Гран При США 2016: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Форс Индия - Серхио Перес, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.350 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Сумма
1	Льюис Хэмилтон	Мерседес	11-31	23.601	23.575		47.176
2	Нико Росберг	Мерседес	10-31	23.526	24.149		47.675
3	Даниэль Риккардо	Ред Булл	8-25	23.956	23.534		47.490
4	Себастьян Феттель	Феррари	14-29-53	24.433	23.812	24.156	1:12.401
5	Фернандо Алонсо	Макларен	11-30	23.683	25.300		48.983
6	Карлос Сайнс	Торо Россо	11-30	24.778	24.281		49.059
7	Фелипе Масса	Вильямс	11-29-54	24.093	23.903	23.464	1:11.460
8	Серхио Перес	Форс Индия	10-27	23.350	24.467		47.817
9	Дженсон Баттон	Макларен	10-28	23.613	25.635		49.248
10	Роман Грожан	Хаас	10-27	24.523	26.056		50.579
11	Даниил Квят	Торо Россо	21	37.837			37.837
12	Кевин Магнуссен	Рено	13-27-43	24.310	24.103	23.898	1:12.311
13	Джолион Палмер	Рено	15-26	24.071	24.766		48.837
14	Маркус Эриксон	Заубер	17	25.229			25.229
15	Фелипе Наср	Заубер	29	24.244			24.244
16	Валттери Боттас	Вильямс	1-20	27.098	25.222		52.320
17	Паскаль Верляйн	Манор	13-30	26.059	25.182		51.241
18	Эстебан Окон	Манор	17-26-44	25.216	27.532	24.665	1:17.413
NC	Кими Райкконен	Феррари	8-24-38	23.989	23.845	25.384	1:13.218
NC	Макс Ферстаппен	Ред Булл	9-26	23.489	36.112		59.601
NC	Эстебан Гутьерреc	Хаас	13	24.470			24.470
NC	Нико Хюлькенберг	Форс Индия

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 43 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Нико Хюлькенберг (NC).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	8	Кими Райкконен	Ferrari	1	23.989	23.989
2	24	Кими Райкконен	Ferrari	2	23.845	47.834
3	38	Кими Райкконен	Ferrari	3	25.384	73.218
4	14	Себастьян Феттель	Ferrari	1	24.433	24.433
5	29	Себастьян Феттель	Ferrari	2	23.812	48.245
6	53	Себастьян Феттель	Ferrari	3	24.156	72.401
7	11	Фернандо Алонсо	McLaren	1	23.683	23.683
8	30	Фернандо Алонсо	McLaren	2	25.300	48.983
9	10	Дженсон Баттон	McLaren	1	23.613	23.613
10	28	Дженсон Баттон	McLaren	2	25.635	49.248
11	17	Маркус Эриксон	Sauber	1	25.229	25.229
12	29	Фелипе Наср	Sauber	1	24.244	24.244
13	13	Кевин Магнуссен	Renault	1	24.310	24.310
14	27	Кевин Магнуссен	Renault	2	24.103	48.413
15	43	Кевин Магнуссен	Renault	3	23.898	72.311
16	15	Джолион Палмер	Renault	1	24.071	24.071
17	26	Джолион Палмер	Renault	2	24.766	48.837
18	21	Даниил Квят	Toro Rosso	1	37.837	37.837
19	11	Карлос Сайнс	Toro Rosso	1	24.778	24.778
20	30	Карлос Сайнс	Toro Rosso	2	24.281	49.059
21	8	Даниэль Риккардо	Red Bull	1	23.956	23.956
22	25	Даниэль Риккардо	Red Bull	2	23.534	47.490
23	9	Макс Ферстаппен	Red Bull	1	23.489	23.489
24	26	Макс Ферстаппен	Red Bull	2	36.112	59.601
25	11	Фелипе Масса	Williams	1	24.093	24.093
26	29	Фелипе Масса	Williams	2	23.903	47.996
27	54	Фелипе Масса	Williams	3	23.464	71.46
28	1	Валттери Боттас	Williams	1	27.098	27.098
29	20	Валттери Боттас	Williams	2	25.222	52.320
30	10	Серхио Перес	Force India	1	23.350	23.350
31	27	Серхио Перес	Force India	2	24.467	47.817
32	11	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	23.601	23.601
33	31	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	23.575	47.176
34	10	Нико Росберг	Mercedes	1	23.526	23.526
35	31	Нико Росберг	Mercedes	2	24.149	47.675
36	17	Эстебан Окон	Manor	1	25.216	25.216
37	26	Эстебан Окон	Manor	2	27.532	52.748
38	44	Эстебан Окон	Manor	3	24.665	77.413
39	13	Паскаль Верляйн	Manor	1	26.059	26.059
40	30	Паскаль Верляйн	Manor	2	25.182	51.241
41	10	Роман Грожан	Haas	1	24.523	24.523
42	27	Роман Грожан	Haas	2	26.056	50.579
43	13	Эстебан Гутьерреc	Haas	1	24.470	24.470

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Пилоты Формулы-1 провели традиционный ужин перед финалом сезона-2025 Перед решающим этапом чемпионата пилоты Формулы-1 провели ежегодный праздничный ужин. На мероприятии... 05 Дек 2025 2
	Стелла о финале в Абу-Даби: McLaren не станет мешать пилотам в борьбе за титул Оба гонщика McLaren прибыли на решающий этап в Абу-Даби, сохраняя шансы на чемпионство. Руководитель... 05 Дек 2025
	Выборы президента FIA могут быть аннулированы В Ташкенте уже 12 декабря пройдут выборы президента FIA, и поскольку других кандидатов кроме действующего... 05 Дек 2025
	Юки Цунода сожалеет о переходе в Red Bull в начале сезона Японский гонщик Юки Цунода прокомментировал потерю места на стартовой решётке в следующем году, признавшись... 05 Дек 2025 1
	Audi и Aston Martin просят Renault собрать несколько силовых установок для тестов Команды Audi и Aston Martin рассматривают возможность использования силовых установок Renault в следующем... 04 Дек 2025 1
	Шасси Cadillac успешно прошло краш-тесты Шасси американской команды Cadillac, которая дебютирует в Формуле-1 в следующем сезоне, успешно прошло... 04 Дек 2025 1
	Хюлькенберг о финале сезона: «Ферстаппену нечего терять, для него давление - не проблема» Пилот "Sauber" Нико Хюлькенберг признался, что во время Гран-при Абу-Даби будет наблюдать за ключевым... 04 Дек 2025 1
	В Haas назвали дату онлайн-презентации Американская команда Haas определилась с датой презентации своей машины для сезона 2026 года. Презентация... 04 Дек 2025
	Франко Колапинто: «В Абу-Даби техничная трасса с возможностями для атак» Гонка в Абу-Даби станет историческим рубежом для команды "Alpine". На этом этапе завершится многолетнее... 04 Дек 2025
	Пьер Гасли: «Мы нацелены завершить чемпионат на высокой ноте» Пилот "Alpine" Пьер Гасли поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Абу-Даби. Эта гонка станет последней... 04 Дек 2025

Ваш комментарий может быть первым