Гран При Китая 2013: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Себастьян Феттель, время нахождения его болида на пит-лейн составило 19.323 сек. Второй по этому показателю Фелипе Масса, Льюис Хэмилтон - третий.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Сумма
1	Фернандо Алонсо	Феррари	6-23-41	19.719	20.521	21.012	1:01.252
2	Кими Райкконен	Лотус Рено	6-21-34	20.753	20.759	20.464	1:01.976
3	Льюис Хэмилтон	Мерседес	5-21-37	20.379	20.584	19.600	1:00.563
4	Себастьян Феттель	Ред Булл	14-31-51	19.323	20.084	20.191	59.598
5	Дженсон Баттон	Макларен	23-49	19.898	19.862		39.760
6	Фелипе Масса	Феррари	7-19-36	20.753	20.027	19.449	1:00.229
7	Даниэль Риккардо	Торо Россо	4-23-38	24.946	20.303	20.362	1:05.611
8	Пол ди Реста	Форс Индия	14-32-53	20.598	20.320	19.831	1:00.749
9	Роман Грожан	Лотус Рено	7-23-37	20.083	20.286	20.109	1:00.478
10	Нико Хюлькенберг	Заубер	14-29-36	22.838	20.327	19.957	1:03.122
11	Серхио Перес	Макларен	24-31	19.969	20.253		40.222
12	Жан-Эрик Вернь	Торо Россо	15-37-43	20.977	20.235	20.716	1:01.928
13	Валттери Боттас	Вильямс	16-34-51	21.614	22.217	21.490	1:05.321
14	Пастор Мальдонадо	Вильямс	7-23-39	20.794	21.517	20.982	1:03.293
15	Жюль Бьянки	Маруся	6-16-32	21.097	24.834	20.625	1:06.556
16	Шарль Пик	Катерхэм	5-17-33	21.265	22.183	21.294	1:04.742
17	Макс Чилтон	Маруся	7-21-33	21.063	25.091	25.151	1:11.305
18	Гидо ван дер Гарде	Катерхэм	6-20-37	20.905	20.743	21.067	1:02.715
Ret	Адриан Сутиль	Форс Индия
Ret	Эстебан Гутьерреc	Заубер
Ret	Нико Росберг	Мерседес	5-19-20	22.299	19.894	22.727	1:04.920
Ret	Марк Уэббер	Ред Булл	1-15	21.287	26.956		48.243

