2025-2020 2019-2010 2009-2000 1999-1990 1989-1980 1979-1970 1969-1960 1959-1950

ГП Сингапура 2014

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран При Сингапура 2014: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Макларен - Дженсон Баттон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 28.627 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Пит4	Сумма
1	Льюис Хэмилтон	Мерседес	13-26-52	29.422	31.040	29.284		1:29.746
2	Себастьян Феттель	Ред Булл	12-25	30.147	28.733			58.880
3	Даниэль Риккардо	Ред Булл	12-27	29.761	29.113			58.874
4	Фернандо Алонсо	Феррари	12-24-31	28.912	28.810	28.991		1:26.713
5	Фелипе Масса	Вильямс	10-22	29.578	29.006			58.584
6	Жан-Эрик Вернь	Торо Россо	11-24-44	29.806	35.309	30.111		1:35.226
7	Серхио Перес	Форс Индия	15-29-30-44	29.979	29.502	35.289	29.339	2:04.109
8	Кими Райкконен	Феррари	11-25-31	29.702	29.164	30.194		1:29.060
9	Нико Хюлькенберг	Форс Индия	9-25-31	29.987	29.362	30.415		1:29.764
10	Кевин Магнуссен	Макларен	13-26-46	28.684	28.841	28.706		1:26.231
11	Валттери Боттас	Вильямс	11-23	30.340	28.880			59.220
12	Пастор Мальдонадо	Лотус Рено	11-23-30-31	29.960	29.036	29.363	29.655	1:58.014
13	Роман Грожан	Лотус Рено	10-22-30	29.322	29.040	29.761		1:28.123
14	Даниил Квят	Торо Россо	10-23-43	30.089	30.188	31.092		1:31.369
15	Маркус Эриксон	Катерхэм	12-30	30.144	30.364			1:00.508
16	Жюль Бьянки	Маруся	15-30-45	30.413	29.885	29.752		1:30.050
17	Макс Чилтон	Маруся	16-18-41	30.751	37.975	29.877		1:38.603
Ret	Дженсон Баттон	Макларен	14-31	28.641	28.627			57.268
Ret	Адриан Сутиль	Заубер	8-24-31	29.887	29.748	30.672		1:30.307
Ret	Эстебан Гутьерреc	Заубер	15	33.679				33.679
Ret	Нико Росберг	Мерседес
DNS	Камуи Кобаяси	Катерхэм

