Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Китая 2013: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Red Bull - Себастьян Феттель, время нахождения его болида на пит-лейн составило 19.323 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Сумма
1
Ferrari6-23-4119.71920.52121.0121:01.252
2
Lotus Renault6-21-3420.75320.75920.4641:01.976
3
Mercedes5-21-3720.37920.58419.6001:00.563
4
Red Bull14-31-5119.32320.08420.19159.598
5
McLaren23-4919.89819.86239.760
6
Ferrari7-19-3620.75320.02719.4491:00.229
7
Toro Rosso4-23-3824.94620.30320.3621:05.611
8
Sahara Force India14-32-5320.59820.32019.8311:00.749
9
Lotus Renault7-23-3720.08320.28620.1091:00.478
10
Sauber14-29-3622.83820.32719.9571:03.122
11
McLaren24-3119.96920.25340.222
12
Toro Rosso15-37-4320.97720.23520.7161:01.928
13
Williams16-34-5121.61422.21721.4901:05.321
14
Williams7-23-3920.79421.51720.9821:03.293
15
Marussia6-16-3221.09724.83420.6251:06.556
16
Caterham5-17-3321.26522.18321.2941:04.742
17
Marussia7-21-3321.06325.09125.1511:11.305
18
Caterham6-20-3720.90520.74321.0671:02.715
Ret
Sahara Force India
Ret
Sauber
Ret
Mercedes5-19-2022.29919.89422.7271:04.920
Ret
Red Bull1-1521.28726.95648.243

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 57 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Эстебан Гутьерреc (Ret), Адриан Сутиль (Ret).

Круг Пилот Команда #Пит Время Сумма
11Red Bull121.28721.287
24Toro Rosso124.94624.946
35Mercedes120.37920.379
45Mercedes122.29922.299
55Caterham121.26521.265
66Ferrari119.71919.719
76Lotus Renault120.75320.753
86Marussia121.09721.097
96Caterham120.90520.905
107Ferrari120.75320.753
117Lotus Renault120.08320.083
127Williams120.79420.794
137Marussia121.06321.063
1414Sauber122.83822.838
1514Red Bull119.32319.323
1614Sahara Force India120.59820.598
1715Toro Rosso120.97720.977
1815Red Bull226.95626.956
1916Williams121.61421.614
2016Marussia224.83424.834
2117Caterham222.18322.183
2219Ferrari220.02720.027
2319Mercedes219.89419.894
2420Mercedes322.72722.727
2520Caterham220.74320.743
2621Lotus Renault220.75920.759
2721Mercedes220.58420.584
2821Marussia225.09125.091
2923Ferrari220.52120.521
3023McLaren119.89819.898
3123Lotus Renault220.28620.286
3223Toro Rosso220.30320.303
3323Williams221.51721.517
3424McLaren119.96919.969
3529Sauber220.32720.327
3631McLaren220.25320.253
3731Red Bull220.08420.084
3832Sahara Force India220.32020.320
3932Marussia320.62520.625
4033Marussia325.15125.151
4133Caterham321.29421.294
4234Lotus Renault320.46420.464
4334Williams222.21722.217
4436Ferrari319.44919.449
4536Sauber319.95719.957
4637Lotus Renault320.10920.109
4737Toro Rosso220.23520.235
4837Mercedes319.60019.600
4937Caterham321.06721.067
5038Toro Rosso320.36220.362
5139Williams320.98220.982
5241Ferrari321.01221.012
5343Toro Rosso320.71620.716
5449McLaren219.86219.862
5551Red Bull320.19120.191
5651Williams321.49021.490
5753Sahara Force India319.83119.831



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команда Audi представила комбинезоны для этапа в Бразилии Команда Audi представила комбинезоны для этапа в Бразилии

Пресс-служба коллектива Audi распространила фотографии...

03 Ноя 2026
Превью новости: По слухам в контракте Леклера есть пункт о запрете командной тактики По слухам в контракте Леклера есть пункт о запрете командной тактики

Издание Business Book GP утверждает, что в контракте гонщика команды...

03 Ноя 2026
Превью новости: Берни Экклстоун уверен, что Кими Антонелли станет «ещё одним Ферстаппеном» Берни Экклстоун уверен, что Кими Антонелли станет «ещё одним Ферстаппеном»

96-летний Берни Экклстоун, ранее занимавший пост генерального...

03 Ноя 2026
Превью новости: Кими Антонелли: В этом сезоне удача отвернулась от Джорджа Кими Антонелли: В этом сезоне удача отвернулась от Джорджа

Пилот Mercedes Кими Антонелли высказался о своём напарнике...

03 Ноя 2026
 2
Превью новости: Глава McLaren: Уикэнд в Мексике прошёл для нас неудачно Глава McLaren: Уикэнд в Мексике прошёл для нас неудачно

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла высказался о выступлении...

03 Ноя 2026
 1
Превью новости: Антонелли высказался о последних кругах гонки в Мексике и подиуме с Ферстаппеном и Хэмилтоном Антонелли высказался о последних кругах гонки в Мексике и подиуме с Ферстаппеном и Хэмилтоном

Чемпион 2026 года Кими Антонелли из Mercedes рассказал, что на...

03 Ноя 2026
 8
Превью новости: Джордж Расселл обратился к своим болельщикам Джордж Расселл обратился к своим болельщикам

В своих социальных сетях гонщик Mercedes Джордж Расселл опубликовал...

03 Ноя 2026
 2
Превью новости: Кими Антонелли украл табличку с надписью «Чемпион мира - 2026» Кими Антонелли украл табличку с надписью «Чемпион мира - 2026»

20-летний итальянец Андреа Кими Антонелли, накануне взявший...

03 Ноя 2026
 6
Превью новости: TWG Global ищет покупателей на долю в Cadillac за 3 млрд долларов TWG Global ищет покупателей на долю в Cadillac за 3 млрд долларов

Американский предприниматель Марк Уолтер, управляющий...

03 Ноя 2026
 1
Превью новости: Алонсо: Honda недооценила влияние высокогорья Мехико на силовую установку Алонсо: Honda недооценила влияние высокогорья Мехико на силовую установку

Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо досрочно завершил...

03 Ноя 2026
 3

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 314 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.19 сек.)