Гран При Китая 2010: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Force India - Адриан Сутиль, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.722 сек. Второй по этому показателю Михаэль Шумахер, Фелипе Масса - третий.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Пит4	Пит5	Пит6	Сумма
1	Баттон	McLaren	20-38	24.093	23.506					47.599
2	Хэмилтон	McLaren	2-5-20-37	24.211	27.671	22.968	24.935			1.39.785
3	Росберг	Mercedes GP	20-38	24.421	24.547					48.968
4	Алонсо	Ferrari	2-5-6-19-38	22.238	13.886	25.723	23.703	22.816		1.48.366
5	Кубица	Renault	20-37	23.031	24.051					47.082
6	Феттель	Red Bull	2-5-20-37	31.195	27.27	23.058	22.537			1.44.060
7	Петров	Renault	20-38	24.197	27.298					51.495
8	Уэббер	Red Bull	2-6-19-35	32.492	23.076	25.165	22.86			1.43.593
9	Масса	Ferrari	2-6-19-38	24.581	22.047	29.729	23.258			1.39.615
10	Шумахер	Mercedes GP	2-4-19-36	22.397	24.644	21.763	23.879			1.32.683
11	Сутиль	Force India	1-6-19-38	22.432	21.722	22.83	27.279			1.34.263
12	Баррикелло	Williams	1-5-18-37	25.795	27.73	24.706	22.476			1.40.707
13	Альгерсуари	Toro Rosso	1-11-19-20-34-46	23.576	22.224	22.609	30.832	23.724	24.292	2.27.257
14	Ковалайнен	Lotus	19-36	24.844	25.433					50.277
15	Хюлькенберг	Williams	2-5-19-23-25-38	25.722	41.198	23.131	23.036	24.438	22.856	2.40.381
16	Сенна	HRT	2-12-18-41	29.544	24.582	27.443	25.644			1.47.213
17	Чандхок	HRT	2-11-18-41	40.736	29.98	25.644	28.359			2.04.719
Ret	ди Грасси	Virgin
Ret	де ла Роcа	Sauber
Ret	Трулли	Lotus	2-12-17-21	26.65	24.115	11.44.566	13.791			12.49.122
Ret	Буэми	Toro Rosso
Ret	Кобаяси	Sauber
Ret	Льюцци	Force India
Ret	Глок	Virgin