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 57 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Эстебан Гутьерреc (Ret), Адриан Сутиль (Ret).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма	Среднее
1	7	Фелипе Масса	Ferrari	1	20.753	20.753	20.753
2	19	Фелипе Масса	Ferrari	2	20.027	40.780	20.39
3	36	Фелипе Масса	Ferrari	3	19.449	60.229	20.076
4	6	Фернандо Алонсо	Ferrari	1	19.719	19.719	19.719
5	23	Фернандо Алонсо	Ferrari	2	20.521	40.240	20.12
6	41	Фернандо Алонсо	Ferrari	3	21.012	61.252	20.417
7	23	Дженсон Баттон	McLaren	1	19.898	19.898	19.898
8	49	Дженсон Баттон	McLaren	2	19.862	39.760	19.88
9	24	Серхио Перес	McLaren	1	19.969	19.969	19.969
10	31	Серхио Перес	McLaren	2	20.253	40.222	20.111
11	14	Нико Хюлькенберг	Sauber	1	22.838	22.838	22.838
12	29	Нико Хюлькенберг	Sauber	2	20.327	43.165	21.583
13	36	Нико Хюлькенберг	Sauber	3	19.957	63.122	21.041
14	6	Кими Райкконен	Lotus Renault	1	20.753	20.753	20.753
15	21	Кими Райкконен	Lotus Renault	2	20.759	41.512	20.756
16	34	Кими Райкконен	Lotus Renault	3	20.464	61.976	20.659
17	7	Роман Грожан	Lotus Renault	1	20.083	20.083	20.083
18	23	Роман Грожан	Lotus Renault	2	20.286	40.369	20.185
19	37	Роман Грожан	Lotus Renault	3	20.109	60.478	20.159
20	4	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	1	24.946	24.946	24.946
21	23	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	2	20.303	45.249	22.625
22	38	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	3	20.362	65.611	21.87
23	15	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	1	20.977	20.977	20.977
24	37	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	2	20.235	41.212	20.606
25	43	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	3	20.716	61.928	20.643
26	14	Себастьян Феттель	Red Bull	1	19.323	19.323	19.323
27	31	Себастьян Феттель	Red Bull	2	20.084	39.407	19.704
28	51	Себастьян Феттель	Red Bull	3	20.191	59.598	19.866
29	1	Марк Уэббер	Red Bull	1	21.287	21.287	21.287
30	15	Марк Уэббер	Red Bull	2	26.956	48.243	24.122
31	7	Пастор Мальдонадо	Williams	1	20.794	20.794	20.794
32	23	Пастор Мальдонадо	Williams	2	21.517	42.311	21.156
33	39	Пастор Мальдонадо	Williams	3	20.982	63.293	21.098
34	16	Валттери Боттас	Williams	1	21.614	21.614	21.614
35	34	Валттери Боттас	Williams	2	22.217	43.831	21.916
36	51	Валттери Боттас	Williams	3	21.490	65.321	21.774
37	14	Пол ди Реста	Sahara Force India	1	20.598	20.598	20.598
38	32	Пол ди Реста	Sahara Force India	2	20.320	40.918	20.459
39	53	Пол ди Реста	Sahara Force India	3	19.831	60.749	20.25
40	5	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	20.379	20.379	20.379
41	21	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	20.584	40.963	20.482
42	37	Льюис Хэмилтон	Mercedes	3	19.600	60.563	20.188
43	5	Нико Росберг	Mercedes	1	22.299	22.299	22.299
44	19	Нико Росберг	Mercedes	2	19.894	42.193	21.097
45	20	Нико Росберг	Mercedes	3	22.727	64.92	21.64
46	6	Жюль Бьянки	Marussia	1	21.097	21.097	21.097
47	16	Жюль Бьянки	Marussia	2	24.834	45.931	22.966
48	32	Жюль Бьянки	Marussia	3	20.625	66.556	22.185
49	7	Макс Чилтон	Marussia	1	21.063	21.063	21.063
50	21	Макс Чилтон	Marussia	2	25.091	46.154	23.077
51	33	Макс Чилтон	Marussia	3	25.151	71.305	23.768
52	5	Шарль Пик	Caterham	1	21.265	21.265	21.265
53	17	Шарль Пик	Caterham	2	22.183	43.448	21.724
54	33	Шарль Пик	Caterham	3	21.294	64.742	21.581
55	6	Гидо ван дер Гарде	Caterham	1	20.905	20.905	20.905
56	20	Гидо ван дер Гарде	Caterham	2	20.743	41.648	20.824
57	37	Гидо ван дер Гарде	Caterham	3	21.067	62.715	20.905

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Бинотто: После зимних тестов мы думали, что мы находимся на одном уровне с Mercedes Босс Ferrari Маттиа Бинотто признался, что в начале сезона они были удивлены тем, что они так много проигрывают... 19.08.2019
	Хорнер: Мы уже лучше понимаем нынешний регламент Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер считает, что изменения регламента негативно сказывались на их команде.... 19.08.2019
	Марко: Албон вышел на нужный уровень Несколько дней назад консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что Пьер Гасли исчерпал кредит доверия... 19.08.2019
	Вассер: Райкконен предан Alfa Romeo Руководитель Alfa Romeo Фредерик Вассер говорил об отношениях с Кими Райкконеном. “Перед тем, как подписать... 19.08.2019
	Алонсо: Шумахер был моим самым сложным соперником В июне бывший пилот Формулы 1 Фернандо Алонсо вместе с командой Toyota завоевал чемпионский титул в WEC.... 19.08.2019
	В Haas не будут спешить с решением о составе на 2020-й год Дальнейшая карьера Романа Грожана в команде Haas под большим вопросом, ведь второй год подряд француз... 19.08.2019
	Норрис: Технологический разрыв между Формулой 2 и Формулой 1 огромен Пилот McLaren Ландо Норрис признался, что после перехода в Формулу 1 он понял, важность обратной связи... 19.08.2019
	Статистика выступлений пилотов топ-команд за прошедшие 12 этапов сезона-2019 Кроме топ-команд, на нашем сайте доступна статистика сравнения пилотов в каждой команде, статистику можно... 19.08.2019
	Льюис Хэмилтон: Я хочу борьбы во второй половине сезона Первая половина сезона показала преимущество Mercedes и его пилота, действующего чемпиона мира Льюиса... 19.08.2019
	Сайнс: для пилотов очень важно время на адаптацию в новой команде Испанский пилот McLaren Карлос Сайнс высказал своё мнение по поводу того, что пилотам требуется адаптация... 19.08.2019

Ваш комментарий может быть первым