Гран При Абу-Даби 2013: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Марк Уэббер, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.175 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Ред Булл | 14-37 | 22.275 | 21.298 | 43.573 | |
| 2 |
 | Ред Булл | 8-33 | 21.175 | 21.911 | 43.086 | |
| 3 |
|  Мерседес | 10-33 | 21.653 | 21.633 | 43.286 | |
| 4 |
 |  Лотус Рено | 8-37 | 21.627 | 22.286 | 43.913 | |
| 5 |
 |  Феррари | 16-44 | 21.530 | 21.453 | 42.983 | |
| 6 |
 |  Форс Индия | 20 | 22.270 | 22.270 | ||
| 7 |
| Мерседес | 7-29 | 21.372 | 21.609 | 42.981 | |
| 8 |
 | Феррари | 18-38 | 21.485 | 22.315 | 43.800 | |
| 9 |
 |  Макларен | 6-27 | 21.503 | 21.370 | 42.873 | |
| 10 |
| Форс Индия | 28 | 22.048 | 22.048 | ||
| 11 |
 |  Вильямс | 5-25 | 22.886 | 23.410 | 46.296 | |
| 12 |
| Макларен | 2-11 | 27.176 | 21.516 | 48.692 | |
| 13 |
|  Заубер | 18-30 | 22.685 | 22.070 | 44.755 | |
| 14 |
| Заубер | 9-27-34 | 22.363 | 22.863 | 16.147 | 1:01.373 |
| 15 |
 | Вильямс | 24-45 | 23.361 | 26.680 | 50.041 | |
| 16 |
|  Торо Россо | 7-28 | 22.194 | 22.946 | 45.140 | |
| 17 |
| Торо Россо | 17-51 | 21.930 | 23.608 | 45.538 | |
| 18 |
 |  Катерхэм | 7-33 | 22.834 | 22.286 | 45.120 | |
| 19 |
| Катерхэм | 8-32 | 22.498 | 24.005 | 46.503 | |
| 20 |
|  Маруся | 5-31 | 24.064 | 23.576 | 47.640 | |
| 21 |
| Маруся | 6-32 | 23.490 | 22.802 | 46.292 | |
| Ret |
| Лотус Рено |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 41 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Кими Райкконен (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Ferrari | 1 | 21.485 | 21.485 | |
| 2 | 38 | Ferrari | 2 | 22.315 | 43.800 | |
| 3 | 16 | Ferrari | 1 | 21.530 | 21.530 | |
| 4 | 44 | Ferrari | 2 | 21.453 | 42.983 | |
| 5 | 2 | McLaren | 1 | 27.176 | 27.176 | |
| 6 | 11 | McLaren | 2 | 21.516 | 48.692 | |
| 7 | 6 | McLaren | 1 | 21.503 | 21.503 | |
| 8 | 27 | McLaren | 2 | 21.370 | 42.873 | |
| 9 | 9 | Sauber | 1 | 22.363 | 22.363 | |
| 10 | 27 | Sauber | 2 | 22.863 | 45.226 | |
| 11 | 34 | Sauber | 3 | 16.147 | 61.373 | |
| 12 | 18 | Sauber | 1 | 22.685 | 22.685 | |
| 13 | 30 | Sauber | 2 | 22.070 | 44.755 | |
| 14 | 8 | Lotus Renault | 1 | 21.627 | 21.627 | |
| 15 | 37 | Lotus Renault | 2 | 22.286 | 43.913 | |
| 16 | 7 | Toro Rosso | 1 | 22.194 | 22.194 | |
| 17 | 28 | Toro Rosso | 2 | 22.946 | 45.140 | |
| 18 | 17 | Toro Rosso | 1 | 21.930 | 21.930 | |
| 19 | 51 | Toro Rosso | 2 | 23.608 | 45.538 | |
| 20 | 14 | Red Bull | 1 | 22.275 | 22.275 | |
| 21 | 37 | Red Bull | 2 | 21.298 | 43.573 | |
| 22 | 8 | Red Bull | 1 | 21.175 | 21.175 | |
| 23 | 33 | Red Bull | 2 | 21.911 | 43.086 | |
| 24 | 5 | Williams | 1 | 22.886 | 22.886 | |
| 25 | 25 | Williams | 2 | 23.410 | 46.296 | |
| 26 | 24 | Williams | 1 | 23.361 | 23.361 | |
| 27 | 45 | Williams | 2 | 26.680 | 50.041 | |
| 28 | 28 | Sahara Force India | 1 | 22.048 | 22.048 | |
| 29 | 20 | Sahara Force India | 1 | 22.270 | 22.270 | |
| 30 | 7 | Mercedes | 1 | 21.372 | 21.372 | |
| 31 | 29 | Mercedes | 2 | 21.609 | 42.981 | |
| 32 | 10 | Mercedes | 1 | 21.653 | 21.653 | |
| 33 | 33 | Mercedes | 2 | 21.633 | 43.286 | |
| 34 | 5 | Marussia | 1 | 24.064 | 24.064 | |
| 35 | 31 | Marussia | 2 | 23.576 | 47.640 | |
| 36 | 6 | Marussia | 1 | 23.490 | 23.490 | |
| 37 | 32 | Marussia | 2 | 22.802 | 46.292 | |
| 38 | 8 | Caterham | 1 | 22.498 | 22.498 | |
| 39 | 32 | Caterham | 2 | 24.005 | 46.503 | |
| 40 | 7 | Caterham | 1 | 22.834 | 22.834 | |
| 41 | 33 | Caterham | 2 | 22.286 | 45.120 |
 |
Пилоты Ferrari оказались в первой пятёрке По итогам второй сессии свободных заездов в Спа гонщики коллектива Ferrari оказались в первой пятерке. Шарль... 26 Июл 2024 |
 |
Окон седьмой, Гасли пятнадцатый Пилот команды Alpine Эстебан Окон показал седьмой результат на этапе в Бельгии, его напарник Пьер Гасли... 26 Июл 2024 |
 |
Пилоты Williams: Итоги пятницы не отражают реального положения вещей Гонщики коллектива Williams заявили, что результаты итоговых протоколов не отражают их истинного положения... 26 Июл 2024 |
 |
Гонщики McLaren быстрее всех по итогам второй практики Пилоты команды McLaren возглавили протокол второй сессии свободных заездов в Бельгии. Ландо Норрис:... 26 Июл 2024 |
 |
В Mercedes признались, что новый аэродинамический обвес не принёс результата В Бельгию команда Mercedes привезла новый аэродинамический обвес для своего болида, но, как признались... 26 Июл 2024 1 |
 |
В пятницу гонщики Red Bull экспериментировали с настройками Пилоты команды Red Bull сообщили, что в пятницу они сконцентрировались на поиске оптимальных настроек... 26 Июл 2024 |
 |
Бруно Фамен покинет Alpine в конце августа Пресс-служба коллектива Alpine подтвердила, что исполняющий обязанности руководителя команды Бруно Фамен... 26 Июл 2024 1 |
 |
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Бельгии Во второй сессии свободных заездов Гран При Бельгии, лучшим стал пилот команды McLaren - Ландо... 26 Июл 2024 |
 |
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Бельгии В первой сессии свободных заездов Гран При Бельгии, лучшим стал пилот команды Red Bull - Макс Ферстаппен... 26 Июл 2024 |
 |
Макс Ферстаппен потеряет 10 мест на старте гонки в Бельгии В FIA подтвердили, что команда Red Bull установила на болид Макса Ферстаппена пятую по счёту силовую... 26 Июл 2024 4 |
| Ваш комментарий может быть первым |
