Гран При Японии 2015: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Феррари - Кими Райкконен, время нахождения его болида на пит-лейн составило 22.584 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Мерседес | 16-31 | 22.750 | 23.165 | 45.915 | |
| 2 |
 | Мерседес | 15-29 | 23.078 | 23.241 | 46.319 | |
| 3 |
|  Феррари | 13-30 | 23.074 | 23.130 | 46.204 | |
| 4 |
 | Феррари | 14-28 | 23.714 | 22.584 | 46.298 | |
| 5 |
|  Вильямс | 11-29 | 23.542 | 23.588 | 47.130 | |
| 6 |
|  Форс Индия | 10-31 | 23.750 | 23.491 | 47.241 | |
| 7 |
 |  Лотус | 11-33 | 23.793 | 24.554 | 48.347 | |
| 8 |
 | Лотус | 12-36 | 24.842 | 23.249 | 48.091 | |
| 9 |
 |  Торо Россо | 9-30 | 27.793 | 23.977 | 51.770 | |
| 10 |
 | Торо Россо | 14-27 | 23.701 | 39.345 | 1:03.046 | |
| 11 |
|  Макларен | 9-28 | 23.640 | 23.767 | 47.407 | |
| 12 |
 | Форс Индия | 1-18-36 | 25.041 | 24.303 | 24.267 | 1:13.611 |
| 13 |
 |  Ред Булл | 8-20-34 | 23.316 | 23.183 | 23.381 | 1:09.880 |
| 14 |
 |  Заубер | 13-26 | 23.418 | 23.441 | 46.859 | |
| 15 |
 | Ред Булл | 1-24 | 26.087 | 23.225 | 49.312 | |
| 16 |
| Макларен | 10-27 | 23.343 | 23.801 | 47.144 | |
| 17 |
 | Вильямс | 1-16-34 | 34.166 | 26.735 | 24.670 | 1:25.571 |
| 18 |
 |  Манор | 22-33 | 25.146 | 25.088 | 50.234 | |
| 19 |
| Манор | 21-32-42 | 25.875 | 23.647 | 35.760 | 1:25.282 |
| 20 |
| Заубер | 10-30 | 24.763 | 24.116 | 48.879 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 44 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Ferrari | 1 | 23.714 | 23.714 | |
| 2 | 28 | Ferrari | 2 | 22.584 | 46.298 | |
| 3 | 13 | Ferrari | 1 | 23.074 | 23.074 | |
| 4 | 30 | Ferrari | 2 | 23.130 | 46.204 | |
| 5 | 9 | McLaren | 1 | 23.640 | 23.640 | |
| 6 | 28 | McLaren | 2 | 23.767 | 47.407 | |
| 7 | 10 | McLaren | 1 | 23.343 | 23.343 | |
| 8 | 27 | McLaren | 2 | 23.801 | 47.144 | |
| 9 | 13 | Sauber | 1 | 23.418 | 23.418 | |
| 10 | 26 | Sauber | 2 | 23.441 | 46.859 | |
| 11 | 10 | Sauber | 1 | 24.763 | 24.763 | |
| 12 | 30 | Sauber | 2 | 24.116 | 48.879 | |
| 13 | 11 | Lotus | 1 | 23.793 | 23.793 | |
| 14 | 33 | Lotus | 2 | 24.554 | 48.347 | |
| 15 | 12 | Lotus | 1 | 24.842 | 24.842 | |
| 16 | 36 | Lotus | 2 | 23.249 | 48.091 | |
| 17 | 9 | Toro Rosso | 1 | 27.793 | 27.793 | |
| 18 | 30 | Toro Rosso | 2 | 23.977 | 51.770 | |
| 19 | 14 | Toro Rosso | 1 | 23.701 | 23.701 | |
| 20 | 27 | Toro Rosso | 2 | 39.345 | 63.046 | |
| 21 | 1 | Red Bull | 1 | 26.087 | 26.087 | |
| 22 | 24 | Red Bull | 2 | 23.225 | 49.312 | |
| 23 | 8 | Red Bull | 1 | 23.316 | 23.316 | |
| 24 | 20 | Red Bull | 2 | 23.183 | 46.499 | |
| 25 | 34 | Red Bull | 3 | 23.381 | 69.88 | |
| 26 | 1 | Williams | 1 | 34.166 | 34.166 | |
