ГП Испании 2013

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран При Испании 2013: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Феррари - Фернандо Алонсо, время нахождения его болида на пит-лейн составило 18.471 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Пит4	Пит5	Пит6	Сумма
1	Алонсо	Феррари	9-21-36-49	18.909	19.952	19.519	18.471			1:16.851
2	Райкконен	Лотус Рено	10-26-45	19.978	19.743	20.184				59.905
3	Масса	Феррари	8-20-36-51	19.490	19.373	19.326	19.001			1:17.190
4	Феттель	Ред Булл	10-24-39-51	18.606	18.708	19.551	18.694			1:15.559
5	Уэббер	Ред Булл	7-20-36-50	19.668	19.151	19.170	18.931			1:16.920
6	Росберг	Мерседес	10-27-47	19.414	20.032	19.352				58.798
7	ди Реста	Форс Индия	9-19-38-53	20.615	19.792	19.822	19.481			1:19.710
8	Баттон	Макларен	11-28-46	18.810	19.196	19.290				57.296
9	Перес	Макларен	10-23-38-50	19.250	20.578	19.866	19.993			1:19.687
10	Риккардо	Торо Россо	10-24-39-51	19.795	20.100	19.498	19.857			1:19.250
11	Гутьерреc	Заубер	13-28-42-54	22.144	19.988	20.082	19.324			1:21.538
12	Хэмилтон	Мерседес	9-25-36-50	22.018	20.132	19.700	19.457			1:21.307
13	Сутиль	Форс Индия	8-22-36-49	1:14.026	20.306	19.591	22.931			2:16.854
14	Мальдонадо	Вильямс	8-13-20-35-53	20.205	13.266	23.139	20.800	19.723		1:37.133
15	Хюлькенберг	Заубер	8-21-34-35-38-53	19.993	19.402	22.324	24.001	28.971	20.314	2:15.005
16	Боттас	Вильямс	9-25-43	21.171	20.533	19.908				1:01.612
17	Пик	Катерхэм	8-23-41	20.734	20.870	21.202				1:02.806
18	Бьянки	Маруся	2-16-29-46	29.994	20.656	19.904	19.830			1:30.384
19	Чилтон	Маруся	15-30-47	25.294	21.582	21.340				1:08.216
Ret	Грожан	Лотус Рено
Ret	Вернь	Торо Россо	9-20-34-37	19.772	20.671	25.362	29.740			1:35.545
Ret	ван дер Гарде	Катерхэм	9-20	21.686	22.029					43.715

