Гран При Кореи 2010: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Williams - Нико Хюлькенберг, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.123 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | Ferrari | 32 | 27.610 | 27.610 | ||
| 2 |
 | McLaren | 31 | 23.923 | 23.923 | ||
| 3 |
 | Ferrari | 31 | 24.048 | 24.048 | ||
| 4 |
 | Mercedes GP | 31 | 25.397 | 25.397 | ||
| 5 |
 | Renault | 31 | 31.488 | 31.488 | ||
| 6 |
 | Force India | 31 | 24.627 | 24.627 | ||
| 7 |
| Williams | 31 | 24.762 | 24.762 | ||
| 8 |
 | Sauber | 19 | 28.449 | 28.449 | ||
| 9 |
| Sauber | 19 | 23.423 | 23.423 | ||
| 10 |
| Williams | 30-51 | 23.123 | 23.256 | 46.379 | |
| 11 |
| Toro Rosso | 31 | 39.364 | 39.364 | ||
| 12 |
| McLaren | 28 | 24.126 | 24.126 | ||
| 13 |
 | Lotus | 31-38 | 26.517 | 14.097 | 40.614 | |
| 14 |
| HRT | 1-19 | 25.316 | 26.885 | 52.201 | |
| 15 |
| HRT | 26 | 31.096 | 31.096 | ||
| Ret |
| Force India | 28 | 25.275 | 25.275 | ||
| Ret |
| Red Bull | 32 | 23.817 | 23.817 | ||
| Ret |
 | Renault | 20 | 24.663 | 24.663 | ||
| Ret |
| Virgin | |||||
| Ret |
 | Toro Rosso | 19 | 31.483 | 31.483 | ||
| Ret |
| Virgin | 4-13-17 | 26.333 | 25.255 | 24.436 | 1.16.024 |
| Ret |
| Lotus | 21-24 | 26.035 | 2.07.379 | 2.33.414 | |
| Ret |
 | Red Bull | |||||
| Ret |
| Mercedes GP |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 27 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Марк Уэббер (Ret), Нико Росберг (Ret), Тимо Глок (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | Ferrari | 1 | 24.048 | 24.048 | |
| 2 | 32 | Ferrari | 1 | 27.610 | 27.610 | |
| 3 | 31 | McLaren | 1 | 23.923 | 23.923 | |
| 4 | 28 | McLaren | 1 | 24.126 | 24.126 | |
| 5 | 19 | Sauber | 1 | 23.423 | 23.423 | |
| 6 | 19 | Sauber | 1 | 28.449 | 28.449 | |
| 7 | 31 | Renault | 1 | 31.488 | 31.488 | |
| 8 | 20 | Renault | 1 | 24.663 | 24.663 | |
| 9 | 19 | Toro Rosso | 1 | 31.483 | 31.483 | |
| 10 | 31 | Toro Rosso | 1 | 39.364 | 39.364 | |
| 11 | 32 | Red Bull | 1 | 23.817 | 23.817 | |
| 12 | 31 | Williams | 1 | 24.762 | 24.762 | |
| 13 | 30 | Williams | 1 | 23.123 | 23.123 | |
| 14 | 51 | Williams | 2 | 23.256 | 46.379 | |
| 15 | 28 | Force India | 1 | 25.275 | 25.275 | |
| 16 | 31 | Force India | 1 | 24.627 | 24.627 | |
| 17 | 31 | Mercedes GP | 1 | 25.397 | 25.397 | |
| 18 | 4 | Virgin | 1 | 26.333 | 26.333 | |
| 19 | 13 | Virgin | 2 | 25.255 | 51.588 | |
| 20 | 17 | Virgin | 3 | 24.436 | 76.024 | |
| 21 | 31 | Lotus | 1 | 26.517 | 26.517 | |
| 22 | 38 | Lotus | 2 | 14.097 | 40.614 | |
| 23 | 21 | Lotus | 1 | 26.035 | 26.035 | |
| 24 | 24 | Lotus | 2 | 127.379 | 153.414 | |
| 25 | 26 | HRT | 1 | 31.096 | 31.096 | |
| 26 | 1 | HRT | 1 | 25.316 | 25.316 | |
| 27 | 19 | HRT | 2 | 26.885 | 52.201 |
 |
Лоусон не считает свой стиль пилотирования чересчур жёстким В прошлом сезоне гонщик Лиам Лоусон часто подвергался критике со стороны других пилотов за слишком агрессивную... 15 Янв 2025 |
 |
Томбазис: Часто пилоты говорят на эмоциях Директор FIA по гонкам на одноместных автомобилях Николас Томбазис прокомментировал запрос ассоциации... 15 Янв 2025 |
 |
Колапинто: В детстве я следил за карьерой Переса Пилот Франко Колапинто, который в этом сезоне будет исполнять роль резервного гонщика в коллективе Alpine... 15 Янв 2025 |
 |
Жак Вильнёв: Скоро мы узнаем, насколько Лоусон силён психологически и как гонщик Чемпион Формулы-1 1997 года Жак Вильнёв высказался о новобранце “Red Bull” Лиаме Лоусоне. “Выступление... 15 Янв 2025 |
 |
Тото Вольфф ответил, как отнесся к негативным высказываниям Хэмилтона о болиде 2024 года Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф ответил, как отнесся к негативным высказываниям Льюиса Хэмилтона... 15 Янв 2025 |
 |
Нико Росберг: Андреа Кими Антонелли ждет блестящее будущее Чемпион Формулы-1 2016 года Нико Росберг высказался о новобранце “Mercedes” Андреа Кими Антонелли, который... 15 Янв 2025 |
 |
Жак Вильнёв: Если Ферстаппен уйдет из Формулы-1, это никого не будет волновать. Но если уйдет Хэмилтон… Чемпион Формулы-1 Жак Вильнёв считает, что уход семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона из Формулы-1... 15 Янв 2025 1 |
 |
Деймон Хилл: Я обделался от страха, когда впервые проехал по Сузуке Чемпион мира 1996 года Деймон Хилл рассказал, какая трасса Формулы-1 вселяла в него наибольший страх. “Единственная... 15 Янв 2025 |
 |
Глава Haas рассказал о прогрессе команды в 2024 году Глава коллектива Haas Аяо Комацу доволен тем, какого прогресса они смогли добиться в прошедшем сезоне. Аяо... 15 Янв 2025 |
 |
Сайнс описал свои ощущения за рулём болида Williams В конце прошлого года пилот Карлос Сайнс принял участие в постсезонных тестах за коллектив Williams и... 14 Янв 2025 7 |
| Ваш комментарий может быть первым |
