Гран При Японии 2014: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Себастьян Феттель, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.443 сек. Второй по этому показателю Роман Грожан, Льюис Хэмилтон - третий.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Пит4	Пит5	Сумма
1	Хэмилтон	Мерседес	2-14-35	18:57.295	23.891	23.677			19:44.863
2	Росберг	Мерседес	2-13-33	18:56.516	23.696	24.862			19:45.074
3	Феттель	Ред Булл	2-12-29	18:54.978	23.764	23.443			19:42.185
4	Риккардо	Ред Булл	2-11-36	18:55.520	24.184	25.607			19:45.311
5	Баттон	Макларен	2-9-31-42	18:56.054	24.532	28.547	24.757		20:13.890
6	Боттас	Вильямс	2-11-38	18:56.994	24.465	25.052			19:46.511
7	Масса	Вильямс	2-12-37	18:56.594	24.374	24.930			19:45.898
8	Хюлькенберг	Форс Индия	2-12-26-43	18:56.562	24.696	23.873	24.792		20:09.923
9	Вернь	Торо Россо	2-11-19	18:56.557	25.451	24.353			19:46.361
10	Перес	Форс Индия	2-11-25-43	18:55.712	24.971	24.622	25.313		20:10.618
11	Квят	Торо Россо	2-11-23-39	18:54.529	24.567	24.222	26.554		20:09.872
12	Райкконен	Феррари	2-11-23-34-43	18:55.276	25.191	32.466	24.173	24.768	20:41.874
13	Гутьерреc	Заубер	2-11-34	18:54.553	24.873	26.943			19:46.369
14	Магнуссен	Макларен	2-11-15-33-40	18:55.891	24.550	33.215	23.701	24.361	20:41.718
15	Грожан	Лотус Рено	2-11-21-34-43	18:53.680	24.011	23.656	23.745	23.785	20:28.877
16	Мальдонадо	Лотус Рено	2-9-22-40	18:47.145	25.460	24.184	25.981		20:02.770
17	Эриксон	Катерхэм	2-11-25-39	18:33.851	31.187	25.977	25.655		19:56.670
18	Чилтон	Маруся	2-11-23	18:55.937	25.879	25.278			19:47.094
19	Кобаяси	Катерхэм	2-11-26-38-39	18:53.381	28.656	25.635	25.576	24.907	20:38.155
20	Бьянки	Маруся	2-13-24	18:53.708	25.116	24.910			19:43.734
21	Сутиль	Заубер	2-12-22-32	18:55.797	25.136	24.407	24.314		20:09.654
Ret	Алонсо	Феррари	2	18:57.051					18:57.051

