2025-2020 2019-2010 2009-2000 1999-1990 1989-1980 1979-1970 1969-1960 1959-1950

ГП Сингапура 2014

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран При Сингапура 2014: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Макларен - Дженсон Баттон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 28.627 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Пит4	Сумма
1	Льюис Хэмилтон	Мерседес	13-26-52	29.422	31.040	29.284		1:29.746
2	Себастьян Феттель	Ред Булл	12-25	30.147	28.733			58.880
3	Даниэль Риккардо	Ред Булл	12-27	29.761	29.113			58.874
4	Фернандо Алонсо	Феррари	12-24-31	28.912	28.810	28.991		1:26.713
5	Фелипе Масса	Вильямс	10-22	29.578	29.006			58.584
6	Жан-Эрик Вернь	Торо Россо	11-24-44	29.806	35.309	30.111		1:35.226
7	Серхио Перес	Форс Индия	15-29-30-44	29.979	29.502	35.289	29.339	2:04.109
8	Кими Райкконен	Феррари	11-25-31	29.702	29.164	30.194		1:29.060
9	Нико Хюлькенберг	Форс Индия	9-25-31	29.987	29.362	30.415		1:29.764
10	Кевин Магнуссен	Макларен	13-26-46	28.684	28.841	28.706		1:26.231
11	Валттери Боттас	Вильямс	11-23	30.340	28.880			59.220
12	Пастор Мальдонадо	Лотус Рено	11-23-30-31	29.960	29.036	29.363	29.655	1:58.014
13	Роман Грожан	Лотус Рено	10-22-30	29.322	29.040	29.761		1:28.123
14	Даниил Квят	Торо Россо	10-23-43	30.089	30.188	31.092		1:31.369
15	Маркус Эриксон	Катерхэм	12-30	30.144	30.364			1:00.508
16	Жюль Бьянки	Маруся	15-30-45	30.413	29.885	29.752		1:30.050
17	Макс Чилтон	Маруся	16-18-41	30.751	37.975	29.877		1:38.603
Ret	Дженсон Баттон	Макларен	14-31	28.641	28.627			57.268
Ret	Адриан Сутиль	Заубер	8-24-31	29.887	29.748	30.672		1:30.307
Ret	Эстебан Гутьерреc	Заубер	15	33.679				33.679
Ret	Нико Росберг	Мерседес
DNS	Камуи Кобаяси	Катерхэм

