ГП Сингапура 2013

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран При Сингапура 2013: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Макларен - Серхио Перес, время нахождения его болида на пит-лейн составило 28.709 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Пит4	Сумма
1	Себастьян Феттель	Ред Булл	17-44	28.787	28.934			57.721
2	Фернандо Алонсо	Феррари	14-25	29.436	29.176			58.612
3	Кими Райкконен	Лотус Рено	10-25	29.469	33.013			1:02.482
4	Нико Росберг	Мерседес	15-41	29.212	29.616			58.828
5	Льюис Хэмилтон	Мерседес	15-43	29.032	30.085			59.117
6	Фелипе Масса	Феррари	12-25-42	29.040	29.136	29.573		1:27.749
7	Дженсон Баттон	Макларен	13-25	29.284	30.085			59.369
8	Серхио Перес	Макларен	14-25	28.709	29.396			58.105
9	Нико Хюлькенберг	Заубер	13-25	29.910	30.253			1:00.163
10	Адриан Сутиль	Форс Индия	12-25-40	29.678	30.166	31.230		1:31.074
11	Пастор Мальдонадо	Вильямс	16-25-41	29.966	30.444	30.175		1:30.585
12	Эстебан Гутьерреc	Заубер	11-25	29.364	31.706			1:01.070
13	Валттери Боттас	Вильямс	13-24-42	31.792	30.790	33.836		1:36.418
14	Жан-Эрик Вернь	Торо Россо	11-24-39	29.736	30.714	29.999		1:30.449
15	Марк Уэббер	Ред Булл	13-40	29.031	28.909			57.940
16	Гидо ван дер Гарде	Катерхэм	13-26-42	30.161	37.700	30.141		1:38.002
17	Макс Чилтон	Маруся	11-24-41	30.497	31.173	29.687		1:31.357
18	Жюль Бьянки	Маруся	10-11-23-40	29.573	32.243	29.823	29.421	2:01.060
19	Шарль Пик	Катерхэм	11-25-54	31.841	32.008	31.546		1:35.395
20	Пол ди Реста	Форс Индия	20-42	29.667	29.777			59.444
Ret	Роман Грожан	Лотус Рено	15-25-33	29.702	30.293	1:13.009		2:13.004
Ret	Даниэль Риккардо	Торо Россо	15	32.097				32.097

