Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    



Гран При Бразилии 2015: статистика пит-стопов


Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Мерседес - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 22.936 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Сумма
1
Мерседес13-33-4825.03923.32123.0461:11.406
2
Мерседес14-34-4924.32823.14822.9361:10.412
3
Феррари13-32-4723.80123.47423.8611:11.136
4
Феррари12-4623.29325.30848.601
5
Вильямс11-4123.73624.91348.649
6
Форс Индия9-3524.00924.19948.208
7
Ред Булл10-3924.15523.63047.785
8
Лотус10-35-5424.47523.78723.9581:12.220
9
Торо Россо11-34-5324.16624.15324.0781:12.397
10
Лотус25-4424.11530.08254.197
11
Ред Булл3-28-5223.93723.97924.7751:12.691
12
Форс Индия10-33-5123.85423.60923.7321:11.195
13
Заубер14-3925.52924.49150.020
14
Макларен12-31-5123.24224.26523.4021:10.909
15
Макларен13-32-5222.98123.21823.8101:10.009
16
Заубер12-32-5324.69929.14825.1021:18.949
17
Манор15-4025.54727.09552.642
18
Манор14-4125.49226.70652.198
NC
Торо Россо
EX
Вильямс10-38-5523.88723.92723.4011:11.215

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 49 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Карлос Сайнс (NC).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
112Ferrari123.29323.293
246Ferrari225.30848.601
313Ferrari123.80123.801
432Ferrari223.47447.275
547Ferrari323.86171.136
613McLaren122.98122.981
732McLaren223.21846.199
852McLaren323.81070.009
912McLaren123.24223.242
1031McLaren224.26547.507
1151McLaren323.40270.909
1212Sauber124.69924.699
1332Sauber229.14853.847
1453Sauber325.10278.949
1514Sauber125.52925.529
1639Sauber224.49150.020
1710Lotus124.47524.475
1835Lotus223.78748.262
1954Lotus323.95872.22
2025Lotus124.11524.115
2144Lotus230.08254.197
2211Toro Rosso124.16624.166
2334Toro Rosso224.15348.319
2453Toro Rosso324.07872.397
253Red Bull123.93723.937
2628Red Bull223.97947.916
2752Red Bull324.77572.691
2810Red Bull124.15524.155
2939Red Bull223.63047.785
3010Williams123.88723.887
3138Williams223.92747.814
3255Williams323.40171.215
3311Williams123.73623.736
3441Williams224.91348.649
359Force India124.00924.009
3635Force India224.19948.208
3710Force India123.85423.854
3833Force India223.60947.463
3951Force India323.73271.195
4014Mercedes124.32824.328
4134Mercedes223.14847.476
4249Mercedes322.93670.412
4313Mercedes125.03925.039
4433Mercedes223.32148.360
4548Mercedes323.04671.406
4614Manor125.49225.492
4741Manor226.70652.198
4815Manor125.54725.547
4940Manor227.09552.642



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Лоран Мекис о прогрессе Red Bull и Максе Ферстаппене Лоран Мекис о прогрессе Red Bull и Максе Ферстаппене

Как и многие другие команды, Red Bull решила максимально эффективно использовать паузу между этапами...

29 Апр 2026
 1
Превью новости: Команда Cadillac подготовила специальную ливрею для домашнего этапа в Майами Команда Cadillac подготовила специальную ливрею для домашнего этапа в Майами

На домашнем этапе команда Cadillac выведет на трассу машины с уникальной раскраской, включающей элементы...

29 Апр 2026
 1
Превью новости: В Майами команда McLaren представит большой комплекс обновлений В Майами команда McLaren представит большой комплекс обновлений

Апрельскую паузу в календаре Формулы-1 команда McLaren провела с максимальной пользой: на базе в Уокинге...

29 Апр 2026
 1
Превью новости: Николас Томбасис: «FIA резко отреагирует если команды начнут злоупотреблять системой плохого старта» Николас Томбасис: «FIA резко отреагирует если команды начнут злоупотреблять системой плохого старта»

Начиная с этапа в Майами, FIA планирует опробовать новую систему, призванную минимизировать риски на...

28 Апр 2026
 5
Превью новости: Mercedes удивит фиолетовыми комбинезонами на Гран-при Майами Mercedes удивит фиолетовыми комбинезонами на Гран-при Майами

На этапе в Майами пилоты Mercedes выйдут в особой экипировке — комбинезоны будут выполнены в фиолетовом...

28 Апр 2026
 5
Превью новости: В FIA рассказали про методику оценки моторов в рамках программы ADUO В FIA рассказали про методику оценки моторов в рамках программы ADUO

Технический директор FIA Николас Томбасис рассказал, как федерация будет вычислять показатель ADUO —...

28 Апр 2026
Превью новости: Команда Haas побывала на бирже в Нью-Йорке Команда Haas побывала на бирже в Нью-Йорке

Руководитель команды Haas Аяо Комацу вместе с пилотами Оливером Берманом и Эстебаном Оконом принял участие...

28 Апр 2026
 1
Превью новости: Мартин Брандл: Максу будет сложно найти новую команду Мартин Брандл: Максу будет сложно найти новую команду

Бывший гонщик Формулы 1 Мартин Брандл считает, что если пилот Red Bull Макс Ферстаппен решится сменить...

28 Апр 2026
 8
Превью новости: Маршал: В Формуле 1 все смотрят на решения соперников Маршал: В Формуле 1 все смотрят на решения соперников

Главный конструктор команды McLaren Роб Маршал уверен, что все коллективы чемпионата обращают внимание...

28 Апр 2026
 3
Превью новости: По слухам обновления Red Bull в Майами помогут им сократить отставание от лидеров По слухам обновления Red Bull в Майами помогут им сократить отставание от лидеров

На данный момент команда Red Bull уступает болидам Mercedes, Ferrari и McLaren. Во время гоночного уикэнда...

28 Апр 2026
 4

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 116 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.13 сек.)