Гран При США 2015: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Мерседес - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 24.088 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Пит5 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Хэмилтон |  Мерседес | 18-43 | 24.354 | 24.088 | 48.442 | |||
| 2 |  Росберг | Мерседес | 19-38 | 24.640 | 25.242 | 49.882 | |||
| 3 | Феттель |  Феррари | 18-27-43 | 25.019 | 25.576 | 24.158 | 1:14.753 | ||
| 4 |  Ферстаппен |  Торо Россо | 18-28 | 25.527 | 24.904 | 50.431 | |||
| 5 |  Перес |  Форс Индия | 19-27 | 26.458 | 24.730 | 51.188 | |||
| 6 | Баттон |  Макларен | 17-27-44 | 27.286 | 24.689 | 24.862 | 1:16.837 | ||
| 7 |  Сайнс | Торо Россо | 19-27-43 | 25.259 | 44.582 | 26.840 | 1:36.681 | ||
| 8 |  Мальдонадо |  Лотус | 18-27-43 | 27.851 | 25.446 | 25.054 | 1:18.351 | ||
| 9 |  Наср |  Заубер | 2-3-17-26-42 | 31.137 | 25.931 | 25.714 | 24.975 | 35.546 | 2:23.303 |
| 10 |  Риккардо |  Ред Булл | 19-38-50 | 24.449 | 27.802 | 24.495 | 1:16.746 | ||
| 11 | Алонсо | Макларен | 1-18-26 | 31.987 | 24.631 | 25.405 | 1:22.023 | ||
| 12 |  Росси |  Манор | 1-17-27 | 37.748 | 26.520 | 25.812 | 1:30.080 | ||
| Ret |  Боттас |  Вильямс | 1-4 | 40.488 | 26.384 | 1:06.872 | |||
| Ret |  Квят | Ред Булл | 19-38 | 24.638 | 25.205 | 49.843 | |||
| Ret | Хюлькенберг | Форс Индия | 19-27 | 27.344 | 27.360 | 54.704 | |||
| Ret |  Эриксон | Заубер | 16-19 | 29.728 | 30.932 | 1:00.660 | |||
| Ret | Райкконен | Феррари | 19-20 | 24.733 | 34.548 | 59.281 | |||
| Ret | Масса | Вильямс | 18 | 24.646 | 24.646 | ||||
| Ret |  Грожан | Лотус | 1-9 | 27.621 | 27.730 | 55.351 | |||
| Ret | Стивенс | Манор |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 47 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Уилл Стивенс (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Ferrari | 1 | 24.733 | 24.733 | |
| 2 | 20 | Ferrari | 2 | 34.548 | 59.281 | |
| 3 | 18 | Ferrari | 1 | 25.019 | 25.019 | |
| 4 | 27 | Ferrari | 2 | 25.576 | 50.595 | |
| 5 | 43 | Ferrari | 3 | 24.158 | 74.753 | |
| 6 | 1 | McLaren | 1 | 31.987 | 31.987 | |
| 7 | 18 | McLaren | 2 | 24.631 | 56.618 | |
| 8 | 26 | McLaren | 3 | 25.405 | 82.023 | |
| 9 | 17 | McLaren | 1 | 27.286 | 27.286 | |
| 10 | 27 | McLaren | 2 | 24.689 | 51.975 | |
| 11 | 44 | McLaren | 3 | 24.862 | 76.837 | |
| 12 | 16 | Sauber | 1 | 29.728 | 29.728 | |
| 13 | 19 | Sauber | 2 | 30.932 | 60.66 | |
| 14 | 2 | Sauber | 1 | 31.137 | 31.137 | |
| 15 | 3 | Sauber | 2 | 25.931 | 57.068 | |
| 16 | 17 | Sauber | 3 | 25.714 | 82.782 | |
| 17 | 26 | Sauber | 4 | 24.975 | 107.757 | |
| 18 | 42 | Sauber | 5 | 35.546 | 143.303 | |
| 19 | 1 | Lotus | 1 | 27.621 | 27.621 | |
| 20 | 9 | Lotus | 2 | 27.730 | 55.351 | |
| 21 | 18 | Lotus | 1 | 27.851 | 27.851 | |
| 22 | 27 | Lotus | 2 | 25.446 | 53.297 | |
| 23 | 43 | Lotus | 3 | 25.054 | 78.351 | |
| 24 | 18 | Toro Rosso | 1 | 25.527 | 25.527 | |
| 25 | 28 | Toro Rosso | 2 | 24.904 | 50.431 | |
| 26 | 19 | Toro Rosso | 1 | 25.259 | 25.259 | |
| 27 | 27 | Toro Rosso | 2 | 44.582 | 69.841 | |
| 28 | 43 | Toro Rosso | 3 | 26.840 | 96.681 | |
| 29 | 19 | Red Bull | 1 | 24.449 | 24.449 | |
| 30 | 38 | Red Bull | 2 | 27.802 | 52.251 | |
| 31 | 50 | Red Bull | 3 | 24.495 | 76.746 | |
| 32 | 19 | Red Bull | 1 | 24.638 | 24.638 | |
| 33 | 38 | Red Bull | 2 | 25.205 | 49.843 | |
| 34 | 18 | Williams | 1 | 24.646 | 24.646 | |
| 35 | 1 | Williams | 1 | 40.488 | 40.488 | |
| 36 | 4 | Williams | 2 | 26.384 | 66.872 | |
| 37 | 19 | Force India | 1 | 27.344 | 27.344 | |
| 38 | 27 | Force India | 2 | 27.360 | 54.704 | |
| 39 | 19 | Force India | 1 | 26.458 | 26.458 | |
| 40 | 27 | Force India | 2 | 24.730 | 51.188 | |
| 41 | 18 | Mercedes | 1 | 24.354 | 24.354 | |
| 42 | 43 | Mercedes | 2 | 24.088 | 48.442 | |
| 43 | 19 | Mercedes | 1 | 24.640 | 24.640 | |
| 44 | 38 | Mercedes | 2 | 25.242 | 49.882 | |
| 45 | 1 | Manor | 1 | 37.748 | 37.748 | |
| 46 | 17 | Manor | 2 | 26.520 | 64.268 | |
| 47 | 27 | Manor | 3 | 25.812 | 90.08 |
 |
Ральф Шумахер: «Хорнер хочет купить Alpine» Ральф Шумахер (бывший пилот Формулы-1) допустил, что экс-руководитель Red Bull Кристиан Хорнер может... 15 Дек 2025 |
 |
Мекис о будущем Цуноды: «У Юки ещё есть шанс вернуться в Формулу-1» Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис прокомментировал решение о переводе Юки Цуноду на роль резервного... 15 Дек 2025 |
 |
В Williams заявили, что планируют первой представить машину 2026 года Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз выразил уверенность, что его команда первой завершит сборку... 15 Дек 2025 |
 |
Хельмут Марко раскрыл детали борьбы за власть в Red Bull Бывший советник Red Bull Хельмут Марко, после завершения своего 20-летнего сотрудничества с командой... 14 Дек 2025 11 |
 |
Лиам Лоусон: Прессингом пилота не испугаешь Гонщик Лиам Лоусон высказался по поводу команды Red Bull и их отношения к пилотам. Лиам Лоусон: "Многие... 14 Дек 2025 1 |
 |
Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025 |
 |
Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 6 |
 |
Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 3 |
 |
Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 4 |
 |
Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 7 |
| Ваш комментарий может быть первым |
