Гран При Бельгии 2014: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Макларен - Кевин Магнуссен, время нахождения его болида на пит-лейн составило 22.414 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Ред Булл | 11-27 | 22.913 | 22.675 | 45.588 | |
| 2 |
 |  Мерседес | 8-19-34 | 29.997 | 22.936 | 23.392 | 1:16.325 |
| 3 |
 |  Вильямс | 12-28 | 22.769 | 23.176 | 45.945 | |
| 4 |
|  Феррари | 8-21 | 22.858 | 22.819 | 45.677 | |
| 5 |
| Ред Булл | 10-22-34 | 22.800 | 22.731 | 23.190 | 1:08.721 |
| 6 |
 |  Макларен | 13-29 | 22.800 | 22.588 | 45.388 | |
| 7 |
 | Феррари | 12-25 | 28.920 | 22.974 | 51.894 | |
| 8 |
 |  Форс Индия | 9-22 | 24.104 | 22.977 | 47.081 | |
| 9 |
 |  Торо Россо | 10-24 | 24.082 | 24.436 | 48.518 | |
| 10 |
| Форс Индия | 10-30 | 23.823 | 23.841 | 47.664 | |
| 11 |
 | Торо Россо | 15-29 | 23.571 | 23.202 | 46.773 | |
| 12 |
 | Макларен | 11-23 | 23.115 | 22.414 | 45.529 | |
| 13 |
 | Вильямс | 9-21-35 | 23.945 | 24.083 | 23.224 | 1:11.252 |
| 14 |
|  Заубер | 11-21-34 | 23.755 | 23.779 | 23.732 | 1:11.266 |
| 15 |
| Заубер | 14-30 | 23.259 | 22.898 | 46.157 | |
| 16 |
|  Маруся | 11-29 | 23.734 | 24.873 | 48.607 | |
| 17 |
 |  Катерхэм | 11-24 | 24.083 | 24.213 | 48.296 | |
| 18 |
| Маруся | 1-23 | 25.362 | 23.918 | 49.280 | |
| Ret |
| Мерседес | 2-17-31 | 25.580 | 23.066 | 24.757 | 1:13.403 |
| Ret |
|  Лотус Рено | 1-13-27 | 29.256 | 22.838 | 24.569 | 1:16.663 |
| Ret |
 | Лотус Рено | |||||
| Ret |
| Катерхэм |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 46 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Пастор Мальдонадо (Ret), Андре Лоттерер (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Ferrari | 1 | 22.858 | 22.858 | |
| 2 | 21 | Ferrari | 2 | 22.819 | 45.677 | |
| 3 | 12 | Ferrari | 1 | 28.920 | 28.920 | |
| 4 | 25 | Ferrari | 2 | 22.974 | 51.894 | |
| 5 | 13 | McLaren | 1 | 22.800 | 22.800 | |
| 6 | 29 | McLaren | 2 | 22.588 | 45.388 | |
| 7 | 11 | McLaren | 1 | 23.115 | 23.115 | |
| 8 | 23 | McLaren | 2 | 22.414 | 45.529 | |
| 9 | 11 | Sauber | 1 | 23.755 | 23.755 | |
| 10 | 21 | Sauber | 2 | 23.779 | 47.534 | |
| 11 | 34 | Sauber | 3 | 23.732 | 71.266 | |
| 12 | 14 | Sauber | 1 | 23.259 | 23.259 | |
| 13 | 30 | Sauber | 2 | 22.898 | 46.157 | |
| 14 | 1 | Lotus Renault | 1 | 29.256 | 29.256 | |
| 15 | 13 | Lotus Renault | 2 | 22.838 | 52.094 | |
| 16 | 27 | Lotus Renault | 3 | 24.569 | 76.663 | |
| 17 | 15 | Toro Rosso | 1 | 23.571 | 23.571 | |
| 18 | 29 | Toro Rosso | 2 | 23.202 | 46.773 | |
| 19 | 10 | Toro Rosso | 1 | 24.082 | 24.082 | |
| 20 | 24 | Toro Rosso | 2 | 24.436 | 48.518 | |
| 21 | 10 | Red Bull | 1 | 22.800 | 22.800 | |
| 22 | 22 | Red Bull | 2 | 22.731 | 45.531 | |
| 23 | 34 | Red Bull | 3 | 23.190 | 68.721 | |
| 24 | 11 | Red Bull | 1 | 22.913 | 22.913 | |
| 25 | 27 | Red Bull | 2 | 22.675 | 45.588 | |
| 26 | 9 | Williams | 1 | 23.945 | 23.945 | |
| 27 | 21 | Williams | 2 | 24.083 | 48.028 | |
