Гран При Испании 2014: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Себастьян Феттель, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.599 сек. Второй по этому показателю Себастьян Феттель, Фернандо Алонсо - третий.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Сумма
1	Льюис Хэмилтон	Мерседес	18-43	22.951	23.590		46.541
2	Нико Росберг	Мерседес	21-45	22.254	22.309		44.563
3	Даниэль Риккардо	Ред Булл	14-45	21.969	21.830		43.799
4	Себастьян Феттель	Ред Булл	12-33-52	21.974	21.599	21.608	1:05.181
5	Валттери Боттас	Вильямс	20-45	22.824	22.701		45.525
6	Фернандо Алонсо	Феррари	16-35-53	21.970	22.014	21.664	1:05.648
7	Кими Райкконен	Феррари	17-43	22.056	22.727		44.783
8	Роман Грожан	Лотус Рено	15-34	22.126	22.078		44.204
9	Серхио Перес	Форс Индия	18-37	22.367	22.282		44.649
10	Нико Хюлькенберг	Форс Индия	17-36	22.355	22.724		45.079
11	Дженсон Баттон	Макларен	17-36	21.810	24.408		46.218
12	Кевин Магнуссен	Макларен	19-41	21.894	21.768		43.662
13	Фелипе Масса	Вильямс	15-28-46	22.890	22.381	22.304	1:07.575
14	Даниил Квят	Торо Россо	18-36-53	22.703	22.841	22.984	1:08.528
15	Пастор Мальдонадо	Лотус Рено	15-37	27.851	22.024		49.875
16	Эстебан Гутьерреc	Заубер	18-36-52	23.063	24.780	23.025	1:10.868
17	Адриан Сутиль	Заубер	17-35	28.013	23.378		51.391
18	Жюль Бьянки	Маруся	21-41	22.928	22.568		45.496
19	Макс Чилтон	Маруся	17-31-42	24.337	23.232	23.586	1:11.155
20	Маркус Эриксон	Катерхэм	18-40	23.091	26.671		49.762
Ret	Камуи Кобаяси	Катерхэм	23	22.789			22.789
Ret	Жан-Эрик Вернь	Торо Россо	16	22.976			22.976

