Гран При Австралии 2011: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Марк Уэббер, время нахождения его болида на пит-лейн составило 22.52 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Ред Булл | 14-36 | 22.603 | 24.036 | 46.639 | ||
| 2 |
 |  Макларен | 16-36 | 23.227 | 23.199 | 46.426 | ||
| 3 |
 |  Лотус Рено | 16-36 | 24.535 | 25.683 | 50.218 | ||
| 4 |
 |  Феррари | 12-27-42 | 23.251 | 24.733 | 24.181 | 1.12.165 | |
| 5 |
 | Ред Булл | 11-26-41 | 23.426 | 22.52 | 26.23 | 1.12.176 | |
| 6 |
| Макларен | 17-19-37 | 16.867 | 23.303 | 22.681 | 1.02.851 | |
| 7 |
 | Феррари | 13-31-48 | 23.842 | 24.5 | 24.095 | 1.12.437 | |
| 8 |
 |  Торо Россо | 15-29 | 25.342 | 23.1 | 48.442 | ||
| 9 |
|  Форс Индия | 16-37 | 25.978 | 23.871 | 49.849 | ||
| 10 |
| Форс Индия | 14-36 | 24.863 | 24.332 | 49.195 | ||
| 11 |
| Торо Россо | 1-17-35 | 26.898 | 24.463 | 26.348 | 1.17.709 | |
| 12 |
| Лотус Рено | 15-30 | 22.994 | 25.098 | 48.092 | ||
| 13 |
 |  Лотус | 16-37 | 24.899 | 24.848 | 49.747 | ||
| 14 |
 |  Манор | 14-38 | 25.259 | 26.446 | 51.705 | ||
| Ret |
 |  Вильямс | ||||||
| DSQ |
 |  Заубер | 16-32 | 24.064 | 24.192 | 48.256 | ||
| DSQ |
 | Заубер | 23 | 23.438 | 23.438 | |||
| NC |
| Манор | 18-19 | 23.792 | 8.56.552 | 9.20.344 | ||
| Ret |
| Вильямс | 13-23-28-40 | 23.643 | 37.856 | 16.892 | 26.309 | 1.44.700 |
| Ret |
|  Мерседес GP | 16 | 23.716 | 23.716 | |||
| Ret |
| Мерседес GP | 1-17 | 25.021 | 23.988 | 49.009 | ||
| Ret |
 | Лотус | 17 | 24.865 | 24.865 | |||
|
|  HRT | |||||||
 | HRT |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 46 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Пастор Мальдонадо (Ret), Витантонио Льюцци (), Нараин Картикеян ().
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | Ferrari | 1 | 23.842 | 23.842 | |
| 2 | 31 | Ferrari | 2 | 24.5 | 48.342 | |
| 3 | 48 | Ferrari | 3 | 24.095 | 72.437 | |
| 4 | 12 | Ferrari | 1 | 23.251 | 23.251 | |
| 5 | 27 | Ferrari | 2 | 24.733 | 47.984 | |
| 6 | 42 | Ferrari | 3 | 24.181 | 72.165 | |
| 7 | 16 | McLaren | 1 | 23.227 | 23.227 | |
| 8 | 36 | McLaren | 2 | 23.199 | 46.426 | |
| 9 | 17 | McLaren | 1 | 16.867 | 16.867 | |
| 10 | 19 | McLaren | 2 | 23.303 | 40.17 | |
| 11 | 37 | McLaren | 3 | 22.681 | 62.851 | |
| 12 | 16 | Sauber | 1 | 24.064 | 24.064 | |
| 13 | 32 | Sauber | 2 | 24.192 | 48.256 | |
| 14 | 23 | Sauber | 1 | 23.438 | 23.438 | |
| 15 | 15 | Lotus Renault | 1 | 22.994 | 22.994 | |
| 16 | 30 | Lotus Renault | 2 | 25.098 | 48.092 | |
| 17 | 16 | Lotus Renault | 1 | 24.535 | 24.535 | |
| 18 | 36 | Lotus Renault | 2 | 25.683 | 50.218 | |
| 19 | 15 | Toro Rosso | 1 | 25.342 | 25.342 | |
| 20 | 29 | Toro Rosso | 2 | 23.1 | 48.442 | |
| 21 | 1 | Toro Rosso | 1 | 26.898 | 26.898 | |
| 22 | 17 | Toro Rosso | 2 | 24.463 | 51.361 | |
| 23 | 35 | Toro Rosso | 3 | 26.348 | 77.709 | |
| 24 | 14 | Red Bull | 1 | 22.603 | 22.603 | |
| 25 | 36 | Red Bull | 2 | 24.036 | 46.639 | |
| 26 | 11 | Red Bull | 1 | 23.426 | 23.426 | |
| 27 | 26 | Red Bull | 2 | 22.52 | 45.946 | |