| 28 | 35 | Williams | 3 | 23.224 | 71.252 | |
| 29 | 12 | Williams | 1 | 22.769 | 22.769 | |
| 30 | 28 | Williams | 2 | 23.176 | 45.945 | |
| 31 | 10 | Sahara Force India | 1 | 23.823 | 23.823 | |
| 32 | 30 | Sahara Force India | 2 | 23.841 | 47.664 | |
| 33 | 9 | Sahara Force India | 1 | 24.104 | 24.104 | |
| 34 | 22 | Sahara Force India | 2 | 22.977 | 47.081 | |
| 35 | 2 | Mercedes | 1 | 25.580 | 25.580 | |
| 36 | 17 | Mercedes | 2 | 23.066 | 48.646 | |
| 37 | 31 | Mercedes | 3 | 24.757 | 73.403 | |
| 38 | 8 | Mercedes | 1 | 29.997 | 29.997 | |
| 39 | 19 | Mercedes | 2 | 22.936 | 52.933 | |
| 40 | 34 | Mercedes | 3 | 23.392 | 76.325 | |
| 41 | 1 | Marussia | 1 | 25.362 | 25.362 | |
| 42 | 23 | Marussia | 2 | 23.918 | 49.280 | |
| 43 | 11 | Marussia | 1 | 23.734 | 23.734 | |
| 44 | 29 | Marussia | 2 | 24.873 | 48.607 | |
| 45 | 11 | Caterham | 1 | 24.083 | 24.083 | |
| 46 | 24 | Caterham | 2 | 24.213 | 48.296 |
 |
Штайнер: Многие заблуждаются, что в Red Bull строят болид именно под Ферстаппена Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер сомневается, что коллектив Red Bull разрабатывает... 17 Июл 2025 |
 |
Цунода: Мой болид отстает по обновлениям на два шага от болида Макса Японский гонщик «Ред Булл» Юки Цунода прокомментировал свои проблемы в сезоне 2025 года. "По крайней... 17 Июл 2025 4 |
 |
Зак Браун: Мы даем нашим пилотам полную свободу - пусть сами решают, кому быть чемпионом Глава автоспортивного подразделения "McLaren" Зак Браун подтвердил, что команда не станет вмешиваться... 17 Июл 2025 2 |
 |
Лоран Мекис оценил наследие Кристиана Хорнера в Red Bull Новый руководитель "Red Bull" Лоран Мекис поделился мнением о вкладе своего предшественника Кристиана... 17 Июл 2025 |
 |
Гюнтер Штайнер: Цуноде нужно набирать очки, иначе его место займет другой пилот Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер заявил, что Юки Цунода может лишиться места в Red Bull, если... 17 Июл 2025 2 |
 |
Чандхок: Лагерь Ферстаппена получил слишком много влияния, и в этом виноват Хорнер Бывший пилот Формулы-1 Карун Чандхок высказался о ситуации вокруг ухода руководителя "Red Bull" Кристиана... 17 Июл 2025 2 |
 |
Найджел Мэнселл считает Серхио Переса идеальным кандидатом для Cadillac в 2026 году Найджел Мэнселл (чемпион мира Формулы-1 1992 года) уверен, что Серхио Перес достоин продолжить карьеру... 17 Июл 2025 2 |
 |
Хельмут Марко о силовой установке Red Bull на 2026 год: поступают обнадёживающие данные Советник Red Bull по автоспорту Хельмут Марко поделился мнением о разработке новой силовой установки... 17 Июл 2025 |
 |
Джек Дуэн ведёт переговоры с Cadillac Австралийский гонщик Джек Дуэн, ныне резервный пилот Alpine, рассматривает возможность перехода в Cadillac.... 17 Июл 2025 |
 |
Оскар Пиастри подписал контракт с модельным агентством Пилот McLaren и лидер чемпионата Оскар Пиастри сделал неожиданный шаг в мир моды, подписав контракт с... 17 Июл 2025 3 |
| Ваш комментарий может быть первым |
