Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Бразилии 2015: статистика пит-стопов


Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 22.936 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Сумма
1
Mercedes13-33-4825.03923.32123.0461:11.406
2
Mercedes14-34-4924.32823.14822.9361:10.412
3
Ferrari13-32-4723.80123.47423.8611:11.136
4
Ferrari12-4623.29325.30848.601
5
Williams11-4123.73624.91348.649
6
Force India9-3524.00924.19948.208
7
Red Bull10-3924.15523.63047.785
8
Lotus10-35-5424.47523.78723.9581:12.220
9
Toro Rosso11-34-5324.16624.15324.0781:12.397
10
Lotus25-4424.11530.08254.197
11
Red Bull3-28-5223.93723.97924.7751:12.691
12
Force India10-33-5123.85423.60923.7321:11.195
13
Sauber14-3925.52924.49150.020
14
McLaren12-31-5123.24224.26523.4021:10.909
15
McLaren13-32-5222.98123.21823.8101:10.009
16
Sauber12-32-5324.69929.14825.1021:18.949
17
Manor15-4025.54727.09552.642
18
Manor14-4125.49226.70652.198
NC
Toro Rosso
EX
Williams10-38-5523.88723.92723.4011:11.215

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 49 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Карлос Сайнс (NC).

Круг Пилот Команда #Пит Время Сумма
13Red Bull123.93723.937
29Force India124.00924.009
310Lotus124.47524.475
410Red Bull124.15524.155
510Williams123.88723.887
610Force India123.85423.854
711Toro Rosso124.16624.166
811Williams123.73623.736
912Ferrari123.29323.293
1012McLaren123.24223.242
1112Sauber124.69924.699
1213Ferrari123.80123.801
1313McLaren122.98122.981
1413Mercedes125.03925.039
1514Sauber125.52925.529
1614Mercedes124.32824.328
1714Manor125.49225.492
1815Manor125.54725.547
1925Lotus124.11524.115
2028Red Bull223.97923.979
2131McLaren224.26524.265
2232Ferrari223.47423.474
2332McLaren223.21823.218
2432Sauber229.14829.148
2533Force India223.60923.609
2633Mercedes223.32123.321
2734Toro Rosso224.15324.153
2834Mercedes223.14823.148
2935Lotus223.78723.787
3035Force India224.19924.199
3138Williams223.92723.927
3239Sauber224.49124.491
3339Red Bull223.63023.630
3440Manor227.09527.095
3541Williams224.91324.913
3641Manor226.70626.706
3744Lotus230.08230.082
3846Ferrari225.30825.308
3947Ferrari323.86123.861
4048Mercedes323.04623.046
4149Mercedes322.93622.936
4251McLaren323.40223.402
4351Force India323.73223.732
4452McLaren323.81023.810
4552Red Bull324.77524.775
4653Sauber325.10225.102
4753Toro Rosso324.07824.078
4854Lotus323.95823.958
4955Williams323.40123.401



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Кими Антонелли откроет собственную гоночную академию Кими Антонелли откроет собственную гоночную академию

Пилот команды Mercedes и без двух очков чемпион 2026 года Кими...

29 Окт 2026
Превью новости: Вольфф рассказал о задачах «Mercedes» перед Гран-при Мексики Вольфф рассказал о задачах «Mercedes» перед Гран-при Мексики

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

29 Окт 2026
 1
Превью новости: Фредерик Вассёр поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Мексики Фредерик Вассёр поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Мексики

"Ferrari" подходит к этапу в Мексике на подъёме после сильного...

29 Окт 2026
 3
Превью новости: Ферстаппен: «Red Bull нужно разобраться с машиной перед Гран-при Мексики» Ферстаппен: «Red Bull нужно разобраться с машиной перед Гран-при Мексики»

Перед этапом в Мексике четырёхкратный чемпион мира Макс...

29 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя: «Если бы Антонелли выступал в другой академии, мы бы не увидели его в Формуле-1» Монтойя: «Если бы Антонелли выступал в другой академии, мы бы не увидели его в Формуле-1»

Бывший гонщик Формулы-1 Хуан-Пабло Монтойя высказался о...

29 Окт 2026
 2
Превью новости: Ландо Норрис признался, что часто после общения с прессой занимается самоанализом Ландо Норрис признался, что часто после общения с прессой занимается самоанализом

Пилот "McLaren" Ландо Норрис признался, что переживает из-за...

29 Окт 2026
 1
Превью новости: Гран При Мексики: Прогноз погоды на уик-энд Гран При Мексики: Прогноз погоды на уик-энд

Прогноз погоды на гоночный уик-энд в Мексике на трассе «имени...

29 Окт 2026
Превью новости: В Мексике будет три зоны Straight Mode В Мексике будет три зоны Straight Mode

На предстоящем этапе в Мексике, на высокогорной и скоростной...

29 Окт 2026
 1
Превью новости: Риккардо признался, что едва не завершил карьеру ещё в 2022-м, а уход в 2024-м назвал невероятно болезненным Риккардо признался, что едва не завершил карьеру ещё в 2022-м, а уход в 2024-м назвал невероятно болезненным

Бывший пилот Формулы-1 Даниэль Риккардо признался, что был...

29 Окт 2026
 2
Превью новости: FIA внедрит искусственный интеллект в разработку технического регламента FIA внедрит искусственный интеллект в разработку технического регламента

FIA заключила партнёрство с Amazon Web Services в сфере цифровых технологий....

29 Окт 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 918 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.2 сек.)