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 67 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Педро де ла Роcа (Ret), Камуи Кобаяси (Ret), Себастьян Буэми (Ret), Витантонио Льюцци (Ret), Тимо Глок (Ret), Лукас ди Грасси (Ret).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма	Среднее
1	2	Фелипе Масса	Ferrari	1	24.581	24.581	24.581
2	6	Фелипе Масса	Ferrari	2	22.047	46.628	23.314
3	19	Фелипе Масса	Ferrari	3	29.729	76.357	25.452
4	38	Фелипе Масса	Ferrari	4	23.258	99.615	24.904
5	2	Фернандо Алонсо	Ferrari	1	22.238	22.238	22.238
6	5	Фернандо Алонсо	Ferrari	2	13.886	36.124	18.062
7	6	Фернандо Алонсо	Ferrari	3	25.723	61.847	20.616
8	19	Фернандо Алонсо	Ferrari	4	23.703	85.55	21.388
9	38	Фернандо Алонсо	Ferrari	5	22.816	108.366	21.673
10	2	Льюис Хэмилтон	McLaren	1	24.211	24.211	24.211
11	5	Льюис Хэмилтон	McLaren	2	27.671	51.882	25.941
12	20	Льюис Хэмилтон	McLaren	3	22.968	74.85	24.95
13	37	Льюис Хэмилтон	McLaren	4	24.935	99.785	24.946
14	20	Дженсон Баттон	McLaren	1	24.093	24.093	24.093
15	38	Дженсон Баттон	McLaren	2	23.506	47.599	23.8
16	20	Роберт Кубица	Renault	1	23.031	23.031	23.031
17	37	Роберт Кубица	Renault	2	24.051	47.082	23.541
18	20	Виталий Петров	Renault	1	24.197	24.197	24.197
19	38	Виталий Петров	Renault	2	27.298	51.495	25.748
20	1	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso	1	23.576	23.576	23.576
21	11	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso	2	22.224	45.8	22.9
22	19	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso	3	22.609	68.409	22.803
23	20	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso	4	30.832	99.241	24.81
24	34	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso	5	23.724	122.965	24.593
25	46	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso	6	24.292	147.257	24.543
26	2	Себастьян Феттель	Red Bull	1	31.195	31.195	31.195
27	5	Себастьян Феттель	Red Bull	2	27.27	58.465	29.233
28	20	Себастьян Феттель	Red Bull	3	23.058	81.523	27.174
29	37	Себастьян Феттель	Red Bull	4	22.537	104.06	26.015
30	2	Марк Уэббер	Red Bull	1	32.492	32.492	32.492
31	6	Марк Уэббер	Red Bull	2	23.076	55.568	27.784
32	19	Марк Уэббер	Red Bull	3	25.165	80.733	26.911
33	35	Марк Уэббер	Red Bull	4	22.86	103.593	25.898
34	1	Рубенс Баррикелло	Williams	1	25.795	25.795	25.795
35	5	Рубенс Баррикелло	Williams	2	27.73	53.525	26.763
36	18	Рубенс Баррикелло	Williams	3	24.706	78.231	26.077
37	37	Рубенс Баррикелло	Williams	4	22.476	100.707	25.177
38	2	Нико Хюлькенберг	Williams	1	25.722	25.722	25.722
39	5	Нико Хюлькенберг	Williams	2	41.198	66.92	33.46
40	19	Нико Хюлькенберг	Williams	3	23.131	90.051	30.017
41	23	Нико Хюлькенберг	Williams	4	23.036	113.087	28.272
42	25	Нико Хюлькенберг	Williams	5	24.438	137.525	27.505
43	38	Нико Хюлькенберг	Williams	6	22.856	160.381	26.73
44	1	Адриан Сутиль	Force India	1	22.432	22.432	22.432
45	6	Адриан Сутиль	Force India	2	21.722	44.154	22.077
46	19	Адриан Сутиль	Force India	3	22.83	66.984	22.328
47	38	Адриан Сутиль	Force India	4	27.279	94.263	23.566
48	20	Нико Росберг	Mercedes GP	1	24.421	24.421	24.421
49	38	Нико Росберг	Mercedes GP	2	24.547	48.968	24.484
50	2	Михаэль Шумахер	Mercedes GP	1	22.397	22.397	22.397
51	4	Михаэль Шумахер	Mercedes GP	2	24.644	47.041	23.521
52	19	Михаэль Шумахер	Mercedes GP	3	21.763	68.804	22.935
53	36	Михаэль Шумахер	Mercedes GP	4	23.879	92.683	23.171
54	19	Хейкки Ковалайнен	Lotus	1	24.844	24.844	24.844
55	36	Хейкки Ковалайнен	Lotus	2	25.433	50.277	25.139
56	2	Ярно Трулли	Lotus	1	26.65	26.65	26.65
57	12	Ярно Трулли	Lotus	2	24.115	50.765	25.383
58	17	Ярно Трулли	Lotus	3	704.566	755.331	251.777
59	21	Ярно Трулли	Lotus	4	13.791	769.122	192.281
60	2	Бруно Сенна	HRT	1	29.544	29.544	29.544
61	12	Бруно Сенна	HRT	2	24.582	54.126	27.063
62	18	Бруно Сенна	HRT	3	27.443	81.569	27.19
63	41	Бруно Сенна	HRT	4	25.644	107.213	26.803
64	2	Карун Чандхок	HRT	1	40.736	40.736	40.736
65	11	Карун Чандхок	HRT	2	29.98	70.716	35.358
66	18	Карун Чандхок	HRT	3	25.644	96.36	32.12
67	41	Карун Чандхок	HRT	4	28.359	124.719	31.18

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Оруджев: В решении оставить Квята в Toro Rosso есть логика Консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что сезон 2020-го года Даниил Квят проведет в Toro Rosso.... 23.09.2019
	Пит-стоп Квята в Сингапуре оказался в тройке лучших Представители пресс-службы Формулы 1 обнародовали тройку лучших пит-стопов в гонке в Сингапуре. Механики... 23.09.2019
	У организаторов гран-при Нидерландов возникли финансовые проблемы Расходы на организацию гран-при Формулы 1 в Нидерландах оказались выше, чем предполагалось изначально. Напомним... 23.09.2019
	В мотостроительном подразделении Mercedes могут произойти кадровые перестановки Ола Каллениус (новый глава концерна Daimler) недоволен тем, что в плане эффективности и мощности силовой... 23.09.2019
	Леклер: Мне не сообщили, что Феттель совершил пит-стоп Во время гонки в Сингапуре Себастьян Феттель смог опередить Шарля Леклера за счет более раннего пи-стопа... 23.09.2019
	В Red Bull объяснили свой плохой темп в Сингапуре В Сингапуре команда Red Bull считалась фаворитом, но в итоге Макс Ферстаппен смог финишировать только... 23.09.2019
	Хэмилтон выбил у фаната телефон, а после этого расписался на нем В Сингапуре пилот Mercedes Льюис Хэмилтон так спешил сесть в кокпит своей машины, что случайно выбил... 23.09.2019
	Впервые за последние 39 лет пилот Alfa Romeo лидировал в гонке Для Alfa Romeo гонка в Сингапуре стала знаменательной. Антонио Джовинацци долго оставался на трассе в... 23.09.2019
	Ferrari впервые за 11 лет выиграла три гран-при подряд Себастьян Феттель (Ferrari) выиграл гонку в Сингапуре, а его напарник Шарль Леклер выиграл этапы в Италии... 23.09.2019
	Гран-При России: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 23.09.2019

Ваш комментарий может быть первым