| 27 | 16 | Williams | 2 | 26.735 | 60.901 | |
| 28 | 34 | Williams | 3 | 24.670 | 85.571 | |
| 29 | 11 | Williams | 1 | 23.542 | 23.542 | |
| 30 | 29 | Williams | 2 | 23.588 | 47.130 | |
| 31 | 10 | Force India | 1 | 23.750 | 23.750 | |
| 32 | 31 | Force India | 2 | 23.491 | 47.241 | |
| 33 | 1 | Force India | 1 | 25.041 | 25.041 | |
| 34 | 18 | Force India | 2 | 24.303 | 49.344 | |
| 35 | 36 | Force India | 3 | 24.267 | 73.611 | |
| 36 | 16 | Mercedes | 1 | 22.750 | 22.750 | |
| 37 | 31 | Mercedes | 2 | 23.165 | 45.915 | |
| 38 | 15 | Mercedes | 1 | 23.078 | 23.078 | |
| 39 | 29 | Mercedes | 2 | 23.241 | 46.319 | |
| 40 | 22 | Manor | 1 | 25.146 | 25.146 | |
| 41 | 33 | Manor | 2 | 25.088 | 50.234 | |
| 42 | 21 | Manor | 1 | 25.875 | 25.875 | |
| 43 | 32 | Manor | 2 | 23.647 | 49.522 | |
| 44 | 42 | Manor | 3 | 35.760 | 85.282 |
 |
Хельмут Марко прокомментировал отставание Ферстаппена от Норриса на свободных заездах Советник Red Bull Хельмут Марко прокомментировал результаты пятничных тренировок, которые сложились непросто... 06 Дек 2025 1 |
 |
Появился шутливый шаблон письма позволяющий болельщикам отпроситься на финал Пресс-служба Формулы-1 выпустила шутливый шаблон письма, который призван помочь болельщикам отпроситься... 06 Дек 2025 |
 |
Стефано Доменикали подтвердил увеличение количества спринтов Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали подтвердил планы по дальнейшему увеличению числа спринтерских... 06 Дек 2025 |
 |
Пилоты Alpine замкнули пятничный протокол По итогам пятничных тренировок в Абу-Даби гонщики коллектива Alpine оказались в хвосте пелотона. Пьер... 05 Дек 2025 |
 |
Хаджар седьмой, Лоусон восемнадцатый Пилот команды VCARB Айзек Хаджар показал седьмой результат по итогам второй тренировки в Абу-Дабы. Лиам... 05 Дек 2025 |
 |
Гонщики Ferrari вновь пожаловались на проблемы с болидом В пятницу гонщики команды Ferrari вновь высказали претензии в адрес их болида. Шарль Леклер: "В пятницу... 05 Дек 2025 1 |
 |
Берман четвёртый, Окон шестнадцатый По итогам второй практики в Абу-Даби гонщик коллектива Haas Оливер Берман показал четвёртый результат.... 05 Дек 2025 |
 |
Гонщики Stake F1 расположились в первой шестёрке По результатам второй сессии свободных заездов в Абу-Даби гонщики коллектива Stake F1 оказались в первой... 05 Дек 2025 |
 |
Пилоты Williams недовольны поведением болида В Williams рассказали, что пока не совсем довольны поведением их болида, особенно это касается износа... 05 Дек 2025 |
 |
В Mercedes довольны итогами пятицы По итогам второй сессии свободных заездов на этапе в Абу-Даби оба пилота коллектива Mercedes оказались... 05 Дек 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
