Гран При Испании 2015: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Феррари - Себастьян Феттель, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.762 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Сумма
1	Нико Росберг	Мерседес	15-45	21.870	22.452		44.322
2	Льюис Хэмилтон	Мерседес	13-32-51	24.586	22.727	21.965	1:09.278
3	Себастьян Феттель	Феррари	14-40	21.762	21.836		43.598
4	Валттери Боттас	Вильямс	15-42	22.082	21.800		43.882
5	Кими Райкконен	Феррари	17-41	22.623	21.789		44.412
6	Фелипе Масса	Вильямс	14-32-47	22.139	22.629	22.257	1:07.025
7	Даниэль Риккардо	Ред Булл	13-42	22.440	24.884		47.324
8	Роман Грожан	Лотус	15-40	23.309	33.256		56.565
9	Карлос Сайнс	Торо Россо	14-42	22.859	22.178		45.037
10	Даниил Квят	Ред Булл	11-38	22.667	22.273		44.940
11	Макс Ферстаппен	Торо Россо	13-37	24.396	22.607		47.003
12	Фелипе Наср	Заубер	12-39	22.677	23.186		45.863
13	Серхио Перес	Форс Индия	19-36	22.468	22.426		44.894
14	Маркус Эриксон	Заубер	18-45	25.272	22.872		48.144
15	Нико Хюлькенберг	Форс Индия	10-26-49	22.659	22.534	22.545	1:07.738
16	Дженсон Баттон	Макларен	11-27-44	22.589	23.327	24.066	1:09.982
17	Уилл Стивенс	Манор	16-32-47	24.687	23.043	22.796	1:10.526
18	Роберто Мери	Манор	17-30-49	24.631	23.070	24.200	1:11.901
Ret	Пастор Мальдонадо	Лотус	14-15-43	24.976	32.459	22.575	1:20.010
Ret	Фернандо Алонсо	Макларен	21	23.728			23.728

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 46 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	17	Кими Райкконен	Ferrari	1	22.623	22.623
2	41	Кими Райкконен	Ferrari	2	21.789	44.412
3	14	Себастьян Феттель	Ferrari	1	21.762	21.762
4	40	Себастьян Феттель	Ferrari	2	21.836	43.598
5	21	Фернандо Алонсо	McLaren	1	23.728	23.728
6	11	Дженсон Баттон	McLaren	1	22.589	22.589
7	27	Дженсон Баттон	McLaren	2	23.327	45.916
8	44	Дженсон Баттон	McLaren	3	24.066	69.982
9	18	Маркус Эриксон	Sauber	1	25.272	25.272
10	45	Маркус Эриксон	Sauber	2	22.872	48.144
11	12	Фелипе Наср	Sauber	1	22.677	22.677
12	39	Фелипе Наср	Sauber	2	23.186	45.863
13	15	Роман Грожан	Lotus	1	23.309	23.309
14	40	Роман Грожан	Lotus	2	33.256	56.565
15	14	Пастор Мальдонадо	Lotus	1	24.976	24.976
16	15	Пастор Мальдонадо	Lotus	2	32.459	57.435
17	43	Пастор Мальдонадо	Lotus	3	22.575	80.01
18	13	Макс Ферстаппен	Toro Rosso	1	24.396	24.396
19	37	Макс Ферстаппен	Toro Rosso	2	22.607	47.003
20	14	Карлос Сайнс	Toro Rosso	1	22.859	22.859
21	42	Карлос Сайнс	Toro Rosso	2	22.178	45.037
22	13	Даниэль Риккардо	Red Bull	1	22.440	22.440
23	42	Даниэль Риккардо	Red Bull	2	24.884	47.324
24	11	Даниил Квят	Red Bull	1	22.667	22.667
25	38	Даниил Квят	Red Bull	2	22.273	44.940
26	14	Фелипе Масса	Williams	1	22.139	22.139
27	32	Фелипе Масса	Williams	2	22.629	44.768
28	47	Фелипе Масса	Williams	3	22.257	67.025
29	15	Валттери Боттас	Williams	1	22.082	22.082
30	42	Валттери Боттас	Williams	2	21.800	43.882
31	10	Нико Хюлькенберг	Force India	1	22.659	22.659
32	26	Нико Хюлькенберг	Force India	2	22.534	45.193
33	49	Нико Хюлькенберг	Force India	3	22.545	67.738
34	19	Серхио Перес	Force India	1	22.468	22.468
35	36	Серхио Перес	Force India	2	22.426	44.894
36	13	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	24.586	24.586
37	32	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	22.727	47.313
38	51	Льюис Хэмилтон	Mercedes	3	21.965	69.278
39	15	Нико Росберг	Mercedes	1	21.870	21.870
40	45	Нико Росберг	Mercedes	2	22.452	44.322
41	17	Роберто Мери	Manor	1	24.631	24.631
42	30	Роберто Мери	Manor	2	23.070	47.701
43	49	Роберто Мери	Manor	3	24.200	71.901
44	16	Уилл Стивенс	Manor	1	24.687	24.687
45	32	Уилл Стивенс	Manor	2	23.043	47.730
46	47	Уилл Стивенс	Manor	3	22.796	70.526

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Ральф Шумахер: «Хорнер хочет купить Alpine» Ральф Шумахер (бывший пилот Формулы-1) допустил, что экс-руководитель Red Bull Кристиан Хорнер может... 15 Дек 2025
	Мекис о будущем Цуноды: «У Юки ещё есть шанс вернуться в Формулу-1» Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис прокомментировал решение о переводе Юки Цуноду на роль резервного... 15 Дек 2025
	В Williams заявили, что планируют первой представить машину 2026 года Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз выразил уверенность, что его команда первой завершит сборку... 15 Дек 2025
	Хельмут Марко раскрыл детали борьбы за власть в Red Bull Бывший советник Red Bull Хельмут Марко, после завершения своего 20-летнего сотрудничества с командой... 14 Дек 2025 11
	Лиам Лоусон: Прессингом пилота не испугаешь Гонщик Лиам Лоусон высказался по поводу команды Red Bull и их отношения к пилотам. Лиам Лоусон: "Многие... 14 Дек 2025 1
	Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025
	Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 6
	Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 3
	Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 4
	Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 7

Ваш комментарий может быть первым