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 48 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма	Среднее
1	17	Кими Райкконен	Ferrari	1	22.056	22.056	22.056
2	43	Кими Райкконен	Ferrari	2	22.727	44.783	22.392
3	16	Фернандо Алонсо	Ferrari	1	21.970	21.970	21.97
4	35	Фернандо Алонсо	Ferrari	2	22.014	43.984	21.992
5	53	Фернандо Алонсо	Ferrari	3	21.664	65.648	21.883
6	17	Дженсон Баттон	McLaren	1	21.810	21.810	21.81
7	36	Дженсон Баттон	McLaren	2	24.408	46.218	23.109
8	19	Кевин Магнуссен	McLaren	1	21.894	21.894	21.894
9	41	Кевин Магнуссен	McLaren	2	21.768	43.662	21.831
10	17	Адриан Сутиль	Sauber	1	28.013	28.013	28.013
11	35	Адриан Сутиль	Sauber	2	23.378	51.391	25.696
12	18	Эстебан Гутьерреc	Sauber	1	23.063	23.063	23.063
13	36	Эстебан Гутьерреc	Sauber	2	24.780	47.843	23.922
14	52	Эстебан Гутьерреc	Sauber	3	23.025	70.868	23.623
15	15	Роман Грожан	Lotus Renault	1	22.126	22.126	22.126
16	34	Роман Грожан	Lotus Renault	2	22.078	44.204	22.102
17	15	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	1	27.851	27.851	27.851
18	37	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	2	22.024	49.875	24.938
19	16	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	1	22.976	22.976	22.976
20	18	Даниил Квят	Toro Rosso	1	22.703	22.703	22.703
21	36	Даниил Квят	Toro Rosso	2	22.841	45.544	22.772
22	53	Даниил Квят	Toro Rosso	3	22.984	68.528	22.843
23	12	Себастьян Феттель	Red Bull	1	21.974	21.974	21.974
24	33	Себастьян Феттель	Red Bull	2	21.599	43.573	21.787
25	52	Себастьян Феттель	Red Bull	3	21.608	65.181	21.727
26	14	Даниэль Риккардо	Red Bull	1	21.969	21.969	21.969
27	45	Даниэль Риккардо	Red Bull	2	21.830	43.799	21.9
28	15	Фелипе Масса	Williams	1	22.890	22.890	22.89
29	28	Фелипе Масса	Williams	2	22.381	45.271	22.636
30	46	Фелипе Масса	Williams	3	22.304	67.575	22.525
31	20	Валттери Боттас	Williams	1	22.824	22.824	22.824
32	45	Валттери Боттас	Williams	2	22.701	45.525	22.763
33	17	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	1	22.355	22.355	22.355
34	36	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	2	22.724	45.079	22.54
35	18	Серхио Перес	Sahara Force India	1	22.367	22.367	22.367
36	37	Серхио Перес	Sahara Force India	2	22.282	44.649	22.325
37	18	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	22.951	22.951	22.951
38	43	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	23.590	46.541	23.271
39	21	Нико Росберг	Mercedes	1	22.254	22.254	22.254
40	45	Нико Росберг	Mercedes	2	22.309	44.563	22.282
41	21	Жюль Бьянки	Marussia	1	22.928	22.928	22.928
42	41	Жюль Бьянки	Marussia	2	22.568	45.496	22.748
43	17	Макс Чилтон	Marussia	1	24.337	24.337	24.337
44	31	Макс Чилтон	Marussia	2	23.232	47.569	23.785
45	42	Макс Чилтон	Marussia	3	23.586	71.155	23.718
46	23	Камуи Кобаяси	Caterham	1	22.789	22.789	22.789
47	18	Маркус Эриксон	Caterham	1	23.091	23.091	23.091
48	40	Маркус Эриксон	Caterham	2	26.671	49.762	24.881

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	В Ferrari может вернуться Альдо Коста По информации представителей AutoBild, во время гоночного уик-энда в Германии должны объявить о возвращении... 23.07.2019
	Место Грожана в Haas займет Хюлькенберг? После гран-при Великобритании появились слухи, что Роман Грожан покинет Haas, и уже начали называть имена... 23.07.2019
	Альберс готов возглавить команду Формулы 1 Бывший гонщик Формулы 1 Кристиан Альберс сообщил, что он готов возглавить одну из команд самой престижной... 23.07.2019
	Вольфф: Дозаправки могут добавить Формуле 1 зрелищности Руководитель Mercedes Тото Вольфф прокомментировал идею возвращения в Формулу 1 дозаправок. “Если кто-то... 23.07.2019
	Бинотто: Феттель счастлив в Ferrari Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто говорил о Себастьяне Феттеле. “В последнее время мы слышали много... 23.07.2019
	Президент FIA: Техника Формулы 1 должна стать менее надежной Президент FIA Жан Тодт заявил, что они активно работают над регламентом Формулы 1 на 2021-й год. “Сейчас... 23.07.2019
	В Великобритании стюарды не меняли свой подход к трактовке правил Гонка в Великобритании получилась достаточно интересной, и многие считают, что это связано с тем, что... 23.07.2019
	Шварцман надеется, что в будущем он перейдет в Формулу 1 Участник гоночной академии Ferrari Роберт Шварцман надеется, что в будущем он перейдет в Формулу 1. Россиянин... 23.07.2019
	Клэр Уильямс: В современной Формуле 1 многое зависит от аэродинамики Пока что на счету Williams нет ни одного очка, но в Гроуве уверены в том, что они стали на верный путь... 23.07.2019
	Зайдль: Важно сохранять максимальную концентрацию В последних гонках у McLaren был неплохой темп. Руководитель британской команды Андреас Зайдль рассчитывает... 23.07.2019

Ваш комментарий может быть первым