Гран При Сингапура 2010: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ferrari - Фернандо Алонсо, время нахождения его болида на пит-лейн составило 30.236 сек. Второй по этому показателю Рубенс Баррикелло, Нико Росберг - третий.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Сумма
1	Фернандо Алонсо	Ferrari	29	30.236			30.236
2	Себастьян Феттель	Red Bull	29	31.118			31.118
3	Марк Уэббер	Red Bull	3	35.767			35.767
4	Дженсон Баттон	McLaren	29	30.396			30.396
5	Нико Росберг	Mercedes GP	30	30.380			30.380
6	Рубенс Баррикелло	Williams	32	30.293			30.293
7	Роберт Кубица	Renault	32-45	30.441	31.814		1.02.255
8	Фелипе Масса	Ferrari	1	30.527			30.527
9	Адриан Сутиль	Force India
10	Нико Хюлькенберг	Williams
11	Виталий Петров	Renault
12	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso	3	33.496			33.496
13	Михаэль Шумахер	Mercedes GP	30-37	32.800	37.496		1.10.296
14	Себастьян Буэми	Toro Rosso	32-52	32.138	32.989		1.05.127
15	Лукас ди Грасси	Virgin	3-41	33.839	32.496		1.06.335
16	Хейкки Ковалайнен	Lotus	34	33.320			33.320
Ret	Тимо Глок	Virgin	31	31.365			31.365
Ret	Ник Хайдфельд	Sauber	1-2	45.279	32.063		1.17.342
Ret	Льюис Хэмилтон	McLaren	28	30.403			30.403
Ret	Кристиан Клин	HRT	3	38.186			38.186
Ret	Камуи Кобаяси	Sauber
Ret	Бруно Сенна	HRT	3	49.271			49.271
Ret	Ярно Трулли	Lotus	3-6-25	33.144	34.137	3.51.073	4.58.354
Ret	Витантонио Льюцци	Force India

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 26 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Камуи Кобаяси (Ret), Виталий Петров (11), Нико Хюлькенберг (10), Адриан Сутиль (9), Витантонио Льюцци (Ret).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма	Среднее
1	1	Фелипе Масса	Ferrari	1	30.527	30.527	30.527
2	29	Фернандо Алонсо	Ferrari	1	30.236	30.236	30.236
3	28	Льюис Хэмилтон	McLaren	1	30.403	30.403	30.403
4	29	Дженсон Баттон	McLaren	1	30.396	30.396	30.396
5	1	Ник Хайдфельд	Sauber	1	45.279	45.279	45.279
6	2	Ник Хайдфельд	Sauber	2	32.063	77.342	38.671
7	32	Роберт Кубица	Renault	1	30.441	30.441	30.441
8	45	Роберт Кубица	Renault	2	31.814	62.255	31.128
9	32	Себастьян Буэми	Toro Rosso	1	32.138	32.138	32.138
10	52	Себастьян Буэми	Toro Rosso	2	32.989	65.127	32.564
11	3	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso	1	33.496	33.496	33.496
12	29	Себастьян Феттель	Red Bull	1	31.118	31.118	31.118
13	3	Марк Уэббер	Red Bull	1	35.767	35.767	35.767
14	32	Рубенс Баррикелло	Williams	1	30.293	30.293	30.293
15	30	Нико Росберг	Mercedes GP	1	30.380	30.380	30.38
16	30	Михаэль Шумахер	Mercedes GP	1	32.800	32.800	32.8
17	37	Михаэль Шумахер	Mercedes GP	2	37.496	70.296	35.148
18	31	Тимо Глок	Virgin	1	31.365	31.365	31.365
19	3	Лукас ди Грасси	Virgin	1	33.839	33.839	33.839
20	41	Лукас ди Грасси	Virgin	2	32.496	66.335	33.168
21	34	Хейкки Ковалайнен	Lotus	1	33.320	33.320	33.32
22	3	Ярно Трулли	Lotus	1	33.144	33.144	33.144
23	6	Ярно Трулли	Lotus	2	34.137	67.281	33.641
24	25	Ярно Трулли	Lotus	3	231.073	298.354	99.451
25	3	Кристиан Клин	HRT	1	38.186	38.186	38.186
26	3	Бруно Сенна	HRT	1	49.271	49.271	49.271

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Гран При Сингапура: точка самого серьёзного торможения Компания Brembo - итальянский производитель автомобильных тормозных систем на своей странице в Youtube... 19.09.2019
	В Венгрии записали гимн в честь Роберта Кубицы, написанный в Польше Автором гимна стал польский композитор Славомир Ручковский. "В этом гимне я хотел показать, что в мире... 19.09.2019
	На трассе в Сингапуре будет три зоны DRS Гран-при Сингапура станет третьим этапом в этом сезоне, где будет три зоны DRS. Сделано это для увеличения... 19.09.2019
	Гран При Сингапура: расписание пресс-конференций FIA анонсировали пресс-конференции, которые пройдут во время этапа в Сингапуре. Четверг традиционно... 18.09.2019
	Хэмилтон: Лидер чемпионата вынужден играть в другую игру Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон рассказал, чем его подход отличается от подхода Шарля Леклера и Макса Ферстаппена. "Если... 18.09.2019
	Йос Ферстаппен уверен, что его отношения с Максом не испортятся В начале 2010-го года отношения между Льюисом Хэмилтоном и его отцом Энтони серьезно испортились. Напомним... 18.09.2019
	В Mercedes объяснили, почему Ферстаппен не попал в их команду Накануне гран-при Сингапура Тото Вольфф (руководитель Mercedes) решил рассказать, почему Макс Ферстаппен... 18.09.2019
	Сайнс: Теперь у пилотов будет больше свободы, и я считаю, что это правильно Пилот McLaren Карлос Сайнс доволен тем, что в Формуле 1 вновь начали использовать черно-белый флаг. "Стюарды... 18.09.2019
	Сингапур очень сильно задымлен В ближайший уик-энд состоится гран-при Сингапура. Однако из-за лесных пожаров в Индонезии этап оказался... 18.09.2019
	Кубица станет резервным пилотом Racing Point? В этом году Роберт Кубица вернулся в Формулу 1 и выступает в составе Williams, но по информации польских... 18.09.2019

Ваш комментарий может быть первым