Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    



Гран При Монако 2013: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Марк Уэббер, время нахождения его болида на пит-лейн составило 24.316 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Пит4Сумма
1
Мерседес31-4725.20000
2
Ред Булл30-4724.37500
3
Ред Булл25-4724.31600
4
Мерседес31-4724.80100
5
Форс Индия30-4725.27400
6
Макларен26-4724.58500
7
Феррари28-4724.48900
8
Торо Россо29-4724.82700
9
Форс Индия9-4725.64300
10
Лотус Рено26-47-7024.42025.12549.545
11
Заубер27-4724.97400
12
Вильямс30-4729.06300
13
Заубер28-47-6325.364025.92651.290
14
Маруся23-47-48-6325.337019.55326.1981:11.088
15
Катерхэм1-24-35-4735.10025.67625.86200
16
Макларен29-4724.67200
Ret
Катерхэм
Ret
Лотус Рено30-47-6224.565039.9801:04.545
Ret
Торо Россо22-4725.22500
Ret
Маруся22-3525.09825.21550.313
Ret
Вильямс1-3040.50726.1461:06.653
Ret
Феррари2625.33125.331

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 48 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Шарль Пик (Ret).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
126Ferrari125.33125.331
228Ferrari124.48924.489
347Ferrari200
426McLaren124.58524.585
547McLaren200
629McLaren124.67224.672
747McLaren200
827Sauber124.97424.974
947Sauber200
1028Sauber125.36425.364
1147Sauber200
1263Sauber325.92651.290
1326Lotus Renault124.42024.420
1447Lotus Renault225.1250
1570Lotus Renault349.545
1630Lotus Renault124.56524.565
1747Lotus Renault200
1862Lotus Renault339.98064.545
1922Toro Rosso125.22525.225
2047Toro Rosso200
2129Toro Rosso124.82724.827
2247Toro Rosso200
2330Red Bull124.37524.375
2447Red Bull200
2525Red Bull124.31624.316
2647Red Bull200
271Williams140.50740.507
2830Williams226.14666.653
2930Williams129.06329.063
3047Williams200
3130Sahara Force India125.27425.274
3247Sahara Force India200
339Sahara Force India125.64325.643
3447Sahara Force India200
3531Mercedes124.80124.801
3647Mercedes200
3731Mercedes125.20025.200
3847Mercedes200
3922Marussia125.09825.098
4035Marussia225.21550.313
4123Marussia125.33725.337
4247Marussia200
4348Marussia319.55344.890
4463Marussia426.19871.088
451Caterham135.10035.100
4624Caterham225.67660.776
4735Caterham325.86286.638
4847Caterham400



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Николас Томбасис: «FIA резко отреагирует если команды начнут злоупотреблять системой плохого старта» Николас Томбасис: «FIA резко отреагирует если команды начнут злоупотреблять системой плохого старта»

Начиная с этапа в Майами, FIA планирует опробовать новую систему, призванную минимизировать риски на...

28 Апр 2026
 5
Превью новости: Mercedes удивит фиолетовыми комбинезонами на Гран-при Майами Mercedes удивит фиолетовыми комбинезонами на Гран-при Майами

На этапе в Майами пилоты Mercedes выйдут в особой экипировке — комбинезоны будут выполнены в фиолетовом...

28 Апр 2026
 4
Превью новости: В FIA рассказали про методику оценки моторов в рамках программы ADUO В FIA рассказали про методику оценки моторов в рамках программы ADUO

Технический директор FIA Николас Томбасис рассказал, как федерация будет вычислять показатель ADUO —...

28 Апр 2026
Превью новости: Команда Haas побывала на бирже в Нью-Йорке Команда Haas побывала на бирже в Нью-Йорке

Руководитель команды Haas Аяо Комацу вместе с пилотами Оливером Берманом и Эстебаном Оконом принял участие...

28 Апр 2026
 1
Превью новости: Мартин Брандл: Максу будет сложно найти новую команду Мартин Брандл: Максу будет сложно найти новую команду

Бывший гонщик Формулы 1 Мартин Брандл считает, что если пилот Red Bull Макс Ферстаппен решится сменить...

28 Апр 2026
 7
Превью новости: Маршал: В Формуле 1 все смотрят на решения соперников Маршал: В Формуле 1 все смотрят на решения соперников

Главный конструктор команды McLaren Роб Маршал уверен, что все коллективы чемпионата обращают внимание...

28 Апр 2026
 3
Превью новости: По слухам обновления Red Bull в Майами помогут им сократить отставание от лидеров По слухам обновления Red Bull в Майами помогут им сократить отставание от лидеров

На данный момент команда Red Bull уступает болидам Mercedes, Ferrari и McLaren. Во время гоночного уикэнда...

28 Апр 2026
 4
Превью новости: Глава Haas: Мы рады снова вернуться на трассу Глава Haas: Мы рады снова вернуться на трассу

Руководитель команды Haas Аяо Комацу надеется, что на этапе в Майами его коллектив сможет снова заработать...

28 Апр 2026
Превью новости: Ferrari может переключиться на болид 2027 года уже в июне Ferrari может переключиться на болид 2027 года уже в июне

Уже в июне команда "Ferrari" может прекратить доработку нынешнего болида SF-26 и полностью сосредоточиться...

28 Апр 2026
 9
Превью новости: Брандл оценил форму «Ferrari» и настрой Хэмилтона в сезоне-2026 Брандл оценил форму «Ferrari» и настрой Хэмилтона в сезоне-2026

Бывший пилот Формулы-1 Мартин Брандл считает, что обновлённая машина "Ferrari" стала заметно быстрее...

28 Апр 2026
 4

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 869 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)