Гран При Бельгии 2015: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Мерседес - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 22.403 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Мерседес | 13-30 | 22.403 | 22.955 | 45.358 | |
| 2 |
 | Мерседес | 12-31 | 22.997 | 22.765 | 45.762 | |
| 3 |
 |  Лотус | 9-21 | 23.717 | 23.493 | 47.210 | |
| 4 |
 |  Ред Булл | 9-27 | 22.796 | 22.563 | 45.359 | |
| 5 |
 |  Форс Индия | 8-20 | 23.562 | 22.918 | 46.480 | |
| 6 |
 |  Вильямс | 9-21 | 23.282 | 23.655 | 46.937 | |
| 7 |
 |  Феррари | 11-21 | 22.578 | 23.143 | 45.721 | |
| 8 |
 |  Торо Россо | 9-21-32 | 24.564 | 23.041 | 22.942 | 1:10.547 |
| 9 |
| Вильямс | 8-15-21 | 23.319 | 17.343 | 23.489 | 1:04.151 |
| 10 |
 |  Заубер | 9-28 | 24.183 | 23.684 | 47.867 | |
| 11 |
| Заубер | 10-27 | 23.439 | 23.288 | 46.727 | |
| 12 |
| Феррари | 14 | 22.681 | 22.681 | ||
| 13 |
 |  Макларен | 8-20-32 | 22.973 | 26.103 | 23.191 | 1:12.267 |
| 14 |
| Макларен | 11-20-35 | 24.083 | 24.151 | 23.761 | 1:11.995 |
| 15 |
|  Манор | 15-29 | 23.643 | 23.282 | 46.925 | |
| 16 |
| Манор | 16-30 | 23.826 | 24.450 | 48.276 | |
| Ret |
| Торо Россо | 5-23 | 23.732 | 23.348 | 47.080 | |
| Ret |
 | Лотус | |||||
| Ret |
 | Ред Булл | 7 | 22.637 | 22.637 | ||
| DNS |
| Форс Индия |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 38 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Пастор Мальдонадо (Ret), Нико Хюлькенберг (DNS).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Ferrari | 1 | 22.578 | 22.578 | |
| 2 | 21 | Ferrari | 2 | 23.143 | 45.721 | |
| 3 | 14 | Ferrari | 1 | 22.681 | 22.681 | |
| 4 | 8 | McLaren | 1 | 22.973 | 22.973 | |
| 5 | 20 | McLaren | 2 | 26.103 | 49.076 | |
| 6 | 32 | McLaren | 3 | 23.191 | 72.267 | |
| 7 | 11 | McLaren | 1 | 24.083 | 24.083 | |
| 8 | 20 | McLaren | 2 | 24.151 | 48.234 | |
| 9 | 35 | McLaren | 3 | 23.761 | 71.995 | |
| 10 | 9 | Sauber | 1 | 24.183 | 24.183 | |
| 11 | 28 | Sauber | 2 | 23.684 | 47.867 | |
| 12 | 10 | Sauber | 1 | 23.439 | 23.439 | |
| 13 | 27 | Sauber | 2 | 23.288 | 46.727 | |
| 14 | 9 | Lotus | 1 | 23.717 | 23.717 | |
| 15 | 21 | Lotus | 2 | 23.493 | 47.210 | |
| 16 | 9 | Toro Rosso | 1 | 24.564 | 24.564 | |
| 17 | 21 | Toro Rosso | 2 | 23.041 | 47.605 | |
| 18 | 32 | Toro Rosso | 3 | 22.942 | 70.547 | |
| 19 | 5 | Toro Rosso | 1 | 23.732 | 23.732 | |
| 20 | 23 | Toro Rosso | 2 | 23.348 | 47.080 | |
| 21 | 7 | Red Bull | 1 | 22.637 | 22.637 | |
| 22 | 9 | Red Bull | 1 | 22.796 | 22.796 | |
| 23 | 27 | Red Bull | 2 | 22.563 | 45.359 | |
| 24 | 9 | Williams | 1 | 23.282 | 23.282 | |
| 25 | 21 | Williams | 2 | 23.655 | 46.937 | |
| 26 | 8 | Williams | 1 | 23.319 | 23.319 | |
| 27 | 15 | Williams | 2 | 17.343 | 40.662 | |
| 28 | 21 | Williams | 3 | 23.489 | 64.151 | |
| 29 | 8 | Force India | 1 | 23.562 | 23.562 | |
| 30 | 20 | Force India | 2 | 22.918 | 46.480 | |
| 31 | 13 | Mercedes | 1 | 22.403 | 22.403 | |
| 32 | 30 | Mercedes | 2 | 22.955 | 45.358 | |
| 33 | 12 | Mercedes | 1 | 22.997 | 22.997 | |
| 34 | 31 | Mercedes | 2 | 22.765 | 45.762 | |
| 35 | 15 | Manor | 1 | 23.643 | 23.643 | |
| 36 | 29 | Manor | 2 | 23.282 | 46.925 | |
| 37 | 16 | Manor | 1 | 23.826 | 23.826 | |
| 38 | 30 | Manor | 2 | 24.450 | 48.276 |
 |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
 |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
 |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 3 |
 |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
 |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
 |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
 |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
 |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
 |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
 |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
