаджар: Мы с Ферстаппеном стараемся лучше узнать друг друга и весело поболтать Пилот "Racing Bulls" Айзек Хаджар считает, что бывший пилот "Red Bull" Серхио Перес достоин продолжить... 21 Июл 2025
	Эдриан Ньюи: Aston Martin должны поверить в свою способность побеждать Легендарный конструктор Эдриан Ньюи, присоединившийся к "Aston Martin", признал, что формирование чемпионского... 21 Июл 2025 1

Ваш комментарий может быть первым