Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Венгрии 2013: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Себастьян Феттель, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.343 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Пит4Сумма
1
Мерседес9-31-5021.84021.45422.1361:05.430
2
Лотус Рено13-4222.16121.64343.804
3
Ред Булл11-34-5521.34321.86321.6661:04.872
4
Ред Булл23-43-5921.76222.34922.0221:06.133
5
Феррари12-34-4821.59922.24921.7531:05.601
6
Лотус Рено13-25-37-4722.05422.26716.45322.4511:23.225
7
Макларен24-3722.10722.49644.603
8
Феррари11-31-4823.01221.75321.6121:06.377
9
Макларен23-3822.32322.72245.045
10
Вильямс9-28-5122.10321.88024.7961:08.779
11
Заубер11-35-4022.30322.60616.5121:01.421
12
Торо Россо8-30-5022.74522.28223.7561:08.783
13
Торо Россо10-3824.03321.99646.029
14
Катерхэм8-27-4423.20022.83122.3841:08.415
15
Катерхэм13-3822.46522.45044.915
16
Маруся20-33-4622.15922.22123.0301:07.410
17
Маруся21-34-5022.32322.30123.2571:07.881
18
Форс Индия9-26-4822.75422.72323.0271:08.504
19
Мерседес10-29-4822.01522.62821.8541:06.497
Ret
Вильямс10-3322.02322.61244.635
Ret
Заубер2322.42522.425
Ret
Форс Индия

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 56 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Адриан Сутиль (Ret).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
111Ferrari123.01223.012
231Ferrari221.75344.765
348Ferrari321.61266.377
412Ferrari121.59921.599
534Ferrari222.24943.848
648Ferrari321.75365.601
724McLaren122.10722.107
837McLaren222.49644.603
923McLaren122.32322.323
1038McLaren222.72245.045
1111Sauber122.30322.303
1235Sauber222.60644.909
1340Sauber316.51261.421
1423Sauber122.42522.425
1513Lotus Renault122.16122.161
1642Lotus Renault221.64343.804
1713Lotus Renault122.05422.054
1825Lotus Renault222.26744.321
1937Lotus Renault316.45360.774
2047Lotus Renault422.45183.225
2110Toro Rosso124.03324.033
2238Toro Rosso221.99646.029
238Toro Rosso122.74522.745
2430Toro Rosso222.28245.027
2550Toro Rosso323.75668.783
2611Red Bull121.34321.343
2734Red Bull221.86343.206
2855Red Bull321.66664.872
2923Red Bull121.76221.762
3043Red Bull222.34944.111
3159Red Bull322.02266.133
329Williams122.10322.103
3328Williams221.88043.983
3451Williams324.79668.779
3510Williams122.02322.023
3633Williams222.61244.635
379Sahara Force India122.75422.754
3826Sahara Force India222.72345.477
3948Sahara Force India323.02768.504
409Mercedes121.84021.840
4131Mercedes221.45443.294
4250Mercedes322.13665.43
4310Mercedes122.01522.015
4429Mercedes222.62844.643
4548Mercedes321.85466.497
4620Marussia122.15922.159
4733Marussia222.22144.380
4846Marussia323.03067.41
4921Marussia122.32322.323
5034Marussia222.30144.624
5150Marussia323.25767.881
5213Caterham122.46522.465
5338Caterham222.45044.915
548Caterham123.20023.200
5527Caterham222.83146.031
5644Caterham322.38468.415



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: McLaren создала отдел по работе с мотором Mercedes из-за недовольства сотрудничеством McLaren создала отдел по работе с мотором Mercedes из-за недовольства сотрудничеством

Технический директор "McLaren" Марк Темпл сообщил о формировании...

06 Авг 2026
 1
Превью новости: Роб Смедли сомневается, что Оскар Пиастри собирается провести в «McLaren» всю карьеру Роб Смедли сомневается, что Оскар Пиастри собирается провести в «McLaren» всю карьеру

Бывший гоночный инженер Формулы-1 Роб Смедли обратил внимание...

06 Авг 2026
Превью новости: Мартин Брандл: «Чемпионская гонка еще не окончена» Мартин Брандл: «Чемпионская гонка еще не окончена»

Комментатор Sky Sports и экс-пилот Формулы-1 Мартин Брандл считает...

06 Авг 2026
Превью новости: Расселл: «Если у меня что-то не получается - причина в болиде, а не в моем пилотаже» Расселл: «Если у меня что-то не получается - причина в болиде, а не в моем пилотаже»

Британский пилот "Mercedes" Джордж Расселл прокомментировал...

06 Авг 2026
 6
Превью новости: Алекс Албон сомневается в эффективности обновлений Williams Алекс Албон сомневается в эффективности обновлений Williams

В "Williams" готовят серьёзный пакет обновлений машины к этапу...

06 Авг 2026
Превью новости: Хаккинен против прихода Ферстаппена в стан McLaren Хаккинен против прихода Ферстаппена в стан McLaren

Бывший гонщик Формулы 1 Мика Хаккинен считает, что коллективу...

06 Авг 2026
 2
Превью новости: Култхард: Расселл в ситуации, которую даже «Рокки» не преодолел бы Култхард: Расселл в ситуации, которую даже «Рокки» не преодолел бы

Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард считает, что Джорджу...

06 Авг 2026
Превью новости: Red Bull заплатила Марко за молчание? Red Bull заплатила Марко за молчание?

В конце минувшего года Red Bull прекратила сотрудничество...

06 Авг 2026
 9
Превью новости: В Honda рассказали, что осознали масштаб проблем с мотором для Aston Martin только в январе В Honda рассказали, что осознали масштаб проблем с мотором для Aston Martin только в январе

Главный инженер Honda Синтаро Орихара сообщил, что масштаб...

06 Авг 2026
Превью новости: Трасса в Портимао не сможет принять этап Формулы-1 в текущем сезоне Трасса в Портимао не сможет принять этап Формулы-1 в текущем сезоне

Португальский автодром Алгарве (обычно упоминается как...

06 Авг 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 126 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.15 сек.)