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 79 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Роман Грожан (Ret).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	8	Фелипе Масса	Ferrari	1	19.490	19.490
2	20	Фелипе Масса	Ferrari	2	19.373	38.863
3	36	Фелипе Масса	Ferrari	3	19.326	58.189
4	51	Фелипе Масса	Ferrari	4	19.001	77.19
5	9	Фернандо Алонсо	Ferrari	1	18.909	18.909
6	21	Фернандо Алонсо	Ferrari	2	19.952	38.861
7	36	Фернандо Алонсо	Ferrari	3	19.519	58.380
8	49	Фернандо Алонсо	Ferrari	4	18.471	76.851
9	11	Дженсон Баттон	McLaren	1	18.810	18.810
10	28	Дженсон Баттон	McLaren	2	19.196	38.006
11	46	Дженсон Баттон	McLaren	3	19.290	57.296
12	10	Серхио Перес	McLaren	1	19.250	19.250
13	23	Серхио Перес	McLaren	2	20.578	39.828
14	38	Серхио Перес	McLaren	3	19.866	59.694
15	50	Серхио Перес	McLaren	4	19.993	79.687
16	8	Нико Хюлькенберг	Sauber	1	19.993	19.993
17	21	Нико Хюлькенберг	Sauber	2	19.402	39.395
18	34	Нико Хюлькенберг	Sauber	3	22.324	61.719
19	35	Нико Хюлькенберг	Sauber	4	24.001	85.72
20	38	Нико Хюлькенберг	Sauber	5	28.971	114.691
21	53	Нико Хюлькенберг	Sauber	6	20.314	135.005
22	13	Эстебан Гутьерреc	Sauber	1	22.144	22.144
23	28	Эстебан Гутьерреc	Sauber	2	19.988	42.132
24	42	Эстебан Гутьерреc	Sauber	3	20.082	62.214
25	54	Эстебан Гутьерреc	Sauber	4	19.324	81.538
26	10	Кими Райкконен	Lotus Renault	1	19.978	19.978
27	26	Кими Райкконен	Lotus Renault	2	19.743	39.721
28	45	Кими Райкконен	Lotus Renault	3	20.184	59.905
29	10	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	1	19.795	19.795
30	24	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	2	20.100	39.895
31	39	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	3	19.498	59.393
32	51	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	4	19.857	79.25
33	9	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	1	19.772	19.772
34	20	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	2	20.671	40.443
35	34	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	3	25.362	65.805
36	37	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	4	29.740	95.545
37	10	Себастьян Феттель	Red Bull	1	18.606	18.606
38	24	Себастьян Феттель	Red Bull	2	18.708	37.314
39	39	Себастьян Феттель	Red Bull	3	19.551	56.865
40	51	Себастьян Феттель	Red Bull	4	18.694	75.559
41	7	Марк Уэббер	Red Bull	1	19.668	19.668
42	20	Марк Уэббер	Red Bull	2	19.151	38.819
43	36	Марк Уэббер	Red Bull	3	19.170	57.989
44	50	Марк Уэббер	Red Bull	4	18.931	76.92
45	8	Пастор Мальдонадо	Williams	1	20.205	20.205
46	13	Пастор Мальдонадо	Williams	2	13.266	33.471
47	20	Пастор Мальдонадо	Williams	3	23.139	56.610
48	35	Пастор Мальдонадо	Williams	4	20.800	77.41
49	53	Пастор Мальдонадо	Williams	5	19.723	97.133
50	9	Валттери Боттас	Williams	1	21.171	21.171
51	25	Валттери Боттас	Williams	2	20.533	41.704
52	43	Валттери Боттас	Williams	3	19.908	61.612
53	8	Адриан Сутиль	Sahara Force India	1	74.026	74.026
54	22	Адриан Сутиль	Sahara Force India	2	20.306	94.332
55	36	Адриан Сутиль	Sahara Force India	3	19.591	113.923
56	49	Адриан Сутиль	Sahara Force India	4	22.931	136.854
57	9	Пол ди Реста	Sahara Force India	1	20.615	20.615
58	19	Пол ди Реста	Sahara Force India	2	19.792	40.407
59	38	Пол ди Реста	Sahara Force India	3	19.822	60.229
60	53	Пол ди Реста	Sahara Force India	4	19.481	79.71
61	9	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	22.018	22.018
62	25	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	20.132	42.150
63	36	Льюис Хэмилтон	Mercedes	3	19.700	61.85
64	50	Льюис Хэмилтон	Mercedes	4	19.457	81.307
65	10	Нико Росберг	Mercedes	1	19.414	19.414
66	27	Нико Росберг	Mercedes	2	20.032	39.446
67	47	Нико Росберг	Mercedes	3	19.352	58.798
68	2	Жюль Бьянки	Marussia	1	29.994	29.994
69	16	Жюль Бьянки	Marussia	2	20.656	50.650
70	29	Жюль Бьянки	Marussia	3	19.904	70.554
71	46	Жюль Бьянки	Marussia	4	19.830	90.384
72	15	Макс Чилтон	Marussia	1	25.294	25.294
73	30	Макс Чилтон	Marussia	2	21.582	46.876
74	47	Макс Чилтон	Marussia	3	21.340	68.216
75	8	Шарль Пик	Caterham	1	20.734	20.734
76	23	Шарль Пик	Caterham	2	20.870	41.604
77	41	Шарль Пик	Caterham	3	21.202	62.806
78	9	Гидо ван дер Гарде	Caterham	1	21.686	21.686
79	20	Гидо ван дер Гарде	Caterham	2	22.029	43.715

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Марко высказался по поводу Кристиана Хорнера Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко высказался о ситуации вокруг Кристиана Хорнера.... 10 Июл 2025 5
	Глава Williams стал отцом во второй раз Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз стал отцом во второй раз. Специалист сообщил, что ребенок... 10 Июл 2025 2

	В Сильверстоуне прошли тесты Pirelli После Гран При Великобритании в Сильверстоуне прошли двухдневные тесты компании Pirelli, на которых оценивались... 10 Июл 2025 2
	Команда Ferrari не ведёт переговоров с Хорнером Итальянский портал Autoracer утверждает, что коллектив Ferrari не заинтересован в услугах бывшего главы... 10 Июл 2025 4
	Гюнтер Штайнер удивлён увольнением Хорнера Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер удивлён решением коллектива Red Bull уволить Кристиана... 10 Июл 2025
	Алексей Попов: Возможно, Макс уже подписал контракт с Mercedes, и Хорнер это знает Известный российский комментатор Формулы-1 Алексей Попов высказался о возможных причинах увольнения руководителя... 10 Июл 2025 2
	Стелла: Победы не падают с неба, их нужно зарабатывать Глава "McLaren" Андреа Стелла обозначил приоритеты команды на оставшуюся часть чемпионата. По его словам... 10 Июл 2025
	Юки Цунода: Спасибо, Кристиан, за поддержку в этом сезоне Пилот "Red Bull" Юки Цунода отреагировал на увольнение Кристиана Хорнера с поста руководителя команды... 10 Июл 2025
	Джонни Херберт: Увольнение Хорнера - правильное решение Экс-пилот Формулы-1 Джонни Херберт прокомментировал увольнение Кристиана Хорнера с поста руководителя... 10 Июл 2025 9
	Петров об увольнении Хорнера: В Ф1 тебя все любят, когда ты на вершине, а если случаются проблемы - о тебя вытирают ноги Первый российский гонщик Формулы-1 Виталий Петров поделился мнением о возможных причинах, по которым... 10 Июл 2025 2

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.