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 54 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	12	Фелипе Масса	Ferrari	1	29.040	29.040
2	25	Фелипе Масса	Ferrari	2	29.136	58.176
3	42	Фелипе Масса	Ferrari	3	29.573	87.749
4	14	Фернандо Алонсо	Ferrari	1	29.436	29.436
5	25	Фернандо Алонсо	Ferrari	2	29.176	58.612
6	13	Дженсон Баттон	McLaren	1	29.284	29.284
7	25	Дженсон Баттон	McLaren	2	30.085	59.369
8	14	Серхио Перес	McLaren	1	28.709	28.709
9	25	Серхио Перес	McLaren	2	29.396	58.105
10	13	Нико Хюлькенберг	Sauber	1	29.910	29.910
11	25	Нико Хюлькенберг	Sauber	2	30.253	60.163
12	11	Эстебан Гутьерреc	Sauber	1	29.364	29.364
13	25	Эстебан Гутьерреc	Sauber	2	31.706	61.07
14	10	Кими Райкконен	Lotus Renault	1	29.469	29.469
15	25	Кими Райкконен	Lotus Renault	2	33.013	62.482
16	15	Роман Грожан	Lotus Renault	1	29.702	29.702
17	25	Роман Грожан	Lotus Renault	2	30.293	59.995
18	33	Роман Грожан	Lotus Renault	3	73.009	133.004
19	15	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	1	32.097	32.097
20	11	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	1	29.736	29.736
21	24	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	2	30.714	60.45
22	39	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	3	29.999	90.449
23	17	Себастьян Феттель	Red Bull	1	28.787	28.787
24	44	Себастьян Феттель	Red Bull	2	28.934	57.721
25	13	Марк Уэббер	Red Bull	1	29.031	29.031
26	40	Марк Уэббер	Red Bull	2	28.909	57.940
27	16	Пастор Мальдонадо	Williams	1	29.966	29.966
28	25	Пастор Мальдонадо	Williams	2	30.444	60.41
29	41	Пастор Мальдонадо	Williams	3	30.175	90.585
30	13	Валттери Боттас	Williams	1	31.792	31.792
31	24	Валттери Боттас	Williams	2	30.790	62.582
32	42	Валттери Боттас	Williams	3	33.836	96.418
33	12	Адриан Сутиль	Sahara Force India	1	29.678	29.678
34	25	Адриан Сутиль	Sahara Force India	2	30.166	59.844
35	40	Адриан Сутиль	Sahara Force India	3	31.230	91.074
36	20	Пол ди Реста	Sahara Force India	1	29.667	29.667
37	42	Пол ди Реста	Sahara Force India	2	29.777	59.444
38	15	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	29.032	29.032
39	43	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	30.085	59.117
40	15	Нико Росберг	Mercedes	1	29.212	29.212
41	41	Нико Росберг	Mercedes	2	29.616	58.828
42	10	Жюль Бьянки	Marussia	1	29.573	29.573
43	11	Жюль Бьянки	Marussia	2	32.243	61.816
44	23	Жюль Бьянки	Marussia	3	29.823	91.639
45	40	Жюль Бьянки	Marussia	4	29.421	121.06
46	11	Макс Чилтон	Marussia	1	30.497	30.497
47	24	Макс Чилтон	Marussia	2	31.173	61.67
48	41	Макс Чилтон	Marussia	3	29.687	91.357
49	11	Шарль Пик	Caterham	1	31.841	31.841
50	25	Шарль Пик	Caterham	2	32.008	63.849
51	54	Шарль Пик	Caterham	3	31.546	95.395
52	13	Гидо ван дер Гарде	Caterham	1	30.161	30.161
53	26	Гидо ван дер Гарде	Caterham	2	37.700	67.861
54	42	Гидо ван дер Гарде	Caterham	3	30.141	98.002

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Ford возвращается в Формулу 1 Компания Ford объявила о намерении вернуться в Формулу 1 в 2026 году. Прошло уже почти 20 лет с тех... 03.02.2023
	Андретти: Мы не просим поблажек После того, как FIA официально объявила о том, что принимает заявки от новых команд Формулы 1, Марио... 03.02.2023
	Капито: Новые команды не должны уходить через несколько лет Бывшый руководитель коллектива Williams Йост Капито высказал своё мнение относительно появления новых... 03.02.2023
	Феттель: Гонки без побед многому меня научили Бывший пилот Формулы 1 Себастьян Феттель рассказал, что последние два года выступлений за команду Aston... 03.02.2023
	Вольфф уверен, что Ваулз справится со своей задачей Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф считает, что новый руководитель Williams Джеймс Ваулз обладает... 03.02.2023
	Йост Капито сомневается, что приход Ваулза изменит ситуацию в Williams Бывший руководитель “Williams” Йост Капито сомневается, что приход Джеймса Ваулза на пост главы команды... 03.02.2023
	Итальянское агенство ANSA ошиблось, и раньше времени выпустило релиз о сотрудничестве Ford и Red Bull Итальянское агенство ANSA ошиблось, и раньше времени опубликовало релиз о сотрудничестве “Ford” и “Red... 03.02.2023
	Тимо Глок считает, что Гюнтеру Штайнеру придется успокаивать Магнуссена и Хюлькенберга Бывший пилот Формулы-1 Тимо Глок считает, что главе “Haas” Гюнтеру Штайнеру придется сдерживать от конфликта... 02.02.2023
	Льюис Хэмилтон на пути к очередному рекорду Пилот “Mercedes” Льюис Хэмилтон уже сравнялся с Михаэлем Шумахером, когда выиграл семь титулов. Теперь... 02.02.2023
	Гюнтер Штайнер признал, что стратегия развития, выбранная Haas в прошлом сезоне, была ошибочной Руководитель “Haas” Гюнтер Штайнер признал, что стратегия развития, выбранная командой в сезоне 2022... 02.02.2023

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2023 (0.33 сек.)