Гран При Италии 2015: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Даниил Квят, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.884 сек. Второй по этому показателю Даниэль Риккардо, Серхио Перес - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Льюис Хэмилтон |  Мерседес | 26 | 24.368 | 24.368 | ||
| 2 |  Себастьян Феттель |  Феррари | 25 | 24.340 | 24.340 | ||
| 3 |  Фелипе Масса |  Вильямс | 19 | 25.207 | 25.207 | ||
| 4 |  Валттери Боттас | Вильямс | 22 | 25.536 | 25.536 | ||
| 5 | Кими Райкконен | Феррари | 28 | 24.442 | 24.442 | ||
| 6 |  Серхио Перес |  Форс Индия | 23 | 24.281 | 24.281 | ||
| 7 | Нико Хюлькенберг | Форс Индия | 18 | 24.286 | 24.286 | ||
| 8 |  Даниэль Риккардо |  Ред Булл | 30 | 24.259 | 24.259 | ||
| 9 |  Маркус Эриксон |  Заубер | 20 | 24.842 | 24.842 | ||
| 10 |  Даниил Квят | Ред Булл | 27 | 23.884 | 23.884 | ||
| 11 |  Карлос Сайнс |  Торо Россо | 10-30 | 30.358 | 24.736 | 55.094 | |
| 12 |  Макс Ферстаппен | Торо Россо | 1-19-33 | 18.818 | 25.318 | 24.938 | 1:09.074 |
| 13 | Фелипе Наср | Заубер | 1-24 | 25.761 | 25.282 | 51.043 | |
| 14 | Дженсон Баттон |  Макларен | 25 | 24.310 | 24.310 | ||
| 15 | Уилл Стивенс |  Манор | 26 | 29.382 | 29.382 | ||
| 16 | Роберто Мери | Манор | 27 | 26.435 | 26.435 | ||
| 17 | Нико Росберг | Мерседес | 18 | 24.657 | 24.657 | ||
| 18 | Фернандо Алонсо | Макларен | 28-46 | 24.330 | 19.374 | 43.704 | |
| NC |  Пастор Мальдонадо |  Лотус | |||||
| NC |  Роман Грожан | Лотус |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 23 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Роман Грожан (NC), Пастор Мальдонадо (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | Ferrari | 1 | 24.442 | 24.442 | 24.442 | |
| 2 | 25 | Ferrari | 1 | 24.340 | 24.340 | 24.34 | |
| 3 | 28 | McLaren | 1 | 24.330 | 24.330 | 24.33 | |
| 4 | 46 | McLaren | 2 | 19.374 | 43.704 | 21.852 | |
| 5 | 25 | McLaren | 1 | 24.310 | 24.310 | 24.31 | |
| 6 | 20 | Sauber | 1 | 24.842 | 24.842 | 24.842 | |
| 7 | 1 | Sauber | 1 | 25.761 | 25.761 | 25.761 | |
| 8 | 24 | Sauber | 2 | 25.282 | 51.043 | 25.522 | |
| 9 | 1 | Toro Rosso | 1 | 18.818 | 18.818 | 18.818 | |
| 10 | 19 | Toro Rosso | 2 | 25.318 | 44.136 | 22.068 | |
| 11 | 33 | Toro Rosso | 3 | 24.938 | 69.074 | 23.025 | |
| 12 | 10 | Toro Rosso | 1 | 30.358 | 30.358 | 30.358 | |
| 13 | 30 | Toro Rosso | 2 | 24.736 | 55.094 | 27.547 | |
| 14 | 30 | Red Bull | 1 | 24.259 | 24.259 | 24.259 | |
| 15 | 27 | Red Bull | 1 | 23.884 | 23.884 | 23.884 | |
| 16 | 19 | Williams | 1 | 25.207 | 25.207 | 25.207 | |
| 17 | 22 | Williams | 1 | 25.536 | 25.536 | 25.536 | |
| 18 | 18 | Force India | 1 | 24.286 | 24.286 | 24.286 | |
| 19 | 23 | Force India | 1 | 24.281 | 24.281 | 24.281 | |
| 20 | 26 | Mercedes | 1 | 24.368 | 24.368 | 24.368 | |
| 21 | 18 | Mercedes | 1 | 24.657 | 24.657 | 24.657 | |
| 22 | 27 | Manor | 1 | 26.435 | 26.435 | 26.435 | |
| 23 | 26 | Manor | 1 | 29.382 | 29.382 | 29.382 |
 |
В Racing Point считают новинку Mercedes полностью легальной В четверг все обратили внимание на спорное решение Mercedes, легальность которого вызывает сомнения.... 20.02.2020 |
 |
Андерсон: В Mercedes придумали интересное решение В четверг в Барселоне эксперты обнаружили, что Mercedes использует странное рулевое управление, легальность... 20.02.2020 |
 |
Тост: Гасли и Квят слишком рано перешли в Red Bull У Пьера Гасли и Даниила Квята есть много общего. К примеру, и россиянина, и француза переводили из Red... 20.02.2020 |
 |
В Баку Pirelli привезет среднюю тройку составов резины Представители Pirelli назвали составы резины, которые будут в распоряжении команд Формулы 1 во время... 20.02.2020 |
 |
Против промоутеров гран-при Майами подали иск Жители Майами не хотят, чтобы их город принимал гран-при Формулы 1, и они активно борются с организаторами... 20.02.2020 |
 |
Промежуточные итоги второго тестового дня На трассе в Барселоне завершилась утренняя сессия второго тестового дня. Утром в Барселоне было прохладно... 20.02.2020 |
 |
Рулевое управление Mercedes оказалось в центре внимания В четверг в Барселоне рулевое управление на новом болиде Mercedes оказалось в центре внимания. Во время... 20.02.2020 |
 |
В Барселоне стартовал второй день предсезонных тестов В девять утра по местному времени (11:00 МСК) на автодроме Барселона-Каталунья в Испании стартовал второй... 20.02.2020 |
 |
Гасли: Ферстаппен – лучший пилот современной Формулы 1 Гонщик Alpha Tauri Пьер Гасли говорил о Максе Ферстаппене. “Ферстаппен – лучший пилот современной Формулы... 20.02.2020 |
 |
Албон: В этом году я хочу выиграть гонку Пилот Red Bull Александер Албон говорил о целях на сезон 2020-го года. “Я продолжаю учиться – говорит... 20.02.2020 |
| Ваш комментарий может быть первым |
