Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Абу-Даби 2011: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Макларен - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 19.350 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Сумма
1
Макларен16-4019.43919.35038.789
2
Феррари16-4320.21121.31441.525
3
Макларен16-3620.90820.30141.209
4
Ред Булл17-35-5425.18220.00019.5251.04.707
5
Феррари15-4020.47120.03540.506
6
Мерседес GP17-4819.78519.90739.692
7
Мерседес GP16-4219.66020.63840.298
8
Форс Индия16-3620.35620.61440.970
9
Форс Индия2720.21620.216
10
Заубер5-3319.83323.10842.941
11
Заубер2-2724.65419.97944.633
12
Вильямс18-3424.21920.53444.753
13
Лотус Рено18-3820.73819.96840.706
14
Вильямс25-3020.20112.89733.098
15
Торо Россо15-3443.57421.3631.04.937
16
Лотус Рено1-20-3620.88220.33012.95954.171
17
Лотус16-3921.14620.65241.798
18
Лотус17-4220.82420.79141.615
19
Манор25-4421.79220.56142.353
20
HRT2421.24721.247
Ret
HRT18-4121.69323.19244.885
Ret
Торо Россо
Ret
Манор
Ret
Ред Булл

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 42 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Себастьян Буэми (Ret), Себастьян Феттель (Ret), Жером Д Амброзио (Ret).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
115Ferrari120.47120.471
240Ferrari220.03540.506
316Ferrari120.21120.211
443Ferrari221.31441.525
516McLaren119.43919.439
640McLaren219.35038.789
716McLaren120.90820.908
836McLaren220.30141.209
95Sauber119.83319.833
1033Sauber223.10842.941
112Sauber124.65424.654
1227Sauber219.97944.633
1318Lotus Renault120.73820.738
1438Lotus Renault219.96840.706
151Lotus Renault120.88220.882
1620Lotus Renault220.33041.212
1736Lotus Renault312.95954.171
1815Toro Rosso143.57443.574
1934Toro Rosso221.36364.937
2017Red Bull125.18225.182
2135Red Bull220.00045.182
2254Red Bull319.52564.707
2318Williams124.21924.219
2434Williams220.53444.753
2525Williams120.20120.201
2630Williams212.89733.098
2716Force India120.35620.356
2836Force India220.61440.970
2927Force India120.21620.216
3017Mercedes GP119.78519.785
3148Mercedes GP219.90739.692
3216Mercedes GP119.66019.660
3342Mercedes GP220.63840.298
3425Virgin121.79221.792
3544Virgin220.56142.353
3616Lotus121.14621.146
3739Lotus220.65241.798
3817Lotus120.82420.824
3942Lotus220.79141.615
4024HRT121.24721.247
4118HRT121.69321.693
4241HRT223.19244.885



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 3
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026
Превью новости: Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья

Чемпион мира Нико Росберг высказался в поддержку пилота...

17 Сен 2026
Превью новости: Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет

Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски сообщил, что...

17 Сен 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 699 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)