Гран При Италии 2016: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Мерседес - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.633 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Мерседес | 24 | 25.550 | 25.550 | ||
| 2 |
 | Мерседес | 25 | 23.633 | 23.633 | ||
| 3 |
|  Феррари | 16-33 | 25.472 | 25.033 | 50.505 | |
| 4 |
 | Феррари | 15-34 | 24.116 | 24.279 | 48.395 | |
| 5 |
 |  Ред Булл | 16-37 | 23.745 | 23.633 | 47.378 | |
| 6 |
|  Вильямс | 13-30 | 24.161 | 23.899 | 48.060 | |
| 7 |
 | Ред Булл | 13-35 | 24.610 | 23.827 | 48.437 | |
| 8 |
 |  Форс Индия | 15-28 | 24.537 | 24.033 | 48.570 | |
| 9 |
 | Вильямс | 16-36 | 23.940 | 23.822 | 47.762 | |
| 10 |
| Форс Индия | 14-33 | 24.043 | 24.553 | 48.596 | |
| 11 |
 |  Хаас | 28 | 25.340 | 25.340 | ||
| 12 |
|  Макларен | 15-38 | 26.427 | 24.418 | 50.845 | |
| 13 |
| Хаас | 16-34 | 25.150 | 25.515 | 50.665 | |
| 14 |
 | Макларен | 13-33-49 | 26.843 | 23.694 | 24.082 | 1:14.619 |
| 15 |
|  Торо Россо | 23-39 | 25.301 | 24.341 | 49.642 | |
| 16 |
 |  Заубер | 23 | 25.145 | 25.145 | ||
| 17 |
 |  Рено | 14-30 | 24.505 | 23.757 | 48.262 | |
| 18 |
|  Манор | 32 | 25.539 | 25.539 | ||
| NC |
| Рено | 2 | 33.275 | 33.275 | ||
| NC |
| Заубер | 2-4-5 | 27.786 | 13.30.454 | 36.594 | 14:34.834 |
| NC |
 | Торо Россо | 13-33 | 25.183 | 24.363 | 49.546 | |
| NC |
| Манор | 16 | 25.962 | 25.962 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 39 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Ferrari | 1 | 24.116 | 24.116 | |
| 2 | 34 | Ferrari | 2 | 24.279 | 48.395 | |
| 3 | 16 | Ferrari | 1 | 25.472 | 25.472 | |
| 4 | 33 | Ferrari | 2 | 25.033 | 50.505 | |
| 5 | 13 | McLaren | 1 | 26.843 | 26.843 | |
| 6 | 33 | McLaren | 2 | 23.694 | 50.537 | |
| 7 | 49 | McLaren | 3 | 24.082 | 74.619 | |
| 8 | 15 | McLaren | 1 | 26.427 | 26.427 | |
| 9 | 38 | McLaren | 2 | 24.418 | 50.845 | |
| 10 | 23 | Sauber | 1 | 25.145 | 25.145 | |
| 11 | 2 | Sauber | 1 | 27.786 | 27.786 | |
| 12 | 4 | Sauber | 2 | 810.454 | 838.24 | |
| 13 | 5 | Sauber | 3 | 36.594 | 874.834 | |
| 14 | 14 | Renault | 1 | 24.505 | 24.505 | |
| 15 | 30 | Renault | 2 | 23.757 | 48.262 | |
| 16 | 2 | Renault | 1 | 33.275 | 33.275 | |
| 17 | 13 | Toro Rosso | 1 | 25.183 | 25.183 | |
| 18 | 33 | Toro Rosso | 2 | 24.363 | 49.546 | |
| 19 | 23 | Toro Rosso | 1 | 25.301 | 25.301 | |
| 20 | 39 | Toro Rosso | 2 | 24.341 | 49.642 | |
| 21 | 16 | Red Bull | 1 | 23.745 | 23.745 | |
| 22 | 37 | Red Bull | 2 | 23.633 | 47.378 | |
| 23 | 13 | Red Bull | 1 | 24.610 | 24.610 | |
| 24 | 35 | Red Bull | 2 | 23.827 | 48.437 | |
| 25 | 16 | Williams | 1 | 23.940 | 23.940 | |
| 26 | 36 | Williams | 2 | 23.822 | 47.762 | |
| 27 | 13 | Williams | 1 | 24.161 | 24.161 | |
| 28 | 30 | Williams | 2 | 23.899 | 48.060 | |
| 29 | 14 | Force India | 1 | 24.043 | 24.043 | |
| 30 | 33 | Force India | 2 | 24.553 | 48.596 | |
| 31 | 15 | Force India | 1 | 24.537 | 24.537 | |
| 32 | 28 | Force India | 2 | 24.033 | 48.570 | |
| 33 | 25 | Mercedes | 1 | 23.633 | 23.633 | |
| 34 | 24 | Mercedes | 1 | 25.550 | 25.550 | |
| 35 | 32 | Manor | 1 | 25.539 | 25.539 | |
| 36 | 16 | Manor | 1 | 25.962 | 25.962 | |
| 37 | 28 | Haas | 1 | 25.340 | 25.340 | |
| 38 | 16 | Haas | 1 | 25.150 | 25.150 | |
| 39 | 34 | Haas | 2 | 25.515 | 50.665 |
 |
Ральф Шумахер назвал кандидата на замену Хюлькенбергу в Haas Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер рассказал, кого считает одним из претендентов на место уходящего... 27 Апр 2024 3 |
 |
Чжоу высказался о конкуренции за свободное место в команде После того как Нико Хюлькенберг подписал контракт с командой Stake F1, в коллективе из Хинвиля осталось... 27 Апр 2024 3 |
 |
Глава Williams: В этом году в Монако мы должны выступить лучше Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз считает, что в этот раз они могут выступить в Монако лучше... 27 Апр 2024 |
 |
Стефано Доменикали: Мы рассмотрим возможность увеличения количества спринтов Руководитель Формулы 1 Стефано Доменикали считает, что им стоит рассмотреть возможность увеличения количества... 27 Апр 2024 6 |
 |
Андреа Стелла об обновлениях: Это будет ощутимый прогресс Руководитель “McLaren” Андреа Стелла прокомментировал грядущие обновления болида MCL38, но не стал раскрывать... 27 Апр 2024 |
 |
Макс Ферстаппен: Не удивлен, что Алонсо продлил контракт с Aston Martin Трехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен не удивлен тем, что двукратный чемпион мира... 27 Апр 2024 2 |
 |
Алекс Албон предложил изменить формат квалификации Пилот команды Williams Алекс Албон рассказал, как можно избавиться от пробок на выезде из пит-лейн во... 27 Апр 2024 1 |
 |
Джеймс Эллисон рассказал о проблемах болида W15 на Гран-при Китая Технический директор “Mercedes” Джеймс Эллисон рассказал о проблемах болида W15 на Гран-при Китая. “Приятно... 27 Апр 2024 |
 |
Переговоры Эдриана Ньюи и Ferrari на продвинутой стадии По сообщению итальянского издания Formula Passion, переговоры Эдриана Ньюи и “Ferrari” находятся на продвинутой... 27 Апр 2024 8 |
 |
Жак Вильнёв предостерег Хэмилтона: Ferrari – очень сложная команда, где полно хаоса и политики Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв предостерег Льюиса Хэмилтона, который перейдет из “Mercedes” в “Ferrari”... 27 Апр 2024 6 |
| Ваш комментарий может быть первым |