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 54 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Нико Росберг (Ret), Камуи Кобаяси (DNS).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	11	Кими Райкконен	Ferrari	1	29.702	29.702
2	25	Кими Райкконен	Ferrari	2	29.164	58.866
3	31	Кими Райкконен	Ferrari	3	30.194	89.06
4	12	Фернандо Алонсо	Ferrari	1	28.912	28.912
5	24	Фернандо Алонсо	Ferrari	2	28.810	57.722
6	31	Фернандо Алонсо	Ferrari	3	28.991	86.713
7	14	Дженсон Баттон	McLaren	1	28.641	28.641
8	31	Дженсон Баттон	McLaren	2	28.627	57.268
9	13	Кевин Магнуссен	McLaren	1	28.684	28.684
10	26	Кевин Магнуссен	McLaren	2	28.841	57.525
11	46	Кевин Магнуссен	McLaren	3	28.706	86.231
12	8	Адриан Сутиль	Sauber	1	29.887	29.887
13	24	Адриан Сутиль	Sauber	2	29.748	59.635
14	31	Адриан Сутиль	Sauber	3	30.672	90.307
15	15	Эстебан Гутьерреc	Sauber	1	33.679	33.679
16	10	Роман Грожан	Lotus Renault	1	29.322	29.322
17	22	Роман Грожан	Lotus Renault	2	29.040	58.362
18	30	Роман Грожан	Lotus Renault	3	29.761	88.123
19	11	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	1	29.960	29.960
20	23	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	2	29.036	58.996
21	30	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	3	29.363	88.359
22	31	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	4	29.655	118.014
23	11	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	1	29.806	29.806
24	24	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	2	35.309	65.115
25	44	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	3	30.111	95.226
26	10	Даниил Квят	Toro Rosso	1	30.089	30.089
27	23	Даниил Квят	Toro Rosso	2	30.188	60.277
28	43	Даниил Квят	Toro Rosso	3	31.092	91.369
29	12	Себастьян Феттель	Red Bull	1	30.147	30.147
30	25	Себастьян Феттель	Red Bull	2	28.733	58.880
31	12	Даниэль Риккардо	Red Bull	1	29.761	29.761
32	27	Даниэль Риккардо	Red Bull	2	29.113	58.874
33	10	Фелипе Масса	Williams	1	29.578	29.578
34	22	Фелипе Масса	Williams	2	29.006	58.584
35	11	Валттери Боттас	Williams	1	30.340	30.340
36	23	Валттери Боттас	Williams	2	28.880	59.220
37	9	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	1	29.987	29.987
38	25	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	2	29.362	59.349
39	31	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	3	30.415	89.764
40	15	Серхио Перес	Sahara Force India	1	29.979	29.979
41	29	Серхио Перес	Sahara Force India	2	29.502	59.481
42	30	Серхио Перес	Sahara Force India	3	35.289	94.77
43	44	Серхио Перес	Sahara Force India	4	29.339	124.109
44	13	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	29.422	29.422
45	26	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	31.040	60.462
46	52	Льюис Хэмилтон	Mercedes	3	29.284	89.746
47	15	Жюль Бьянки	Marussia	1	30.413	30.413
48	30	Жюль Бьянки	Marussia	2	29.885	60.298
49	45	Жюль Бьянки	Marussia	3	29.752	90.05
50	16	Макс Чилтон	Marussia	1	30.751	30.751
51	18	Макс Чилтон	Marussia	2	37.975	68.726
52	41	Макс Чилтон	Marussia	3	29.877	98.603
53	12	Маркус Эриксон	Caterham	1	30.144	30.144
54	30	Маркус Эриксон	Caterham	2	30.364	60.508

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Джордж Расселл: Я думал, что за семь сезонов в Mercedes будет хотя бы год борьбы за титул Пилот "Mercedes" Джордж Рассел поделился мыслями о своих надеждах на титул в Формуле-1. Британец, выступающий... 14 Авг 2025
	Лиам Лоусон: Я наивно надеялся, что у меня будет больше времени в Red Bull Новозеландец Лиам Лоусон начал сезон-2025 в "Red Bull", но уже после двух этапов оказался в "Racing Bulls".... 14 Авг 2025

	Главный гоночный инженер Red Bull ответил, какие качества Макса Ферстаппена ценит больше всего Главный гоночный инженер "Red Bull" Стивен Ноулз рассказал, почему высоко ценит четырёхкратного чемпиона... 14 Авг 2025
	Шовлин о слезах Антонелли: Это наша ответственность Главный гоночный инженер "Mercedes" Эндрю Шовлин прокомментировал эмоциональный момент Андреа Кими Антонелли... 14 Авг 2025
	Берни Экклстоун: Маловероятно, что Хорнер вернется в Формулу-1 Бывший глава Формулы-1 Берни Экклстоун выразил сомнения в том, что Кристиан Хорнер захочет вернуться... 14 Авг 2025
	Томбазис: Машины 2026 года будут медленнее Руководитель одела FIA по гонкам на одноместных болидах Николас Томбазис сообщил, что машины 2026 года... 14 Авг 2025 2
	Глава Williams: Не страшно если мы потеряем несколько позиций в Кубке конструкторов Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз сообщил, что они полностью переключились на подготовку с сезону... 14 Авг 2025 1
	Гасли: Стиву Нильсену нужно будет сосредоточиться на следующем сезоне Гонщик коллектива Alpine Пьер Гасли рассказал, что Стив Нильсен приступит к обязанностям управляющего... 14 Авг 2025
	Фернандо Алонсо: Надеюсь, Другович получит место на стартовой решётке чемпионата Гонщик коллектива Aston Martin Фернандо Алонсо выразил надежду, что Фелипе Другович однажды получит место... 14 Авг 2025
	Ральф Шумахер: Строллу нужно выбрать между сыном и чемпионством Бывший пилот Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что если владелец команды Aston Martin Лоуренс Стролл хочет... 14 Авг 2025 2

Ваш комментарий может быть первым