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 54 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Нико Росберг (Ret), Камуи Кобаяси (DNS).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	11	Кими Райкконен	Ferrari	1	29.702	29.702
2	25	Кими Райкконен	Ferrari	2	29.164	58.866
3	31	Кими Райкконен	Ferrari	3	30.194	89.06
4	12	Фернандо Алонсо	Ferrari	1	28.912	28.912
5	24	Фернандо Алонсо	Ferrari	2	28.810	57.722
6	31	Фернандо Алонсо	Ferrari	3	28.991	86.713
7	14	Дженсон Баттон	McLaren	1	28.641	28.641
8	31	Дженсон Баттон	McLaren	2	28.627	57.268
9	13	Кевин Магнуссен	McLaren	1	28.684	28.684
10	26	Кевин Магнуссен	McLaren	2	28.841	57.525
11	46	Кевин Магнуссен	McLaren	3	28.706	86.231
12	8	Адриан Сутиль	Sauber	1	29.887	29.887
13	24	Адриан Сутиль	Sauber	2	29.748	59.635
14	31	Адриан Сутиль	Sauber	3	30.672	90.307
15	15	Эстебан Гутьерреc	Sauber	1	33.679	33.679
16	10	Роман Грожан	Lotus Renault	1	29.322	29.322
17	22	Роман Грожан	Lotus Renault	2	29.040	58.362
18	30	Роман Грожан	Lotus Renault	3	29.761	88.123
19	11	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	1	29.960	29.960
20	23	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	2	29.036	58.996
21	30	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	3	29.363	88.359
22	31	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	4	29.655	118.014
23	11	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	1	29.806	29.806
24	24	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	2	35.309	65.115
25	44	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	3	30.111	95.226
26	10	Даниил Квят	Toro Rosso	1	30.089	30.089
27	23	Даниил Квят	Toro Rosso	2	30.188	60.277
28	43	Даниил Квят	Toro Rosso	3	31.092	91.369
29	12	Себастьян Феттель	Red Bull	1	30.147	30.147
30	25	Себастьян Феттель	Red Bull	2	28.733	58.880
31	12	Даниэль Риккардо	Red Bull	1	29.761	29.761
32	27	Даниэль Риккардо	Red Bull	2	29.113	58.874
33	10	Фелипе Масса	Williams	1	29.578	29.578
34	22	Фелипе Масса	Williams	2	29.006	58.584
35	11	Валттери Боттас	Williams	1	30.340	30.340
36	23	Валттери Боттас	Williams	2	28.880	59.220
37	9	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	1	29.987	29.987
38	25	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	2	29.362	59.349
39	31	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	3	30.415	89.764
40	15	Серхио Перес	Sahara Force India	1	29.979	29.979
41	29	Серхио Перес	Sahara Force India	2	29.502	59.481
42	30	Серхио Перес	Sahara Force India	3	35.289	94.77
43	44	Серхио Перес	Sahara Force India	4	29.339	124.109
44	13	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	29.422	29.422
45	26	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	31.040	60.462
46	52	Льюис Хэмилтон	Mercedes	3	29.284	89.746
47	15	Жюль Бьянки	Marussia	1	30.413	30.413
48	30	Жюль Бьянки	Marussia	2	29.885	60.298
49	45	Жюль Бьянки	Marussia	3	29.752	90.05
50	16	Макс Чилтон	Marussia	1	30.751	30.751
51	18	Макс Чилтон	Marussia	2	37.975	68.726
52	41	Макс Чилтон	Marussia	3	29.877	98.603
53	12	Маркус Эриксон	Caterham	1	30.144	30.144
54	30	Маркус Эриксон	Caterham	2	30.364	60.508

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Дженсон Баттон считает, что команде Mercedes нужно брать Ферстаппена вместо Антонелли Бывший гонщик Формулы 1 Дженсон Баттон считает, что если команда Mercedes решит пригласить пилота Макса... 17 Июл 2025 2
	Глава Mercedes: Наверное зря мы стали поставлять моторы команде McLaren Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф признал, что решение о поставке моторов для команды McLaren было... 17 Июл 2025 3

	По слухам Вассёр и Хорнер могут вместе руководить Ferrari Итальянская газета Corriere dello Sport сообщила, что руководство Ferrari рассматривает возможность приглашения... 17 Июл 2025 6
	Нельсон Пике: Макс ведёт переговоры с Mercedes Нельсон Пике младший в одном из интервью заявил, что пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен ведёт переговоры... 17 Июл 2025 1
	Штайнер: Многие заблуждаются, что в Red Bull строят болид именно под Ферстаппена Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер сомневается, что коллектив Red Bull разрабатывает... 17 Июл 2025 2
	Цунода: Мой болид отстает по обновлениям на два шага от болида Макса Японский гонщик «Ред Булл» Юки Цунода прокомментировал свои проблемы в сезоне 2025 года. "По крайней... 17 Июл 2025 4
	Зак Браун: Мы даем нашим пилотам полную свободу - пусть сами решают, кому быть чемпионом Глава автоспортивного подразделения "McLaren" Зак Браун подтвердил, что команда не станет вмешиваться... 17 Июл 2025 3
	Лоран Мекис оценил наследие Кристиана Хорнера в Red Bull Новый руководитель "Red Bull" Лоран Мекис поделился мнением о вкладе своего предшественника Кристиана... 17 Июл 2025
	Гюнтер Штайнер: Цуноде нужно набирать очки, иначе его место займет другой пилот Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер заявил, что Юки Цунода может лишиться места в Red Bull, если... 17 Июл 2025 3
	Чандхок: Лагерь Ферстаппена получил слишком много влияния, и в этом виноват Хорнер Бывший пилот Формулы-1 Карун Чандхок высказался о ситуации вокруг ухода руководителя "Red Bull" Кристиана... 17 Июл 2025 2

Ваш комментарий может быть первым