Гран При Монако 2014: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Вильямс - Фелипе Масса, время нахождения его болида на пит-лейн составило 24.264 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Мерседес | 26 | 24.672 | 24.672 | ||
| 2 |
 | Мерседес | 26 | 27.509 | 27.509 | ||
| 3 |
 |  Ред Булл | 26 | 26.584 | 26.584 | ||
| 4 |
 |  Феррари | 26 | 26.499 | 26.499 | ||
| 5 |
|  Форс Индия | 26 | 25.714 | 25.714 | ||
| 6 |
|  Макларен | 25 | 25.992 | 25.992 | ||
| 7 |
 |  Вильямс | 45 | 24.264 | 24.264 | ||
| 8 |
 |  Лотус Рено | 1-23 | 26.312 | 25.029 | 51.341 | |
| 9 |
|  Маруся | 25 | 32.658 | 32.658 | ||
| 10 |
 | Макларен | 26 | 28.943 | 28.943 | ||
| 11 |
 |  Катерхэм | 25-51 | 28.091 | 25.585 | 53.676 | |
| 12 |
 | Феррари | 26-28-73 | 25.282 | 25.684 | 31.896 | 1:22.862 |
| 13 |
 | Катерхэм | 25-62 | 25.421 | 25.116 | 50.537 | |
| 14 |
| Маруся | 24-27-66 | 33.074 | 37.352 | 26.137 | 1:36.563 |
| Ret |
 |  Заубер | 25 | 25.906 | 25.906 | ||
| Ret |
| Вильямс | 26 | 25.595 | 25.595 | ||
| Ret |
|  Торо Россо | 26-37 | 25.444 | 19.385 | 44.829 | |
| Ret |
| Ред Булл | 4 | 1:06.065 | 1:06.065 | ||
| Ret |
| Заубер | 1 | 33.207 | 33.207 | ||
| Ret |
 | Торо Россо | |||||
| Ret |
| Форс Индия | |||||
| DNS |
 | Лотус Рено |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 27 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Пастор Мальдонадо (DNS), Даниил Квят (Ret), Серхио Перес (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Ferrari | 1 | 25.282 | 25.282 | |
| 2 | 28 | Ferrari | 2 | 25.684 | 50.966 | |
| 3 | 73 | Ferrari | 3 | 31.896 | 82.862 | |
| 4 | 26 | Ferrari | 1 | 26.499 | 26.499 | |
| 5 | 25 | McLaren | 1 | 25.992 | 25.992 | |
| 6 | 26 | McLaren | 1 | 28.943 | 28.943 | |
| 7 | 1 | Sauber | 1 | 33.207 | 33.207 | |
| 8 | 25 | Sauber | 1 | 25.906 | 25.906 | |
| 9 | 1 | Lotus Renault | 1 | 26.312 | 26.312 | |
| 10 | 23 | Lotus Renault | 2 | 25.029 | 51.341 | |
| 11 | 26 | Toro Rosso | 1 | 25.444 | 25.444 | |
| 12 | 37 | Toro Rosso | 2 | 19.385 | 44.829 | |
| 13 | 4 | Red Bull | 1 | 66.065 | 66.065 | |
| 14 | 26 | Red Bull | 1 | 26.584 | 26.584 | |
| 15 | 45 | Williams | 1 | 24.264 | 24.264 | |
| 16 | 26 | Williams | 1 | 25.595 | 25.595 | |
| 17 | 26 | Sahara Force India | 1 | 25.714 | 25.714 | |
| 18 | 26 | Mercedes | 1 | 27.509 | 27.509 | |
| 19 | 26 | Mercedes | 1 | 24.672 | 24.672 | |
| 20 | 25 | Marussia | 1 | 32.658 | 32.658 | |
| 21 | 24 | Marussia | 1 | 33.074 | 33.074 | |
| 22 | 27 | Marussia | 2 | 37.352 | 70.426 | |
| 23 | 66 | Marussia | 3 | 26.137 | 96.563 | |
| 24 | 25 | Caterham | 1 | 25.421 | 25.421 | |
| 25 | 62 | Caterham | 2 | 25.116 | 50.537 | |
| 26 | 25 | Caterham | 1 | 28.091 | 28.091 | |
| 27 | 51 | Caterham | 2 | 25.585 | 53.676 |
 |
Предварительно согласован ряд поправок к моторному регламенту Международная автомобильная федерация (FIA), Formula One Management... 08 Май 2026 |
 |
Шарль Леклер приобрёл яхту за 13 миллионов евро Вчера Шарль Леклер вместе с супругой присутствовал на торжественной... 08 Май 2026 17 |
 |
Карун Чандхок: Обновления Ferrari не принесли никакого прогресса Бывший гонщик Формулы 1 Карун Чандхок считает, что новинки... 08 Май 2026 |
 |
FIA расширила возможности для отстающих: новые правила ADUO в сезоне-2026 В 2026 году в «Формуле-1» работает концепция дополнительного... 08 Май 2026 1 |
 |
Шарль Леклер: «Наши новинки работают, просто обновления других команд оказались лучше» На Гран При Майами "Ferrari" представила обновленный болид... 08 Май 2026 1 |
 |
Марк Уэббер: «Ферстаппен нужен Формуле-1 - он не дает другим гонщикам спокойно спать» Бывший гонщик "Red Bull" Марк Уэббер считает, что возможный... 08 Май 2026 2 |
 |
Стефано Доменикали: «Нужно определиться с будущим регламентом как можно раньше» Генеральный директор Ф-1 Стефано Доменикали считает, что... 08 Май 2026 2 |
 |
Андреа Стелла: «Мы собираемся изучить боковые понтоны Red Bull» Руководитель "McLaren" Андреа Стелла заявил, что команда собирается... 08 Май 2026 2 |
 |
Уилл Бакстон: Макс может выиграть от противостояния пилотов Mercedes Журналист Формулы 1 Уилл Бакстон оценил выступление Макса... 08 Май 2026 2 |
 |
Штайнер опасается, что Антонелли может не справиться с давлением Бывший руководитель коллектива Формулы 1 Гюнтер Штайнер... 08 Май 2026 6 |
| Ваш комментарий может быть первым |