| 28 | 41 | Red Bull | 3 | 26.23 | 72.176 | |
| 29 | 13 | Williams | 1 | 23.643 | 23.643 | |
| 30 | 23 | Williams | 2 | 37.856 | 61.499 | |
| 31 | 28 | Williams | 3 | 16.892 | 78.391 | |
| 32 | 40 | Williams | 4 | 26.309 | 104.7 | |
| 33 | 16 | Force India | 1 | 25.978 | 25.978 | |
| 34 | 37 | Force India | 2 | 23.871 | 49.849 | |
| 35 | 14 | Force India | 1 | 24.863 | 24.863 | |
| 36 | 36 | Force India | 2 | 24.332 | 49.195 | |
| 37 | 16 | Mercedes GP | 1 | 23.716 | 23.716 | |
| 38 | 1 | Mercedes GP | 1 | 25.021 | 25.021 | |
| 39 | 17 | Mercedes GP | 2 | 23.988 | 49.009 | |
| 40 | 18 | Virgin | 1 | 23.792 | 23.792 | |
| 41 | 19 | Virgin | 2 | 536.552 | 560.344 | |
| 42 | 14 | Virgin | 1 | 25.259 | 25.259 | |
| 43 | 38 | Virgin | 2 | 26.446 | 51.705 | |
| 44 | 17 | Lotus | 1 | 24.865 | 24.865 | |
| 45 | 16 | Lotus | 1 | 24.899 | 24.899 | |
| 46 | 37 | Lotus | 2 | 24.848 | 49.747 |
 |
Лиам Лоусон мечтает, что Формула-1 проведет этап на его родине – в Новой Зеландии Пилот “Red Bull” Лиам Лоусон мечтает, что Формула-1 проведет этап на его родине – в Новой Зеландии. “Возможно... 30 Дек 2024 1 |
 |
Джеймс Хинчклифф: Сайнс не сделал ничего плохого, чтобы заслужить потерю места в команде Бывший гонщик IndyCar, а ныне телевизионный эксперт Джеймс Хинчклифф высказался о Карлосе Сайнсе, который... 30 Дек 2024 1 |
 |
Хуан Пабло Монтойя: Я ожидал, что Пиастри сделает шаг вперед в минувшем сезоне, но этого не случилось Бывший гонщик Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя ждал прогресса от пилота “McLaren” Оскара Пиастри, и думал... 30 Дек 2024 1 |
 |
Макс Ферстаппен назвал наиболее и наименее напряженные этапы сезона 2024 года Четырехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен назвал наиболее и наименее ненапряженные... 30 Дек 2024 |
 |
Тото Вольфф: Ни я, ни Mercedes не разорвали отношения с Льюисом Хэмилтоном Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф заявил, что семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон всегда будет... 30 Дек 2024 |
 |
Марко: В следующем сезоне мы вряд ли увидим командные приказы от McLaren Спортивный консультант команды Red Bull Хельмут Марко считает, что из двух пилотов команды McLaren Оскар... 30 Дек 2024 8 |
 |
Фернандо Алонсо: Нам сложно найти причины отсутствия темпа Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо рассказал, что по ходу этого сезона они не смогли найти причины... 30 Дек 2024 |
 |
Боттас: Мне обещали долгосрочный контракт Пилот Валттери Боттас рассказал, что исполнительный директор Sauber Андреас Зайдль неоднократно обещал... 30 Дек 2024 2 |
 |
Глава Aston Martin: Эдриан Ньюи станет для нас Мастером Йодой Глава коллектива Aston Martin высказался о том, что некоторые болельщики сравнили его команду с вселенной... 30 Дек 2024 |
 |
Марко рассказал о готовности болида на следующий сезон Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко сообщил, что в данный момент они занимаются доработкой... 30 Дек 2024 7 |
| Ваш комментарий может быть первым |