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 79 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма	Среднее
1	2	Кими Райкконен	Ferrari	1	1135.276	1135.276	1135.276
2	11	Кими Райкконен	Ferrari	2	25.191	1160.467	580.234
3	23	Кими Райкконен	Ferrari	3	32.466	1192.933	397.644
4	34	Кими Райкконен	Ferrari	4	24.173	1217.106	304.277
5	43	Кими Райкконен	Ferrari	5	24.768	1241.874	248.375
6	2	Фернандо Алонсо	Ferrari	1	1137.051	1137.051	1137.051
7	2	Дженсон Баттон	McLaren	1	1136.054	1136.054	1136.054
8	9	Дженсон Баттон	McLaren	2	24.532	1160.586	580.293
9	31	Дженсон Баттон	McLaren	3	28.547	1189.133	396.378
10	42	Дженсон Баттон	McLaren	4	24.757	1213.89	303.473
11	2	Кевин Магнуссен	McLaren	1	1135.891	1135.891	1135.891
12	11	Кевин Магнуссен	McLaren	2	24.550	1160.441	580.221
13	15	Кевин Магнуссен	McLaren	3	33.215	1193.656	397.885
14	33	Кевин Магнуссен	McLaren	4	23.701	1217.357	304.339
15	40	Кевин Магнуссен	McLaren	5	24.361	1241.718	248.344
16	2	Адриан Сутиль	Sauber	1	1135.797	1135.797	1135.797
17	12	Адриан Сутиль	Sauber	2	25.136	1160.933	580.467
18	22	Адриан Сутиль	Sauber	3	24.407	1185.34	395.113
19	32	Адриан Сутиль	Sauber	4	24.314	1209.654	302.414
20	2	Эстебан Гутьерреc	Sauber	1	1134.553	1134.553	1134.553
21	11	Эстебан Гутьерреc	Sauber	2	24.873	1159.426	579.713
22	34	Эстебан Гутьерреc	Sauber	3	26.943	1186.369	395.456
23	2	Роман Грожан	Lotus Renault	1	1133.68	1133.68	1133.68
24	11	Роман Грожан	Lotus Renault	2	24.011	1157.691	578.846
25	21	Роман Грожан	Lotus Renault	3	23.656	1181.347	393.782
26	34	Роман Грожан	Lotus Renault	4	23.745	1205.092	301.273
27	43	Роман Грожан	Lotus Renault	5	23.785	1228.877	245.775
28	2	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	1	1127.145	1127.145	1127.145
29	9	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	2	25.460	1152.605	576.303
30	22	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	3	24.184	1176.789	392.263
31	40	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	4	25.981	1202.77	300.693
32	2	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	1	1136.557	1136.557	1136.557
33	11	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	2	25.451	1162.008	581.004
34	19	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	3	24.353	1186.361	395.454
35	2	Даниил Квят	Toro Rosso	1	1134.529	1134.529	1134.529
36	11	Даниил Квят	Toro Rosso	2	24.567	1159.096	579.548
37	23	Даниил Квят	Toro Rosso	3	24.222	1183.318	394.439
38	39	Даниил Квят	Toro Rosso	4	26.554	1209.872	302.468
39	2	Себастьян Феттель	Red Bull	1	1134.978	1134.978	1134.978
40	12	Себастьян Феттель	Red Bull	2	23.764	1158.742	579.371
41	29	Себастьян Феттель	Red Bull	3	23.443	1182.185	394.062
42	2	Даниэль Риккардо	Red Bull	1	1135.52	1135.52	1135.52
43	11	Даниэль Риккардо	Red Bull	2	24.184	1159.704	579.852
44	36	Даниэль Риккардо	Red Bull	3	25.607	1185.311	395.104
45	2	Фелипе Масса	Williams	1	1136.594	1136.594	1136.594
46	12	Фелипе Масса	Williams	2	24.374	1160.968	580.484
47	37	Фелипе Масса	Williams	3	24.930	1185.898	395.299
48	2	Валттери Боттас	Williams	1	1136.994	1136.994	1136.994
49	11	Валттери Боттас	Williams	2	24.465	1161.459	580.73
50	38	Валттери Боттас	Williams	3	25.052	1186.511	395.504
51	2	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	1	1136.562	1136.562	1136.562
52	12	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	2	24.696	1161.258	580.629
53	26	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	3	23.873	1185.131	395.044
54	43	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	4	24.792	1209.923	302.481
55	2	Серхио Перес	Sahara Force India	1	1135.712	1135.712	1135.712
56	11	Серхио Перес	Sahara Force India	2	24.971	1160.683	580.342
57	25	Серхио Перес	Sahara Force India	3	24.622	1185.305	395.102
58	43	Серхио Перес	Sahara Force India	4	25.313	1210.618	302.655
59	2	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	1137.295	1137.295	1137.295
60	14	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	23.891	1161.186	580.593
61	35	Льюис Хэмилтон	Mercedes	3	23.677	1184.863	394.954
62	2	Нико Росберг	Mercedes	1	1136.516	1136.516	1136.516
63	13	Нико Росберг	Mercedes	2	23.696	1160.212	580.106
64	33	Нико Росберг	Mercedes	3	24.862	1185.074	395.025
65	2	Жюль Бьянки	Marussia	1	1133.708	1133.708	1133.708
66	13	Жюль Бьянки	Marussia	2	25.116	1158.824	579.412
67	24	Жюль Бьянки	Marussia	3	24.910	1183.734	394.578
68	2	Макс Чилтон	Marussia	1	1135.937	1135.937	1135.937
69	11	Макс Чилтон	Marussia	2	25.879	1161.816	580.908
70	23	Макс Чилтон	Marussia	3	25.278	1187.094	395.698
71	2	Камуи Кобаяси	Caterham	1	1133.381	1133.381	1133.381
72	11	Камуи Кобаяси	Caterham	2	28.656	1162.037	581.019
73	26	Камуи Кобаяси	Caterham	3	25.635	1187.672	395.891
74	38	Камуи Кобаяси	Caterham	4	25.576	1213.248	303.312
75	39	Камуи Кобаяси	Caterham	5	24.907	1238.155	247.631
76	2	Маркус Эриксон	Caterham	1	1113.851	1113.851	1113.851
77	11	Маркус Эриксон	Caterham	2	31.187	1145.038	572.519
78	25	Маркус Эриксон	Caterham	3	25.977	1171.015	390.338
79	39	Маркус Эриксон	Caterham	4	25.655	1196.67	299.168

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Феттель женился Во время гонки в Канаде стюарды вынесли решение, которое серьезно испортило настроение Себастьяну Феттелю... 20.06.2019
	Ферстаппен: В Канаде стюарды испортили борьбу за победу Пилот Red Bull Макс Ферстаппен считает, что в Канаде Себастьяна Феттеля не нужно было наказывать. "Даже... 20.06.2019
	Окон: Сейчас Хэмилтон находится на пике успеха Резервный гонщик Mercedes Эстебан Окон говорил о результатах Льюиса Хэмилтона. "Хэмилтон упорно работает... 20.06.2019
	Ферстаппен: Я не жду, что новый мотор Honda позволит нам выйти в лидеры Во Франции Red Bull перейдет на обновленные моторы Honda. Макс Ферстаппен говорил об этом. "Хорошо... 20.06.2019
	Албон: Мотор Квята был ближе к пределу, чем мой Во Франции Даниил Квят получит обновленный мотор, а Александер Албон будет использовать предыдущую версию... 20.06.2019
	Магнуссен: Хорошо, что в Канаде Штайнер заткнул меня Во время гонки в Канаде пилот Haas Кевин Магнуссен постоянно жаловался на поведение болида, и в итоге... 20.06.2019
	Райкконен считает, что в Канаде Феттеля не нужно было наказывать Пилот Alfa Romeo Кими Райкконен считает, что в Канаде Себастьяна Феттеля не нужно было наказывать. "В... 20.06.2019
	Квят объяснил, почему в Toro Rosso решили поменять мотор на его болиде На стартовой решетке гран-при Франции Даниил Квят потеряет позиции за замену мотора. Пилот Toro Rosso... 20.06.2019
	Во Франции Ferrari будет работать с новым передним антикрылом Сегодня стало известно, что во Францию Ferrari привезла обновленное переднее антикрыло. Стоит отметить... 20.06.2019
	В Liberty Media признали, что доминирование Mercedes плохо влияет на Формулу 1 Исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри признал, что доминирование Mercedes плохо влияет на чемпионат. “Мы... 20.06.2019

Ваш комментарий может быть первым